Wilh. Wilhelmsen Holding ASA (WWH) [1] es un grupo mundial de la industria marítima , con sede en Lysaker, Noruega . El grupo emplea a más de 21.000 personas y tiene operaciones en 75 países. [2] El grupo Wilhelmsen opera la red marítima más grande del mundo, con más de 2200 ubicaciones en todo el mundo. [3]
Tipo | Allmennaksjeselskap |
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Negociado como | OSE : Primera Guerra Mundial |
Industria | Transporte |
Fundado | 1861 |
Sede | Lysaker , Noruega |
Gente clave | Thomas Wilhelmsen (director ejecutivo) Diderik Schnitler (presidente) |
Número de empleados | California. 21.000 |
Sitio web | www.wilhelmsen.com |
El grupo WW fue fundado el 1 de octubre de 1861 en Tønsberg . El primer barco de la compañía fue el barca Mathilde en 1886. Halfdan Wilhelmsen pensaba en el futuro y se dio cuenta de que los barcos de vapor eran el futuro, por lo que en 1887 compró el barco Talabot. Fue solo después de que compraron Talabot que la compañía comenzó a obtener ganancias. Desde allí, todos sus barcos han sido nombrados, comenzaron con la letra "T", lo que a menudo lleva al mismo nombre dado repetidamente a diferentes barcos a lo largo del tiempo. Por ejemplo, ha habido al menos cuatro barcos llamados Talabot que van desde petroleros hasta buques ro-ro .
Desde 1978, los principales propietarios han sido los hermanos Cecilie Paus y Helen Juell, y sus hermanos ahora fallecidos Wilhelm Wilhelmsen y Finn Wilhelmsen. [4] Sus hijos, la quinta generación de la familia Wilhelmsen, son Thomas Wilhelmsen , Olympia Paus , Pontine Paus , Cathrine Løvenskiold Wilhelmsen, Hedvig Juell, Maren Juell, Hannah Wilhelmsen, Monica Wilhelmsen y Julie Wilhelmsen.
Historia
En 1861, la empresa fue fundada por (Morten) Wilhelm Wilhelmsen en la ciudad de Tønsberg, Noruega . Durante las siguientes dos décadas, la flota de Wilhelmsen aumentó con un promedio de un barco por año y en 1886 Wilhelmsen era el mayor armador de Tønsberg.
En 1886, el hijo mayor de Wilhelmsen , Halfdan Wilhelmsen se unió a la empresa y fue fundamental en el cambio de la compañía de los barcos de vela a su primer barco de vapor. A finales de 1887, la empresa adquirió el carguero Talabot de 1.800 toneladas . El barco de vapor fue una inversión rentable para los Wilhelmsens y la letra "T" se convirtió en sinónimo de la tradición de denominación de sus barcos por parte de la empresa.
En 1890, Halfdan Wilhelmsen sentó las bases del negocio principal de la empresa: el comercio de líneas marítimas. En 1911 se estableció NAAL (La Línea Noruega de África y Australia).
Un punto de inflexión en la expansión de las operaciones de roll-on / roll-off fue la adquisición total en noviembre de 1995 de NAL ( Norwegian America Line ) y sus 7 Car Carriers. NAL también poseía una participación del 70% en NOSAC (Norwegian Specialized Autocarcarriers), ya en asociación con Wilh. Wilhelmsen Line, que poseía el 30% restante. En ese momento, NAL estaba enfrentando una caída en el volumen de carga y una reducción general de las ganancias, que hizo registrar resultados financieros más bajos de lo esperado en 1994-1995. Sin embargo, la adquisición de NOSAC fue fundamental no solo para aumentar la flota de casi 20 buques Car Carrier, sino también para entrar de lleno en el mercado coreano, donde la empresa se adjudicó previamente el contrato de Kia Motors para enviar automóviles desde Corea del Sur a Estados Unidos , desde 1996 a 1998. [5]
Familia Wilhelmsen
Los propietarios de la empresa, la familia Wilhelmsen, son descendientes de Wilhelm Zachariassen Holst (ca. 1732–1807), que trabajó en Vallø saltverk . Su bisnieto fue el magnate naviero (Morten) Wilhelm Wilhelmsen (1839-1910), el fundador de Wilh. Wilhelmsen. Fue padre del armador Halfdan Wilhelmsen (1864-1923), el propietario de la fábrica Finn Wilhelmsen (1867-1951), el armador Wilhelm Wilhelmsen (1872-1955) y el empresario Axel Wilhelmsen (1881-1957). [6]
