Anand Vihar Terminal (código de estación: ANVT ) es una estación de ferrocarril en la localidad de Anand Vihar de Delhi , India. Está bajo el control administrativo de la División de Delhi de la zona de Ferrocarriles del Norte de los Ferrocarriles de la India .
Terminal Anand Vihar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ferrocarril regional , tren de cercanías y estación de tren interurbano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Este de Delhi , Delhi , India | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 28 ° 39′2.79 ″ N 77 ° 18′54.86 ″ E / 28.6507750 ° N 77.3152389 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elevación | 207.140 metros (679.59 pies) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Vivekanand Bus Terminal Anand Vihar estación de metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | Disponible | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Marcha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | ANVT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona (s) | Zona ferroviaria del norte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División (es) | Delhi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 19 de diciembre de 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Esta estación fue inaugurada oficialmente el 19 de diciembre de 2009 por la entonces ministra de Union Railway, Mamata Banerjee, y la ministra principal de Delhi, Sheila Dixit. [1] La terminal, que se extiende sobre 42 hectáreas (100 acres), es una de las estaciones de ferrocarril más grandes y atenderá a todos los trenes con destino al este desde Delhi después de que la segunda fase entre en funcionamiento.
Historia
La estación de ferrocarril Anand Vihar Terminal se desarrolla como una estación terminal de Nueva Delhi.
La terminal Delhi Sarai Rohilla y la terminal Hazrat Nizamuddin son dos terminales ferroviarias más en la ciudad de Delhi desde donde se originan muchos trenes regionales y de larga distancia.
Fondo
La ciudad de Delhi depende en gran medida del transporte ferroviario para atender la creciente carga de pasajeros a sus destinos. Los trenes de larga distancia desde Delhi solían viajar desde tres estaciones, a saber, Delhi Junction (Vieja Delhi), Nueva Delhi y Hazrat Nizamuddins . Estas estaciones carecían de las instalaciones de infraestructura para manejar tanta afluencia de pasajeros. Además, Delhi es la estación de conexión para las ciudades de los estados del norte de Punjab , Haryana , Himachal Pradesh , Uttar Pradesh , Uttarakhand y Jammu y Cachemira . Con el aumento de la presión de los pasajeros en las estaciones existentes, Northern Railways identificó la necesidad de más terminales de pasajeros importantes . Los trenes en dirección este de Delhi a los estados de Uttar Pradesh , Bihar , Orissa , Jharkhand West Bengal y otros estados del noreste tuvieron que cruzar el puente sobre el río Yamuna, ya que las tres estaciones están ubicadas al otro lado del río. Por lo tanto, se seleccionó el área de Anand Vihar en la región trans-Yamuna para construir una mega terminal ferroviaria. [2] En 2003, el ministro de ferrocarriles de Union, Nitish Kumar, anunció que Delhi obtendría una nueva terminal ferroviaria en Anand Vihar. [3] [4] [5] La estación fue puesta en servicio en el presupuesto ferroviario de 2003 [6] y en diciembre de 2003, Northern Railway lanzó una licitación para contratar consultores para la Fase I del proyecto de la estación de ferrocarril de Anand Vihar. [7] La primera piedra de la estación fue colocada por el entonces ministro de Ferrocarriles de la Unión, Nitish Kumar, el 25 de enero de 2004. [8] Se esperaba que la primera fase estuviera terminada en 2006. [9]
Desarrollo
Debido al retraso causado por diversas razones, la construcción fue iniciada por Ferrocarriles del Norte en octubre de 2006. [10] El plazo para la finalización de la primera fase fue inicialmente a mediados de 2007, que luego se revisó a marzo de 2008 debido a varias razones. La estación fue finalmente declarada libre de uso público por el Comisionado de Seguridad Ferroviaria el 20 de octubre de 2009 [11] y fue inaugurada oficialmente el 19 de diciembre de 2009 por la ex ministra de Union Railway , Mamata Banerjee, y la entonces ministra principal de Delhi , Sheila Dikshit . Sin embargo, los trenes regulares comenzaron a circular a partir del 10 de marzo de 2010 [12] y la estación continuó funcionando por debajo de su capacidad hasta que una estampida en la estación de Nueva Delhi el 16 de mayo de 2010 dejó en claro que la estación de Nueva Delhi que transportaba entre 300.000 y alrededor de 500.000 pasajeros al día estaba saturada. y así, los Ferrocarriles del Norte decidieron transferir más trenes a Anand Vihar y utilizarlos de manera eficaz. [13] [14] [15] [16] [17] Northern Railways planeó trasladar alrededor de seis trenes regulares más a Anand Vihar a mediados de julio y también abrir la licitación invitando a consultores globales a proponer un plan maestro para la estación Fase-II que también incluyó aumentar el número de plataformas a 7 de las 3 plataformas existentes en la Fase I del proyecto. [18] [19] [20]
Estación de ferrocarril
