Línea Spad y Winkle
La línea Sprat and Winkle era el nombre común de la línea ferroviaria de Andover a Redbridge que corría entre Andover y Redbridge en Hampshire , Inglaterra. Fue construido por Andover and Redbridge Railway, que se incorporó en 1858. En 1863, London and South Western Railway (LSWR) se hizo cargo del ferrocarril incompleto, que abrió la línea en 1865 y la operó hasta 1923 cuando LSWR se fusionó con varios otros ferrocarriles para crear el Ferrocarril del Sur (SR); en 1948, el propio SR se fusionó con otros ferrocarriles para formar British Railways . La línea fue cerrada por los cortes de Beeching en 1967.
Los servicios de pasajeros entre Andover Junction y Romsey se retiraron el 7 de septiembre de 1964. La línea entre Andover Junction y Town se utilizó para carga hasta el 18 de septiembre de 1967. La vía permaneció durante cuatro años después de que se cerró la línea, pero gran parte de la ruta entre Chilbolton y Kimbridge ahora es utilizado por el sendero de larga distancia Test Way y también es parte de la red ciclista nacional de Sustrans .
La línea entre Romsey y Redbridge sigue operativa aunque la estación intermedia de Nursling cerró en 1957.
El nombre de la línea tiene dos posibles orígenes principales. La primera es que la parte sur de la línea corría cerca de las marismas del río Test, donde se puede encontrar el bígaro , pero es poco probable que se encuentre allí el espadín .
El segundo posible origen del nombre puede deberse al marisco que se transportaba desde Southampton a Andover.
El canal de Andover y Redbridge definió la ruta original de la vía férrea. El canal se completó por completo en 1794 y proporcionó el transporte adecuado de mercancías desde Southampton a Andover durante 63 años.
