Coordenadas : 1 ° 22′10 ″ N 103 ° 50′54 ″ E / 1.36944 ° N 103.84833 ° E
El intercambiador de autobuses de Ang Mo Kio se encuentra en el centro de la ciudad de Ang Mo Kio , Singapur . El intercambio se encuentra dentro del AMK Hub, que a su vez está conectado con la estación de MRT de Ang Mo Kio a través de un paso subterráneo para peatones debajo de la avenida Ang Mo Kio 8. El intercambio fue inaugurado por el primer ministro Lee Hsien Loong .
Intercambio de autobuses Ang Mo Kio 宏茂 桥 巴士 转换 站 Pertukaran Bas Ang Mo Kio | |
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Autobús público | |
Localización | 53 Ang Mo Kio Avenue 3, Singapur 569933 Singapur |
Propiedad de | Autoridad de Transporte Terrestre |
Operado por | SBS Transit Ltd ( ComfortDelGro Corporation ) |
Rutas de autobuses | 14 (SBS Transit Ltd) 1 (SMRT Buses Ltd) hasta 2Q2021 ( Tower Transit desde 2Q2021) 1 (Go-Ahead Singapore Pte Ltd) |
Stands de autobús | 6 (Embarque) 3 (Bajada) |
Operadores de autobuses | SBS Transit Ltd (excepto los Servicios 136 y 169) SMRT Buses Ltd hasta el 2T2021 ( Tower Transit desde el 2T2021) (Servicio 169) Go-Ahead Singapore Pte Ltd (Servicio 136) |
Conexiones | NS16 CR11 Ang Mo Kio |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Acceso desactivado | Puntos de embarque / alumbrado accesibles Ascensores accesibles Aseos públicos accesibles Bordes de acera graduados Sistema de guía táctil |
Historia | |
Abrió | 10 de abril de 1983 | (antiguo) 24 de marzo de 2002 (temporal) 28 de abril de 2007
Cerrado | 23 de marzo de 2002 | (antiguo) 27 de abril de 2007 (Temporal)
Fechas clave | |
10 de abril de 1983 | Operaciones iniciadas |
24 de marzo de 2002 | Operaciones cambiadas al intercambio temporal |
28 de abril de 2007 | Las operaciones cambiaron de nuevo a un intercambio nuevo y con aire acondicionado. |
El intercambio es el tercero en tener aire acondicionado en Singapur después del intercambio de autobuses de Toa Payoh y el intercambio de autobuses de Sengkang , y de manera similar cuenta con puertas corredizas automáticas en cada uno de sus seis literas que se abrirán solo cuando el autobús llegue a las literas.
Historia
Intercambio original
Los planes para el intercambio de autobuses se anunciaron por primera vez en marzo de 1979, como parte de los esfuerzos del Servicio de Autobuses de Singapur (SBS) para racionalizar el sistema de autobuses de Singapur. Construido por la Junta de Vivienda y Desarrollo (HDB), el parque de autobuses del intercambio se completó en 1979. [1] En enero de 1980, los servicios de autobús que anteriormente terminaban en una terminal de autobuses a lo largo de la avenida Ang Mo Kio 6 se modificaron al intercambio. pero a los pasajeros no se les permitió subir o bajar en el cruce. [2] Debido a las preocupaciones sobre el pequeño tamaño del intercambio que lo hace inseguro para los viajeros, en agosto de 1980, SBS anunció que reemplazaría el intercambio por una instalación más grande. Para facilitar la construcción del intercambio, la HDB otorgó permiso a SBS para utilizar la mitad de una parcela de tierra al lado del intercambio y otra parcela ocupada por un estacionamiento. [3]
El trabajo en el intercambio de autobuses de reemplazo comenzó en enero de 1981, [3] y las operaciones en el nuevo intercambio comenzaron el 10 de abril de 1983. Con una superficie de más de 14.000 metros cuadrados (150.000 pies cuadrados) y 36 literas, el intercambio de autobuses incluía características tales como puertas batientes y torniquetes para manejar el tráfico de pasajeros, junto con barandillas y paredes de seguridad para garantizar la seguridad de los pasajeros. [4]
Intercambio actual
El intercambio de autobuses se trasladó a una estructura temporal en el otro extremo del centro de la ciudad de Ang Mo Kio , cerca de la biblioteca comunitaria de Ang Mo Kio, el 24 de marzo de 2002, cuando el edificio del intercambio de 18 años de antigüedad fue demolido para dar paso al desarrollo de AMK Hub . [5] El intercambio temporal de autobuses estaba previsto originalmente para estar operativo durante dos años, pero continuó funcionando en su sitio durante otros tres años debido a un retraso en la construcción del AMK Hub cuando su contratista anterior cerró el negocio justo después de la demolición del antiguo intercambiador de autobuses.
Todos los servicios que terminan en Ang Mo Kio Bus Interchange se trasladaron al nuevo intercambiador de autobuses construido en AMK Hub el 28 de abril de 2007 [5] y fue inaugurado por el Primer Ministro Lee Hsien Loong y la entonces Ministra de Estado de Finanzas y Transporte, Sra. Lim Hwee Hua .
Modelo de contratación de autobuses
Bajo el nuevo modelo de contratación de autobuses , todo el intercambio de autobuses, excepto el 22, 25, 73, 86, 136, 166 y 169, se incluirá en el paquete de autobuses Seletar. [6] El servicio 136 está bajo Loyang, el servicio 22 está bajo Tampines, el servicio 25 está bajo Bedok, el servicio 169 está bajo Sembawang-Yishun, el servicio 86 está bajo Sengkang-Hougang, el servicio 166 está bajo Clementi y el servicio 73 está bajo Bishan-Toa. Paquetes Payoh respectivamente.
Referencias
- ^ "Plan para 3 intercambios de autobuses más" . Los tiempos del estrecho . Singapur. 14 de marzo de 1979. p. 10 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 , a través de NewspaperSG.
- ^ "Último día de la terminal en Ang Mo Kio" . Los tiempos del estrecho . Singapur. 4 de enero de 1980. p. 16 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 , a través de NewspaperSG.
- ^ a b Teo, Edmund (18 de agosto de 1980). "Ang Mo Kio para conseguir el intercambio de autobuses de 63 bahías" . Los tiempos del estrecho . Singapur. pag. 6 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 , a través de NewspaperSG.
- ^ "Más rutas para viajeros AMK" . Los tiempos del estrecho . Singapur. 1 de abril de 1983. p. 9 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 , a través de NewspaperSG.
- ^ a b "Abril de 2007 - Nuevo intercambio de autobuses Ang Mo Kio" . Tránsito SBS. 26 de abril de 2007 . Consultado el 7 de septiembre de 2017 .
- ^ "Convocatoria de licitación para el tercer paquete de autobuses bajo el modelo de contratación de autobuses" . Autoridad de Transporte Terrestre. 7 de junio de 2016.
enlaces externos
- Intercambios y terminales (SBS Transit)
- Intercambio / Terminal (autobuses SMRT)