Andrew Watson (nacido el 21 de enero de 1995) es un piloto de carreras de Belfast , Irlanda del Norte , que actualmente compite en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA con Gulf Racing y también en el GT World Challenge Europe conduciendo para Garage 59. Ha sido Aston Martin Racing Junior desde 2019 . Watson está dirigido por el ex piloto de F1 y ganador de las 24 Horas de Le Mans en 1992 , Mark Blundell .
Andrew Watson | |
---|---|
![]() | |
Nacionalidad | británico |
Nació | Belfast , Irlanda del Norte | 21 de enero de 1995
Gana | 8 |
Podios | 26 |
Polos | 4 |
Vueltas más rápidas | 12 |
Carrera de carreras
Carrera temprana
Watson comenzó su carrera en el automovilismo a la edad de 15 años, en el Ginetta Junior Ireland Championship, logrando podios regulares hasta 2011. Ese año, Andrew se unió al equipo Douglas Motorsport para competir en las dos últimas rondas del Ginetta Junior Championship en Silverstone.
En 2012, Watson compitió durante toda la temporada del campeonato Ginetta Junior, nuevamente con Douglas Motorsport. La temporada lo vio entregar el quinto lugar en el Campeonato, logrando seis lugares en el podio, incluidos los segundos lugares y su primera victoria, con solo dos no finales de la temporada de veinte rondas.
2013 - Supercopa Ginetta GT
El equipo Ginetta Junior de Watson decidió participar en la competición senior, la Ginetta GT Supercup , utilizando un Ginetta G55 . [1]
En el primer encuentro de la temporada en el circuito de Brands Hatch Indy , Watson se clasificó segundo a pesar de tener poca experiencia en el coche G55, mucho más potente. Esto se tradujo en un séptimo lugar en la ronda 1, seguido de un octavo lugar en la ronda 2, ambos el sábado. La tercera ronda se llevó a cabo el domingo y un final aún más impresionante en el cuarto lugar consolidó su llegada a las categorías superiores.
El éxito en Donington Park en la segunda reunión del año, no fue tan fácil de repetir, pero Watson se clasificó tercero y logró obtener la vuelta más rápida en la ronda 5.
Watson logró su primer podio en la GT Supercup, con un segundo puesto en la ronda 7, en la tercera reunión del año en Thruxton en Hampshire.
En Knockhill , Watson logró la pole position en la ronda 18 (siendo la primera carrera del encuentro) el 24 de agosto. Esto no se pudo convertir en una victoria inaugural en la Supercopa GT debido a que tuvo que cumplir una penalización por drive-through. Finalmente terminó la carrera en décimo lugar.
En la ronda 20 en Knockhill, Watson lideró la carrera durante 23 de las 24 vueltas, pero fue superado por el líder del campeonato, Tom Ingram . Un último adelantamiento en la curva vio a Matt Nicoll-Jones tomar el segundo lugar y Watson se aferró al tercer lugar.
Watson terminó la temporada en el séptimo lugar de la clasificación general con 372 puntos.
2014 - Supercopa Ginetta GT4
Para la ahora rebautizada Supercopa Ginetta GT4 2014 , Watson se quedó con el equipo Douglas Motorsport junto a un nuevo compañero de equipo, Harry Woodhead , ganador del Campeonato Juvenil Ginetta 2013 .
El éxito llegó temprano, con la pole position, la vuelta más rápida y una victoria en la primera ronda en Brands Hatch , seguida de un segundo y tercer lugar en las dos rondas siguientes. Una nueva victoria en Thruxton en la ronda 9 de la serie, vio a Watson liderando el campeonato con 230 puntos.
Watson finalmente terminó la temporada en cuarto lugar con 640 puntos.
2015 - Campeonato Británico de GT
En 2015, Watson se pasó al Campeonato Británico de GT conduciendo un McLaren 650S GT3 para Von Ryan Racing como parte del programa McLaren Young Driver . [2] Está compitiendo en la clase GT3, un paso adelante de la clase GT4 que condujo anteriormente en la Supercopa Ginetta GT4 2014 .
Watson anotó su mejor resultado de la temporada cuando él y su compañero de McLaren GT, el “joven piloto” Ross Wylie, terminaron séptimo en Silverstone 500 en mayo de 2015, a solo 20 segundos del podio. La carrera en Silverstone fue precedida por carreras en Rockingham y Oulton Park. En Oulton Park en abril de 2015, Watson y su compañero de equipo Ross Wiley obtuvieron un noveno lugar en la segunda carrera, mientras que en Rockingham en mayo de 2015, el equipo se retiró de la carrera en la primera vuelta luego de una colisión.
Watson también participó en 4 carreras del International Open GT Championship, obteniendo 1 victoria y 1 pole position. Además, Watson compitió en las 12 horas de Sepang y consiguió una victoria en su clase.
2016 - Campeonato Blancpain GT
Para 2016, Watson corrió en la Copa de Resistencia Blancpain GT Series con Garage 59 en un McLaren 650S GT3 como miembro de la McLaren GT Young Driver Academy.
