guerra anfibia


La guerra anfibia es un tipo de operación militar ofensiva que en la actualidad utiliza buques de guerra para proyectar potencia terrestre y aérea sobre una costa hostil o potencialmente hostil en una playa de desembarco designada . [1] A lo largo de la historia, las operaciones se llevaron a cabo utilizando botes de barco como método principal para llevar tropas a la costa. Desde la Campaña de Gallipoli , se diseñaron cada vez más embarcaciones especializadas para el desembarco de tropas, material y vehículos, incluso por lanchas de desembarco y para la inserción de comandos , por lanchas patrulleras rápidas ,zodiacs (embarcaciones neumáticas rígidas) y desde minisumergibles .

El término anfibio surgió por primera vez en el Reino Unido y los Estados Unidos durante la década de 1930 con la introducción de vehículos como Vickers-Carden-Loyd Light Amphibious Tank o Landing Vehicle Tracked . [nota 1]

La guerra anfibia incluye operaciones definidas por su tipo, propósito, escala y medios de ejecución. En el Imperio Británico en ese momento, se denominaban operaciones combinadas que se definían como "... operaciones en las que las fuerzas navales, militares o aéreas en cualquier combinación cooperan entre sí, trabajando de forma independiente bajo sus respectivos comandantes, pero con un objetivo común". objeto estratégico”. [2] Todas las fuerzas armadas que emplean tropas con entrenamiento y equipo especiales para realizar desembarcos desde buques de guerra a tierra están de acuerdo con esta definición.

Desde el siglo XX, el desembarco anfibio de tropas en una cabeza de playa es reconocido como la más compleja de todas las maniobras militares. La empresa requiere una intrincada coordinación de numerosas especialidades militares, incluido el poderío aéreo , disparos navales , transporte naval , planificación logística , equipo especializado, guerra terrestre , tácticas y una amplia capacitación en los matices de esta maniobra para todo el personal involucrado.

En esencia, las operaciones anfibias consisten en las fases de planificación y preparación estratégica, tránsito operativo hacia el teatro de operaciones previsto , ensayo previo al aterrizaje y desembarque, desembarco de tropas, consolidación de cabezas de playa y realización de operaciones terrestres y aéreas en el interior. Históricamente, dentro del alcance de estas fases, una parte vital del éxito a menudo se basaba en la logística militar , los disparos navales y el apoyo aéreo cercano . Otro factor es la variedad y cantidad de vehículos y equipos especializados utilizados por la fuerza de desembarco que están diseñados para las necesidades específicas de este tipo de operaciones.

Las operaciones anfibias se pueden clasificar como incursiones tácticas u operativas , como la incursión de Dieppe , aterrizajes operativos en apoyo de una estrategia terrestre más amplia, como la operación Kerch-Eltigen , y una apertura estratégica de un nuevo teatro de operaciones, por ejemplo, la operación Avalanche .


Un dibujo que representa el desembarco anfibio de las tropas británicas durante el asedio de Quebec en 1759
El MBT Tipo 88 K1 de Corea del Sur llega a tierra desde un LCAC estadounidense en marzo de 2007.
Dos M113 australianos desembarcando de una lancha de desembarco durante un ejercicio de entrenamiento en 2019
El Tapiz de Bayeux representa la invasión normanda de Inglaterra en 1066 con una fuerza de unos 8.000 soldados de infantería y caballería pesada desembarcando en la costa inglesa.
Alivio de Gibraltar por Earl Howe, 11 de octubre de 1782 , por Richard Paton
Movimientos británicos y estadounidenses durante la campaña de Chesapeake
Barcos del Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte bombardeando Fort Fisher antes del asalto terrestre, durante la Guerra Civil Estadounidense
Desembarco japonés en la península de Liaodong , 1909
El acorazado alemán Grosser Kurfürst durante la Operación Albion en octubre de 1917
V Beach unos dos días después del desembarco, vista desde la proa del río Clyde
Desembarco anfibio de Anzac Beach , el 25 de abril de 1915
Desembarco en Cabo Helles , en Gallipoli
El Landing Craft Mechanized fue diseñado por Inter-Service Training and Development Center a partir de 1938 como el primer barco anfibio especializado para el transporte de tanques.
El Centro de Capacitación y Desarrollo Interservicios , que ayudó a ser pionero en la doctrina de la guerra anfibia moderna, quedó bajo el mando del Cuartel General de Operaciones Combinadas en junio de 1940. En la imagen, la insignia de Operaciones Combinadas.
El mayor Earl Hancock Ellis desarrolló una doctrina de guerra anfibia para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en el período de entreguerras y predijo con éxito la naturaleza de la campaña del Pacífico posterior .
Los LCVP , conocidos como 'Higgins Boats', fueron las primeras lanchas de desembarco especializadas de la Marina de los EE. UU. En la imagen, el USS  Darke LCVP 18, posiblemente con tropas del ejército como refuerzos en Okinawa , 1945.
En las fauces de la muerte : Tropas de la 1.ª División de EE. UU. aterrizando en la playa de Omaha como parte de la Operación Overlord
19 de septiembre de 1942, tropas aliadas desembarcando de un Landing Craft Assault (LCA) en el puerto de Toamasina
Desembarcos canadienses en Juno Beach en el Landing Craft Assault
Comandos de playa de la Marina Real a bordo de una lancha de desembarco de asalto de la flotilla 529, Marina Real
USS  LCI-326 , Infantería de lanchas de desembarco , durante el entrenamiento para el Día D
Dos ejemplos del LCM 1 en un ejercicio anterior al Dieppe Raid de 1942 . A la derecha hay un modelo anterior sin el último refugio de dirección totalmente blindado. A esta nave también se le ha dado blindaje adicional alrededor del pozo del tanque y una extensión de rampa.
Un tanque Crusader I emerge del Tank Landing Craft TLC-124 , 26 de abril de 1942.
LCT-202 frente a las costas de Inglaterra, 1944
Un LST canadiense descarga un M4 Sherman durante la invasión aliada de Sicilia en 1943.
Un gran convoy de lanchas de desembarco cruza el Canal de la Mancha el 6 de junio de 1944.
Bomba PLUTO de Sandown en la Isla de Wight
Vista aérea general del puerto Mulberry B "Port Winston" en septiembre de 1944
La lancha de desembarco se acerca a Blue Beach durante los desembarcos de Inchon el 15 de septiembre de 1950, cubierta por el destructor de la Marina de los EE. UU. USS  De Haven  (DD-727) (parte inferior central).
A fines de 2001, el grupo anfibio USS  Peleliu  (LHA-5) envió a tierra la 15.ª MEU al norte de Pakistán y Afganistán.