Halfdan Wilhelmsen fue el padre de Mistress of the Robes Else Werring (1905–89), casado con el armador Niels Roth Heyerdahl Werring (1897–1990). Wilhelm Wilhelmsen (1872) fue el padre del armador Tom Wilhelmsen (1911-1978), quien fue el padre de los propietarios del Wilh. Compañía Wilhelmsen: Morten Wilhelm Wilhelmsen (1937-2020), Cecilie Paus (nacida en 1943) y Helen Juell (nacida en 1947). Cecilie Paus es la madre del diseñador de moda Pontine Paus y de Olympia Paus, esposa de Alexander Nix . [7]
Operaciones actuales
Transporte
WW realiza actividades de envío y se especializa en carga rodante, especialmente para proyectos grandes y cargas incómodas como vagones de tren, aviones pequeños y maquinaria industrial grande. Esto se ve favorecido por el hecho de que sus buques Ro-ro tienen grandes rampas que pueden soportar hasta 420 toneladas de peso de carga a la vez. Junto con sus socios ( EUKOR y Wallenius Lines ), el grupo controla unos 160 vehículos de carga y descarga que operan en una red global de comercios. Entre sus clientes se encuentran los fabricantes de automóviles [ ¿cuáles? ] así como maquinaria agrícola y de construcción . [ cual? ] En el mercado de los transportistas de automóviles , son el tercer transportista más grande en cuanto a tonelaje después de MOL y NYK Line . Anualmente, las compañías navieras de WW transportan 5 millones de automóviles y 12 millones de metros cúbicos de cargas altas y pesadas y no en contenedores. [ cita requerida ]
El grupo posee y alquila embarcaciones, que se despliegan en las flotas operadas por las subsidiarias Wallenius Wilhelmsen Logistics , American Roll-on Roll-off Carrier , United European Car Carriers y EUKOR Car Carriers. Este último, correspondiente a la antigua división Roll-on / roll-off de Hyundai Merchant Marine , fue adquirido conjuntamente en un 80% por Wilhelmsen y Wallenius Line en noviembre de 2002, una vez que la Comisión Europea autorizó oficialmente la compra y el consiguiente cambio de marca. [8]
En junio de 2011, Wilh. Wilhelmsen adquirió el MV Tønsberg , el primero de una clase de barcos roro "Mark V" construidos por Mitsubishi Heavy Industries; son los barcos roro más grandes del mundo. [9]
Servicios de logistica
En asociación con el transporte marítimo, WW ofrece varios tipos de servicios logísticos en tierra: terminales y servicios técnicos, contratación de transporte terrestre y gestión de la cadena de suministro de vehículos. Además de los servicios logísticos ofrecidos a través de WWL, el grupo WW tiene intereses en Corea del Sur 's Glovis , Australia ' s Kaplan y las dos compañías estadounidenses American Auto red logística y Logística de América. [ cita requerida ]
Servicios marítimos
El segmento de servicios marítimos de Wilhelmsen incluye servicios de barcos, gestión de barcos, servicios de seguros y otras actividades de servicios marítimos. El grupo ofrece servicios como agencias en muchos puertos. Es uno de los proveedores de servicios de gestión de buques de terceros más grandes del mundo. [10] El grupo WW proporciona gestión técnica completa, tripulación y servicios relacionados para todos los tipos de buques principales, esto también incluye el 50% de NorSea Wind. Además, comercializan productos marinos, químicos marinos, logística marítima y agencia de buques. Además, el grupo ofrece seguros marítimos y no marítimos para clientes internos y externos.
Servicios de suministro
El segmento de servicios de suministro incluye NorSea Group, WilNor Governmental Services y otras actividades de servicios de suministro. El grupo WW posee ~ 75,2% de NorSea Group, que proporciona bases de suministro y logística a la industria offshore. Además, WilNor Governmental Services (WGS) proporciona servicios de logística militar en Noruega e internacionalmente. En 2018, WGS brindó apoyo de la nación anfitriona a las fuerzas aliadas y noruegas durante el ejercicio de la OTAN "Trident Juncture 18". En colaboración con las Fuerzas Armadas de Noruega, WGS desarrolló un sistema de pedidos basado en la web llamado HOBS (abreviatura de Orden de apoyo de la nación anfitriona y Sistema de facturación). Esta innovación tecnológica facilitó el proceso de realizar pedidos antes y durante, así como la facturación después del ejercicio, tanto a los países participantes como a los anfitriones. [1] Wilhelmsen posee el 51% de la empresa directamente, y el 49% restante es propiedad de NorSea Group.
