F / V Andrea Gail fue un barco de pesca comercial que se perdió en el mar durante la Tormenta Perfecta de 1991 . El barco y su tripulación de seis hombres habían estado pescando en el Océano Atlántico Norte desde Gloucester, Massachusetts . Su última posición informada fue 290 km al noreste de la isla Sable el 28 de octubre de 1991. La historia de Andrea Gail y su equipo fue la base del libro de 1997 La tormenta perfecta de Sebastian Junger , y una adaptación cinematográfica de 2000 de la mismo nombre .
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre |
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Dueño | Sea Gale Corp., Gloucester, Massachusetts |
Puerto de registro | Estados Unidos |
Ruta | Estados Unidos de América |
Constructor | Eastern Shipbuilding, Ciudad de Panamá, FL |
Terminado | 1978 |
En servicio | 1978 |
Fuera de servicio | 28 de octubre de 1991 |
Puerto base | Marblehead, Massachusetts |
Identificación | 592898 |
Destino | Perdido en la tormenta perfecta de 1991 |
Características generales | |
Tipo | Barco pesquero |
Tonelaje | 92 toneladas |
Largo | 72 pies (22 m) |
Haz | 20 pies (6,1 m) |
Profundidad | 9,8 pies (3,0 m) |
Potencia instalada | 1 motor reductor turbo diesel CAT 3408 365 hp (principal), 1 generador CAT 35 Kw, 1 generador Lister 15 Kw |
Propulsión | 1 hélice de un solo eje |
Velocidad | 12 nudos (22 km / h; 14 mph) [1] |
Tripulación | 6 |
Notas | Barco hermano : Hannah Boden |
Andrea Gail de F / V
Andrea Gail era un barco pesquero comercial de 72 pies (22 m) construido en la ciudad de Panamá , Florida , en 1978, y propiedad de Robert Brown. [2] Su puerto de origen era Marblehead , Massachusetts . También zarpó de Gloucester, Massachusetts , donde descargaría sus capturas y recargaría alimentos y provisiones para su próxima carrera.
Andrea Gail comenzó su último viaje partiendo del puerto de Gloucester, Massachusetts, el 20 de septiembre de 1991, con destino a los Grandes Bancos de Terranova frente a la costa del este de Canadá. Después de una mala pesca, el capitán Frank W. "Billy" Tyne Jr. se dirigió hacia el este hasta Flemish Cap , donde creía que tendrían mejor suerte. A pesar de los informes meteorológicos que advirtieron sobre condiciones peligrosas, Tyne se dirigió a casa del 26 al 27 de octubre. [2] La máquina de hielo del barco no funcionaba correctamente y no habría podido mantener la captura durante mucho más tiempo. [3]
Desaparición
La última transmisión reportada de Andrea Gail fue alrededor de las 6:00 pm del 28 de octubre de 1991. Tyne llamó por radio a Linda Greenlaw , capitana del Hannah Boden , propiedad de la misma compañía, y dio sus coordenadas como 44 ° 00'N 56 ° 40 ′ W / 44.000 ° N 56.667 ° W, [2] o aproximadamente 162 millas (261 km) al este de la isla Sable . También dio un informe meteorológico que indicaba mares de 30 pies (9,1 m) y ráfagas de viento de hasta 80 nudos (150 km / h; 92 mph). Las últimas palabras grabadas de Tyne fueron "Ella viene, muchachos, y viene fuerte". Junger informó que la tormenta creó olas de más de 100 pies (30 m) de altura, pero los monitores de boyas oceánicas registraron una altura máxima de ola de 39 pies (12 m), [4] Sin embargo, los datos de una serie de boyas meteorológicas en general cerca de la última ubicación conocida de la embarcación registró una acción de ola máxima que excedió los 60 pies (18 m) de altura del 28 al 30 de octubre de 1991. Una boya frente a la costa de Nueva Escocia informó una altura de ola de 100,7 pies (30,7 m), la más alta jamás registrado en las aguas costeras de la provincia [2]
Buscar
El 30 de octubre de 1991 se informó que la embarcación estaba atrasada. Una búsqueda extensa de aire y la tierra fue lanzada por la 106 Ala de Rescate del aire de Nueva York Guardia Nacional , guardacostas de Estados Unidos y de la Guardia Costera canadiense fuerzas. La búsqueda eventualmente cubriría más de 186,000 millas náuticas cuadradas (640,000 km 2 ). [5]
El 6 de noviembre de 1991, Andrea Gail ' s de indicación de posición de emergencia radiobaliza (RLS) fue descubierto varado en la orilla de la isla de Sable en Nueva Escocia . La EPIRB fue diseñada para enviar automáticamente una señal de socorro al entrar en contacto con el agua del mar, pero el personal de la Guardia Costera canadiense que encontró la baliza "no verificó de manera concluyente si el interruptor de control estaba en la posición de encendido o apagado". [2] Las autoridades suspendieron la búsqueda de la embarcación desaparecida el 9 de noviembre de 1991, debido a la baja probabilidad de supervivencia de la tripulación. [2]
Tambores de combustible, un tanque de combustible, la EPIRB , una balsa salvavidas vacía y algunos otros restos flotantes fueron los únicos restos encontrados. Se presume que el barco se perdió en el mar en algún lugar de la plataforma continental cerca de la isla Sable. [ cita requerida ]
Tripulación
Los seis tripulantes se perdieron en el mar.