La nueva terminal fue desarrollada para descongestionar la estación de tren de Nueva Delhi, Delhi Junction (Vieja Delhi) y Hazrat Nizamuddin . La terminal sigue el modelo de las líneas de la estación Vashi en Navi Mumbai . [21] La nueva terminal también ayudó a aliviar la congestión en las carreteras hacia Nueva Delhi, reduciendo la carga de un millón de personas que ingresan diariamente a la ciudad. La terminal ferroviaria está integrada con la Terminal de Autobuses Interestatal Anand Vihar ( Terminal de Autobuses Vivekanand ) y la estación Anand Vihar del Metro de Delhi ubicada cerca, transformándola así en un importante centro de transporte de Delhi . Además, se planea la ampliación del puente ferroviario en Anand Vihar ya que la estructura actual no es capaz de manejar el tráfico. [22] [23]
Fase I
La fase I de la estación de tren de dos pisos se inauguró el 19 de diciembre de 2009 con tres plataformas , un patio de mantenimiento de autocares y líneas de alimentación al cruce de Sahibabad. [24] Esta fase costó 850 millones de rupias (12 millones de dólares EE.UU.) y tardó cinco años en completarse. En la inauguración, se interrumpieron dos nuevos trenes: el tren especial Anand Vihar- Lucknow y el tren especial para damas de Ghaziabad- Nueva Delhi. También se inauguró una UEM Delhi - Panipat con un número de autocares aumentado de 12 a 15. Los dos trenes de pasajeros a Bengala Occidental -New Jalpaiguri Express y Farakka Express se desplazarán para funcionar desde esta terminal. Además, tres trenes existentes que van desde las estaciones de Nizamuddin y Nueva Delhi a Varanasi , Jogbani y Motihari se trasladarán a la nueva terminal para comenzar desde allí a partir de marzo. [24] [25] Si bien el plazo original para la finalización de la primera fase era mediados de 2007, se revisó a marzo de 2008 y el proyecto se retrasó aún más debido a varias razones. [24]
Sin embargo, los trenes regulares desde la estación comenzaron el 10 de marzo de 2010. [12] Gradualmente, muchos trenes fueron trasladados desde Nueva Delhi y otras estaciones a Anand Vihar. [26] [27] Varias UEM del ferrocarril suburbano de Delhi pasan por la estación. Junto con eso, varios trenes especiales salen de la estación para acomodar la gran afluencia de pasajeros. [28] [29] [30]
Fase II
En la fase II, el número de plataformas se incrementará a siete en total y la terminal tendrá capacidad para manejar más de tres lakh de pasajeros y hasta 270 trenes diarios. El costo total de la terminal se estima en alrededor de ₹ 240 crore (US $ 34 millones), incluido el costo de la fase I, y tendría un nuevo sistema de reserva de pasajeros (PRS). La fase II del cambio de imagen de Anand Vihar implica vincular esta terminal con la estación original de Anand Vihar (código de estación: ANVR), que es una estación de carretera que comprende dos plataformas a las que solo llegan trenes suburbanos. Northern Railways invitó a un consultor para la Fase II de Anand Vihar para actualizar la estación con instalaciones de clase mundial. [31]
Instalaciones
La estación cuenta con instalaciones como oficinas de reserva, mostradores de reserva, salas de espera con instalaciones para pasajeros discapacitados, wifi de alta velocidad, áreas separadas de llegada y salida, salas de reserva, baños, oficina de paquetería y equipaje, alojamiento operativo y de servicio y áreas de estacionamiento. También hay un guardarropa en el primer piso. [32] La estación también tiene algunas comodidades modernas como cajeros automáticos , un sistema de consulta de pantalla táctil , mostradores de cambio de divisas, oficinas comerciales y de mantenimiento, plazas de comida y una instalación de venta de boletos computarizada. Habitaciones que se retiran y los dormitorios también se proporcionan en el edificio de la estación. [2] La terminal tiene una instalación de carga de paquetes separada, dos escaleras mecánicas y seis ascensores y una galería patrimonial especial y subterráneos hechos a medida que pueden ser utilizados por pasajeros con discapacidades físicas. [2] [33] También será la única estación en la India donde la carga y descarga de paquetes, ropa de cama y alimentos se llevará a cabo en el patio de la estación y no en la plataforma según la práctica predominante, para mantener las plataformas. limpio. [11] Mejorar el uso de la energía solar en el marco de la Misión Solar Nacional para generar electricidad por sí misma; Vivaan Solar, una empresa de Gwalior fue elegida para instalar 1,1 MW de proyecto solar en la azotea en la estación de tren en 2016. El proyecto de energía solar en la azotea bajo la Asociación Público Privada se ejecutará bajo el formato de diseño, construcción, financiamiento, operación y transferencia (DBFOT). . La empresa también será responsable del mantenimiento de la planta durante los próximos 25 años. [34] También hay un puente peatonal para peatones que conecta la estación de tren con la estación de metro de Delhi en Anand Vihar. [35]
Ver también
- Lista de estaciones de tren en India
- Sarai Rohilla
Referencias
- ^ "Se abre la terminal ferroviaria de Anand Vihar" . El hindú . Chennai, India. 20 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 23 de enero de 2010 . Consultado el 20 de diciembre de 2009 .
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Coordenadas : 28 ° 39′03 ″ N 77 ° 18′55 ″ E / 28.650775 ° N 77.315239 ° E / 28.650775; 77.315239