Andheri es una localidad en la parte occidental de la ciudad de Mumbai en India .
Andheri | |
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Suburbio | |
Andheri Ubicación en Mumbai | |
Coordenadas: 19.119 ° N 72.847 ° E19 ° 07′08 ″ N 72 ° 50′49 ″ E / Coordenadas : 19 ° 07′08 ″ N 72 ° 50′49 ″ E / 19.119 ° N 72.847 ° E | |
País | India |
Expresar | Maharashtra |
Distrito | Suburbano de Mumbai |
Ciudad | Bombay |
Gobierno | |
• Cuerpo | Corporación Municipal de Brihanmumbai (MCGM) |
Idioma | |
• Oficial | Marathi |
Zona horaria | IST GMT + 530 |
ALFILER | 400069 (Este), 400059 (JB Nagar), 400093 (MIDC), 400053 (Azad Nagar), 400058 (Oeste), 400072 (Sakinaka), 400096 (SEEPZ), 400099 (Aeropuerto Internacional), 400049 (Juhu), 400061 ( Versova) |
Código (s) de área | 022 |
Registro de Vehículo | MH 02 |
Lok Sabha circunscripción | Mumbai Noroeste |
Gobierno
A efectos administrativos, el área se divide en Andheri West y Andheri East. Andheri West está bajo la tutela K / W de la Corporación Municipal de Brihanmumbai, mientras que Andheri East está bajo la tutela K / E de la misma. [1]
Transporte
La estación de tren de Andheri se encuentra entre las más concurridas de la ciudad [2] La expansión del metro de Mumbai en el corredor Versova-Andheri-Ghatkopar es parte del plan maestro de transporte del gobierno. [3]
Metro de Mumbai
La línea 1 del metro de Mumbai abarca todo el suburbio de Andheri ( estación de metro de Andheri ) [4] [5] que conecta Versova en el oeste con Ghatkopar en los suburbios del este, cubriendo una distancia de 11,4 kilómetros (7,1 millas). [6] Está completamente elevado y consta de 12 estaciones. 9 de las 12 estaciones están en Andheri. Los trabajos en el corredor comenzaron el 8 de febrero de 2008. Un puente atirantado sobre Western Express Highway y un puente de acero que atraviesa la línea ferroviaria occidental, en el proyecto se completó a finales de 2012. [7] La línea se abrió al servicio el 8 de junio 2014. [8] Las últimas estadísticas revelan que aproximadamente 85 millones de pasajeros han utilizado la línea de metro en los primeros 11 meses desde su lanzamiento. [9]
La Línea Amarilla 2 [10] [11] se cruzará con la Línea Azul 1 en DN Nagar Metro y la Línea Roja 7 en la estación WEH Metro respectivamente en Andheri una vez que abra en 2020 y 2022.
Pink Line 6 [12] funcionará a partir Lokhandwala a Kanjurmarg través Jogeshwari del 14,5 kilómetros de longitud, que se espera para abrir desde 2022.
Ver también
Referencias
- ^ "Manual del censo de distrito - suburbano de Mumbai" (PDF) .
- ^ "A las autoridades les resulta difícil descongestionar el área de la estación de Andheri" . Noticias y análisis diarios .
- ^ Economía india - KR Gupta, JR Gupta - Google Books . Books.google.com. Consultado el 6 de diciembre de 2013.
- ^ Metro de Mumbai Archivado el 12 de diciembre de 2013 en Wayback Machine . Mumbaimetroone.com. Consultado el 6 de diciembre de 2013.
- ^ Un tren del metro de Mumbai cada tres minutos - Mumbai - ADN . Dnaindia.com. Consultado el 6 de diciembre de 2013.
- ^ "Conozca su Metro - Características" . Reliance Mumbai Metro. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 8 de junio de 2014 .
- ^ "¿Viaje en metro en junio de 2013? Se completó el trabajo en el puente crucial" . Los tiempos de la India . 26 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2013 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ "Maharashtra CM Prithivraj Chavan banderas del metro de Mumbai" . Los tiempos de la India . 8 de junio de 2014 . Consultado el 8 de junio de 2014 .
- ^ "Más de 8 millones de viajeros viajaron en Metro desde junio de 2014 - The Economic Times" . The Economic Times . 31 de mayo de 2015 . Consultado el 12 de junio de 2015 .
- ^ "Autoridad de desarrollo de la región metropolitana de Mumbai - Línea de metro - 2" . mmrda.maharashtra.gov.in . Consultado el 16 de septiembre de 2020 .
- ^ "Línea de Metro - 2B" . mmrda.maharashtra.gov.in . Consultado el 16 de septiembre de 2020 .
- ^ "INFORME DETALLADO DEL PROYECTO" . mmrda.maharashtra.gov.in . Consultado el 16 de septiembre de 2020 .
Notas
- Shrivastava, Prabhat y SL Dhingra. "Integración operativa de trenes suburbanos y autobuses públicos: estudio de caso de Mumbai". Journal of Transportation Engineering 132.6 (2006): 518–522. Premier de búsqueda académica. Web. 29 de mayo de 2012.