Amsterdam Amstel ( pronunciación holandesa: [ˌɑmstərˈdɑm ˈɑmstəl] ; abreviatura : Asa) es una estación de tren en Amsterdam , Países Bajos . La estación se inauguró en 1939. Está ubicada al sureste de Amsterdam Centraal en el distrito de Amsterdam-Oost , cerca del río Amstel . Amsterdam Amstel es utilizado diariamente por 50.000 pasajeros de tren y metro. Los servicios ferroviarios en la estación son proporcionados por NS , el principal operador ferroviario de los Países Bajos. Los servicios de metro , tranvía y autobús urbano son proporcionados por el operador municipal GVB. Los autobuses regionales son operados por Connexxion .
Ámsterdam Amstel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | Julianaplein 1 Amsterdam , Países Bajos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 52 ° 20′47 ″ N 4 ° 55′4 ″ E / 52.34639 ° N 4.91778 ° ECoordenadas : 52 ° 20′47 ″ N 4 ° 55′4 ″ E / 52.34639 ° N 4.91778 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Estaciones NS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Ferrocarril Amsterdam-Arnhem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 (tren) 2 (metro) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operadores de trenes | Nederlandse Spoorwegen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operadores de autobuses | Gemeentelijk Vervoerbedrijf (local) Connexxion (regional) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arquitecto | Hermanus Gerardus Jacob Schelling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | Asa [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 15 de octubre de 1939 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ámsterdam Amstel Ubicación dentro del norte de Randstad |
La estación de Amstel está situada en el distrito de negocios de Omval , que incluye la Torre Rembrandt , el rascacielos más alto de la ciudad, y el campus de Leeuwenburg de la Hogeschool van Amsterdam .
Historia
La estación fue construida bajo la dirección de los arquitectos HGJ Schelling de NS , el principal operador ferroviario de los Países Bajos, y John Leupen de la ciudad de Amsterdam . La estación de tren fue inaugurada el 15 de octubre de 1939 por la reina Guillermina de los Países Bajos . Es parte de Spoorwegwerken Oost (Eastern Railway Works), en el que las líneas ferroviarias entre Amsterdam Centraal y Amstel se colocaron en terraplenes y las calles se cruzaron con viaductos. Al eliminar los numerosos pasos a nivel en esta parte de la ciudad, el proyecto puso fin a los numerosos retrasos en estas líneas. Amstel reemplazó la estación Weesperpoortstation (1843), la estación terminal del ferrocarril Amsterdam-Arnhem que estaba situada cerca de la actual estación de metro Weesperplein . Al reemplazar esta estación terminal, los trenes entre Utrecht Centraal y Amsterdam Centraal ya no necesitan retroceder al salir de la estación, lo que genera ahorros de tiempo adicionales en esta ruta. Dado que la estación Amstel está situada al sureste de la antigua estación Weesperpoortstation , se ha convertido en un importante centro de transporte para los distritos este y sur de Ámsterdam. En 1977, cuando se inauguró el metro de Ámsterdam , la estación de Amstel también se convirtió en una estación de metro.
La sala de la estación ha sido decorada con varios murales (1939) creados por el artista holandés Peter Alma (1868-1969). Los murales reflejan la importancia del avance tecnológico, en particular de los ferrocarriles. [2] Las imágenes de los murales también se utilizan en la película de la ventana que decora las ventanas exteriores del techo de la plataforma. El vestíbulo de la estación también cuenta con un panel de azulejos de cerámica de 1958 , también diseñado por Peter Alma y fabricado por H. Rijneveld. Hasta 2003, se colocó en la antigua piscina de Marnixbad . Tanto en el exterior como en el interior del edificio hay dos esculturas (1939) de Theo van Reijn , que se llaman 'Terugblik y Toekomst der Spoorwegen' (traducido: 'Retrospectiva y futuro de los ferrocarriles') juntas. En 1977, en la inauguración del metro station, una obra de Rudi van de Wint titulada Ruimtediagonaal ('Space Diagonal') se colocó en el vestíbulo de la estación. La obra presentaba un tubo que colgaba diagonalmente del techo. Esta obra de arte ha sido eliminada. [3] En 2006, la ingeniería El edificio en el extremo sur de la vía 4 fue decorado con varios paneles diseñados por Serge Verheugen .
En 2001, la estación se sometió a importantes obras de renovación, que incluyeron una ampliación del número de tiendas y puntos de venta de alimentos en el vestíbulo de la estación.