Accidentes y bajas
Durante las primeras horas del 14 de diciembre de 2002, MV Tricolor (ex Nosac Sun, construido en 1987) navegaba desde Zeebrugge, Bélgica a Southampton, Reino Unido, con una carga de casi 2871 automóviles BMW , Volvo y SAAB nuevos . Chocó en el Canal de la Mancha con mv Kariba, un buque portacontenedores de 1982 con bandera de las Bahamas. Kariba pudo continuar, pero Tricolor se hundió y requirió salvamento cortando restos. No se produjeron víctimas. [11]
Entre finales de 2018 y principios de 2019, al menos dos embarcaciones operadas ( MV Thalatta y MV Morning Composer ) que se dirigían a puertos australianos fueron detenidas por las autoridades australianas porque se sospechaba que transportaban carga contaminada por la presencia de la chinche apestosa marmórea marrón . Los buques enfrentaron serios retrasos y se les pidió que abandonaran las aguas territoriales de Australia después de una larga espera en el fondeadero, [12] finalmente se les negó la entrada a cualquier puerto hasta que se realizara una nueva fumigación en toda la carga.
Lista de buques actuales de Wilhelmsen Lines
Nombre | Tipo | Operador | Propiedad de WW | Construido | Bandera |
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MV Tønsberg | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 2012 | Malta |
LPGC Ayame | Transportador de gas muy grande | Wilh. Línea Wilhelmsen | N / A | 2010 | Singapur |
MV Tirranna | Transportador de coches / camiones grandes | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 2009 | Noruega |
MV Toscana | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 2009 | Noruega |
MV Torino | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 2009 | Noruega |
MV Tijuca | Transportador de coches / camiones grandes | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 2008 | Noruega |
MV Toreador | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 2008 | Reino Unido |
MV Tomar | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 2008 | Reino Unido |
MV Tarifa | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | T / C a largo plazo | 2007 | Bahamas |
MV Talia | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | T / C a largo plazo | 2006 | Bahamas |
MV Taipan | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | T / C a largo plazo | 2006 | Bahamas |
Concierto MV Morning | Portador de coche / camión puro | EUKOR Car Carriers Inc. | 100% | 2006 | Reino Unido |
MV Tombarra | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | B / B a largo plazo | 2004 | Reino Unido |
MV Toledo | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | B / B a largo plazo | 2004 | Reino Unido |
MV Topeka | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | B / B a largo plazo | 2004 | Reino Unido |
MV Tortugas | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | B / B a largo plazo | 2004 | Reino Unido |
MV Torrens | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | B / B a largo plazo | 2004 | Reino Unido |
MV Toronto | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | B / B a largo plazo | 2004 | Reino Unido |
MV Tamerlán | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 2001 | Noruega |
MV Talismán | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 2000 | Noruega |
MV Tarago | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 2000 | Noruega |
MV Tamesis | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 2000 | Noruega |
MV Freedom | Portador de coche / camión puro | Transportador de roll-on / roll-off americano | 50% | 1997 | Estados Unidos |
MV Honor | Portador de coche / camión puro | Transportador de roll-on / roll-off americano | 50% | 1996 | Estados Unidos |
Resistencia MV | Roll-on / roll-off | Transportador de roll-on / roll-off americano | 50% | 1996 | Estados Unidos |
Resolución de MV | Portador de coche / camión puro | Transportador de roll-on / roll-off americano | 50% | 1994 | Estados Unidos |
Integridad MV | Portador de coche / camión puro | Transportador de roll-on / roll-off americano | 50% | 1992 | Estados Unidos |
MV Courage | Portador de coche / camión puro | Transportador de roll-on / roll-off americano | 50% | 1991 | Estados Unidos |
MV patriota | Portador de coche / camión puro | Transportador de roll-on / roll-off americano | 50% | 1987 | Estados Unidos |