- Frank William "Billy" Tyne Jr. (Capitán), 37 años, [2] Gloucester, Massachusetts
- Michael "Bugsy" Moran, 36 años, [2] Bradenton Beach, Florida
- Dale R. "Murph" Murphy, 30 años, [2] Bradenton Beach, Florida
- Alfred Pierre, 32 años, [2] Nueva York
- Robert F. "Bobby" Shatford, 30 años, [2] Gloucester, Massachusetts
- David "Sully" Sullivan, 29 años, [2] Nueva York
En los medios
- La historia de Andrea Gail y su equipo inspiró el libro de 1997 de Sebastian Junger , La tormenta perfecta , y una película de 2000 del mismo nombre . [6] Se utilizó un barco similar a Andrea Gail , Lady Grace , durante el rodaje de la película. [7] [8]
- En 2003 se publicó un libro ilustrado de no ficción sobre el desastre para jóvenes de secundaria , The Wreck of the Andrea Gail: Three Days of a Perfect Storm de Gillian Houghton. [9]
- Un modelo de Andrea Gail construido por Paul Gran se exhibe en el Museo Cape Ann en Gloucester. [10]
Notas al pie
- ↑ Junger, Sebastian (1999). La tormenta perfecta . pag. 29. ISBN 0-06-097747-7.
- ^ a b c d e f g h i j k l Informe de investigación de la Guardia Costera de EE. UU.
- ^ Houghton, Gillian (2002). El naufragio del Andrea Gail: tres días de una tormenta perfecta . Grupo Editorial Rosen. ISBN 9780823936779.
- ^ "Los meteorólogos dicen que la 'tormenta perfecta' no es tan perfecta" . ScienceDaily . Consultado el 9 de abril de 2012 .
- ^ "La búsqueda de Andrea Gail: Gloucester Daily Times" . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2009 . Consultado el 7 de abril de 2009 .
- ^ "Tribunal revive la demanda de 'tormenta perfecta'" . St. Petersburg Times Online . Consultado el 10 de agosto de 2016 .
- ^ " Andrea Gail de la tormenta perfecta vuelve a casa en Massachusetts" . Warner Bros. 14 de julio de 2000. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2014 . Consultado el 10 de agosto de 2016 .
- ^ Candus Thomson (23 de junio de 2000). "El barco de Ocean City navega hacia el estrellato" . El Sol de Baltimore . Consultado el 10 de agosto de 2016 .
- ^ "El naufragio de Andrea Gail: tres días de una tormenta perfecta" . Rosen Publishing. 2003 . Consultado el 23 de junio de 2018 .
- ^ Morissette, Dove (12 de septiembre de 2012). "Fiel a la forma: réplica del Museo de Artesanía Model Maker de Andrea Gail " . Tiempos de Gloucester . Consultado el 14 de noviembre de 2012 .
Referencias
- Investigación de EE. UU. Sobre la desaparición de Andrea Gail , Guardia Costera de EE. UU.
- Junger, Sebastián. La tormenta perfecta: una historia real de Hombres contra el mar . HarperCollins, 1997.
- Informe Lost at Sea , Gobierno de la ciudad de Gloucester
enlaces externos
- Andrea Gail MFV en el naufragio
- Imagen de la casa piloto
- Imagen de la zona de almacenamiento refrigerado
- [1]