Disposición de la estación
La estación tiene dos andenes de islas y cuatro vías. Las vías 1 y 4 se utilizan para servicios ferroviarios. Las dos vías del medio, las números 2 y 3, las utiliza el metro de Ámsterdam desde 1977, lo que permite traslados entre plataformas entre el tren y el metro. Originalmente, la estación de Amstel era una estación terminal para trenes con literas . Por lo tanto, la plataforma de la isla occidental tenía una rampa que permitía a los automóviles acceder a la plataforma. Con la llegada del metro en la década de 1970, el servicio de coche cama se trasladó a 's-Hertogenbosch .
Los andenes de la estación de Amstel están cerrados por barreras de boletos, solo se puede acceder con una tarjeta inteligente OV-chipkaart , con puntos de acceso separados para los servicios de tren NS y metro GVB . Las barreras de boletos NS , sin embargo, permanecen abiertas permanentemente hasta que el sistema OV-chipkaart se implemente por completo en la red ferroviaria. El túnel debajo de la estación ha sido designado como área conjunta NS y GVB OV-chipkaart . Los pasajeros que se trasladen entre trenes y metros pueden usar los lectores de tarjetas de cada operador en las plataformas para registrarse y salir.
Servicios
Trenes
A 10 de diciembre de 2017[actualizar], los siguientes servicios de tren hacen escala en esta estación:
- Rápido
- Interurbano : (Schagen–) Alkmaar – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Maastricht
- Interurbano : Den Helder – Amsterdam – Utrecht – Arnhem – Nijmegen
- Interurbano : Enkhuizen – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Heerlen
- Interurbano : Enkhuizen – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Maastricht
- Local
- Sprinter : Uitgeest – Amsterdam – Breukelen – Woerden – Rotterdam
- Sprinter : Amsterdam – Utrecht – Rhenen
Metros
Las rutas de metro de Amsterdam 51, 53 y 54 hacen escala en Amsterdam Amstel (llamada Amstelstation en el sistema de metro).
- 51 Estación central - Amstel - Overamstel - RAI - Zuid - Sloterdijk - Isolatorweg
- 53 Estación central - Amstel - Van der Madeweg - Diemen-Zuid - Bijlmer East - Gaasperplas
- 54 Estación central - Amstel - Van der Madeweg - Duivendrecht - Bijlmer ArenA - Holendrecht - Gein
Tranvías
GVB opera un servicio de tranvía de Amstel:
- 12 Amsterdam Amstel - De Pijp - Museumplein - Leidseplein - Dam - Estación central
Autobuses
Autobuses urbanos
Estos servicios son operados por GVB .
- 37 Estación Amstel - Muiderpoort - Flevopark - Zuiderzeeweg - Nieuwendam - Buiksloot - Estación Noord
- 40 Station Amstel - Watergraafsmeer - Parque de las Ciencias - Muiderpoort
- 46 Estación Amstel - Watergraafsmeer - Diemen - Diemen-Zuid - Duivendrecht - Bijlmer ArenA
- 62 Estación Amstel - RAI - Buitenveldert - VU - Stadionplein - Haarlemmermeer - Hoofddorpplein - Sloten - Estación Lelylaan
- 65 Estación Zuid - Rivierenbuurt - Estación Amstel - Watergraafsmeer - Isla KNSM
Autobuses regionales
Estos servicios son operados por Connexxion y Keolis , como parte de la red R-net .
- 320 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Hospital Gooimeer P&R Blaricum - Huizen - Blaricum P&R - Hilversum
- 322 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Almere Poort - Gooisekant - Almere Parkwijk
- 327 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Estación de autobuses de Almere 't Oor - Almere Haven
Autobuses internacionales
Hasta diciembre de 2014, la terminal de autobuses Amsterdam Eurolines estaba ubicada en la estación de Amstel. Desde entonces se ha trasladado a la estación de Duivendrecht .
Referencias
- ^ a b (en holandés) Station Amsterdam Amstel , Stationsweb. Consultado el 8 de julio de 2015.
- ^ "Estación Amsterdam Amstel (Amsterdam)" . Instituto de Arquitectura de los Países Bajos . Consultado el 4 de agosto de 2014 .
- ^ WRF VAN LEEUWEN & H. ROMERS Een spoor van verbeelding. 150 jaar monumentale kunst en decoratie aan Nederlandse stationgebouwen . Zutphen, De Walburg Pers, 1988
enlaces externos
- (en holandés) Estación Amsterdam Amstel , horarios de trenes e instalaciones de la estación