MV Tancred | Portador de coche / camión puro | EUKOR Car Carriers Inc. | B / B a largo plazo | 1987 | Noruega |
MV Trianon | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | B / B a largo plazo | 1987 | Noruega |
MV Trinidad | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 1987 | Noruega |
MV Tai Shan | Portador de coche / camión puro | EUKOR Car Carriers Inc. | B / B a largo plazo | 1986 | Noruega |
MV Takara | Portador de coche / camión puro | EUKOR Car Carriers Inc. | B / B a largo plazo | 1986 | Noruega |
MV Tasco | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 1985 | Noruega |
MV Liberty | Portador de coche / camión puro | Transportador de roll-on / roll-off americano | 50% | 1985 | Estados Unidos |
MV Tajo | Portador de coche / camión puro | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 1985 | Noruega |
MV Tampa | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 1984 | Noruega |
MV Taiko | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 1984 | Noruega |
MV Texas | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 100% | 1984 | Noruega |
MV Terrier | Portador de coche / camión puro | EUKOR Car Carriers Inc. | 100% | mil novecientos ochenta y dos | Noruega |
MV Talabot | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 50% | 1979 | Singapur |
MV Tampere | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 50% | 1979 | Singapur |
MV Toba | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 50% | 1979 | Singapur |
MV Tapiola | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 50% | 1979 | Singapur |
MV Tourcoing | Roll-on / roll-off | Wilh. Línea Wilhelmsen | 1978 | Singapur | |
LPGC Lycaste Peace | Transportador de gas muy grande | Wilh. Línea Wilhelmsen | N / A | 2004 | Panamá |
LPGC Lucina Providence | Transportador de gas muy grande | Wilh. Línea Wilhelmsen | N / A | 2008 | Panamá |
Galería de barcos
Torino
Toledo
Topeka
Toscana
Tomar
Torrens
Trinidad
Tysla
Ver también
- MV Tricolor
- Lista de accidentes de embarcaciones de roll-on / roll-off
- Líneas de Wallenius
- Wallenius Wilhelmsen Logística
- Transportador de roll-on roll-off americano
- EUKOR
- Transportistas de automóviles europeos unidos
Referencias
Notas
- ^ "Wilh. Wilhelmsen - reestructuración para crecimiento futuro" . wilhelmsen.com . 15 de marzo de 2010 . Consultado el 28 de agosto de 2012 .
- ^ Cecilie Paus en Kapital
- ^ Dar forma a la industria marítima
- ^ Dagens Næringsliv , 17 de septiembre de 2009
- ^ https://www.marinemoneyoffshore.com/node/6287
- ^ "Wilhelmsen - Store norske leksikon" . snl.no (en noruego). 2012 . Consultado el 28 de agosto de 2012 .
- ↑ Alexander Nix 'norske kone er rederarving , Dagbladet
- ^ http://www.mondaq.com/content/pr_article.asp?pr_id=558
- ^ "El nuevo ro-ro de Wilhelmsen es el más grande de todos los tiempos" . La Motorship . 28 de mayo de 2011 . Consultado el 1 de julio de 2012 .
- ^ Carreras en Wilhelmsen
- ^ https://web.archive.org/web/20110913164335/http://www.wilhelmsen.com/about/press/newsandpress/Pages/Tricolorwreckremovalcontractsignedtoday.aspx
- ^ https://www.hellenicshippingnews.com/hot-port-news-from-gac-795/
Bibliografía
- Bakka, Dag (1995). Velocidad y servicio: el primer siglo de Wilhelmsens en Australia . Sydney: Prensa del patrimonio marítimo. ISBN 1876059001.
- Bland, AL; Crowdy, Michael; Syse, JP (1961). Wilh. Wilhelmsen, 1861-1961: la empresa y la flota . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. OCLC 12565838 .
- Kolltveit, Bård; Crowdy, Michael; Bangsmoen, Hans Christian; Kjaervik, Per H (1994). Wilh. Wilhelmsen, 1861-1994 . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0905617738.
- Kolltveit, Bård; Bangsmoen, Hans Christian (2011). Wilh. Wilhelmsen 150 años: 1861-2011: Historia e historias . Lysaker, Noruega: Dinamo Forlag / Wilh. Wilhelmsen. ISBN 9788280712431.
- Syse, JP; Howells, Astri; Crowdy, Michael (1978). Wilh. Wilhelmsen, 1861-1977: una breve historia: una lista de flota . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0905617053.
- Wilh. Wilhelmsen, 1861-1961: Breve historia de 100 años de actividad . Oslo: Wilh. Wilhelmsen. 1961. OCLC 2622667 .
enlaces externos
- "Lista de barcos de las líneas Wilhelmsen" . Wilh. Wilhelmsen. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2010 . Consultado el 11 de enero de 2011 .