2016 también vio a Watson hacer su debut en la famosa carrera de 12 horas de Bathurst, donde terminó en un noveno lugar creíble en su primera visita a la pista.
2017 - Campeonato Blancpain GT
Watson continuó compitiendo en la Blancpain GT Series Endurance Cup y también en el Blancpain GT World Challenge Europe nuevamente al volante del McLaren 650, pero esta vez representando a Strakka en la Blancpain GT Series 2017.
2018 - Campeonato Blancpain GT
Watson permaneció en las carreras de McLaren 650S GT3 con Garage 59 en la Copa de Resistencia Blancpain GT Series . Los aspectos más destacados de Andrew en 2018 incluyeron lograr la pole position en la clase AM en las 24 Horas de Spa de Blancpain y la pole position en la clase PRO en Paul Ricard. Watson también logró una excelente posición en el podio en los 1.000 kilómetros de Paul Ricard cuando Andrew en el Garage 59 McLaren n. ° 58 se clasificó en la primera fila y lideró la mayor parte de la carrera, antes de regresar a casa en el tercer lugar, lo que marca un momento de orgullo en Andrew logró su primer podio en la Blancpain GT Series.
Watson también corrió en el Blancpain GT World Challenge Europe por 3 años en un BMW M6 GT3, que incluyó la victoria en la carrera de Silver Class en Brands Hatch.
2019 - Campeonato Blancpain GT
La temporada 2019 de Watson lo vio competir en la European Blancpain GT Endurance Series con Andrew reincorporándose al equipo Garage 59, luego de su cambio al Aston Martin Vantage GT3 para la campaña Blancpain 2019.
2019/20 - Campeonato del mundo de resistencia de la FIA
Andrew Watson fue seleccionado para unirse al equipo Gulf Racing en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2019/20 . Pilotando un Porsche 911 RSR , Andrew logró su primer podio en el Campeonato del Mundo en Bahrein cuando el equipo terminó tercero en la Clase GTE-Am.
Andrew también hizo su debut en el Aston Martin Vantage GTE cuando participó en la prueba de novatos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Aston Martin Racing.
2020 - 24 horas de Daytona
Andrew Watson hizo su debut en las 24 Horas de Daytona en enero de 2020 después de asegurar un viaje tardío con Aston Martin Racing .
Reemplazando al lesionado Paul Dalla Lana, el norirlandés se unió a Pedro Lamy , Mathias Lauda y Ross Gunn en el Aston Martin Vantage GT3 # 98 .
2020 - Bathurst 12 horas
En su cuarta aparición en las 12 horas de Bathurst , Andrew Watson celebró un podio en la carrera de resistencia de 12 horas de Bathurst 2020 .
Watson, junto con sus compañeros de equipo en Garage 59, Oliver Hart y Roman De Angelis, terminaron tercero en la clase Silver y 14 en la general en Mount Panorama detrás del volante en un Aston Martin Vantage GT3 .
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Campeonato Juvenil de Ginetta | Douglas Motorsport | 20 | 1 | 0 | 2 | 6 | 367 | Quinto |
2013 | Supercopa Ginetta GT | 27 | 0 | 0 | 2 | 3 | 372 | Séptimo | |
2014 | Supercopa Ginetta GT | 27 | 5 | 1 | 5 | 12 | 608 | Cuarto | |
2015 | International GT Open | Teo Martin Motorsport | 4 | 1 | 1 | 0 | 1 | 13 | Décimo |
Campeonato Británico de GT | Von Ryan Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 15 | |
2016 | Copa Sprint Blancpain GT Series | Garaje 59 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | ||
2017 | Copa de resistencia Blancpain GT Series | Strakka Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - |
Copa Sprint Blancpain GT Series | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 21 | ||
2018 | Desafío GT Intercontinental | Garaje 59 YNA Autosport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 23 |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | Garaje 59 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 24 | |
Copa Sprint Blancpain GT Series | YNA Autosport | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,5 | 27 | |
2019 | Desafío GT Intercontinental | Garaje 59 Carreras objetivas | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
2019 | Copa de resistencia Blancpain GT Series | Garaje 59 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 33º |
2019/20 * | Campeonato del mundo de resistencia de la FIA GTE Am | Gulf Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 49 | Sexto |
2020 * | Desafío GT Intercontinental | Garaje 59 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | Noveno |
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Gulf Racing | Ben Barker Michael Wainwright | Porsche 911 RSR | GTE Am | 337 | 29 | Quinto |
Referencias
- ^ "Andrew Watson para graduarse en la Supercopa Michelin Ginetta GT" . Ginetta.com . Coches Ginetta . 13 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2014 . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
- ^ "Los pilotos junior de McLaren competirán en British GT en 2015" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . 2 de marzo de 2015 . Consultado el 2 de marzo de 2015 .
enlaces externos
- andrewwatsonracing.com
- Resumen de la carrera de Andrew Watson en DriverDB.com