De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Para el conflicto de 2003 a 2011, consulte Guerra de Irak .
Guerra anglo-iraquí
Parte de la Segunda Guerra Mundial ( teatro del Mediterráneo y Oriente Medio )
Hombres con cascos de médula
Soldados británicos en Bagdad , 11 de junio de 1941
Fecha2 a 31 de mayo de 1941 [8] [nb 4] ( 05/02/1941  - 31/05/1941 )
Ubicación
Reino de iraq
ResultadoVictoria aliada
Beligerantes

Apoyo aéreo y naval:

Potencias del eje :

Apoyo aéreo:

Comandantes y líderes
Fuerza
  • 1 división de infantería [14]
  • 2 grupos de brigadas [nb 5]
  • Más de 100 aviones [nb 6]
  • 4 divisiones [17]
  • 30.000 soldados [18]
  • 116 aviones iraquíes [19] (50 a 60 en servicio) [11]
  • 21-29 aviones alemanes [5] [20]
  • 12 aviones italianos [6]
Víctimas y pérdidas
  • Víctimas leves [21]
  • Al menos 200 muertos [22]
  • 28 aviones [23]
  • 1.750 bajas, 500 de ellas muertas [21]
  • La mayoría de los aviones iraquíes en servicio [24]
  • 19 aviones alemanes [6]
  • 3 aviones italianos [6]

La guerra anglo-iraquí fue una campaña militar aliada dirigida por los británicos durante la Segunda Guerra Mundial contra el Reino de Irak bajo Rashid Ali , quien había tomado el poder en el golpe de Estado iraquí de 1941 , con la ayuda de Alemania e Italia. La campaña resultó en la caída del gobierno de Ali, la reocupación de Irak por los británicos y el regreso al poder del regente de Irak, el príncipe 'Abd al-Ilah , un aliado británico.

Antecedentes [ editar ]

Irak obligatorio [ editar ]

Ver también: Irak obligatorio y las relaciones entre la Alemania nazi y el mundo árabe

El Reino de Irak (también conocido como Mesopotamia ) fue gobernado por Gran Bretaña bajo un mandato de la Liga de Naciones , el Mandato Británico de Mesopotamia , hasta 1932 cuando Irak se volvió nominalmente independiente. [25] Antes de conceder la independencia, Gran Bretaña concluyó el Tratado anglo-iraquí de 1930 . El tratado incluía el permiso para establecer bases militares para uso británico y proporcionar las instalaciones para el movimiento sin restricciones de las fuerzas británicas a través del país, previa solicitud al gobierno iraquí. [26] [27] Las condiciones del tratado fueron impuestas por los británicos para asegurar el control del petróleo iraquí.. Muchos iraquíes resintieron estas condiciones porque Irak todavía estaba bajo el control del gobierno británico. [28]

Después de 1937, no quedaron tropas británicas en Irak y el gobierno se había convertido en el único responsable de la seguridad interna. [29] A la Royal Air Force (RAF) se le había permitido retener dos bases; RAF Shaibah , cerca de Basora y RAF Habbaniya (vice-mariscal del aire Harry George Smart , también oficial aéreo al mando del Comando de RAF en Irak ), entre Ramadi y Faluya . [30] [31] Las bases protegían los intereses petroleros británicos y eran un enlace en la ruta aérea entre Egipto e India . [30] Al comienzo delEn la Segunda Guerra Mundial , la RAF Habbaniya se convirtió en una base de entrenamiento, protegida por la RAF No. 1 Armored Car Company , los gravámenes de Irak y las tropas iraquíes reclutadas localmente, los impuestos de Irak de la RAF . [32] [33]

En septiembre de 1939, el gobierno iraquí rompió las relaciones diplomáticas con la Alemania nazi . [29] En marzo de 1940, el nacionalista y anti-británico Rashid Ali reemplazó a Nuri as-Said como Primer Ministro de Irak. Rashid Ali hizo contactos encubiertos con representantes alemanes en Ankara y Berlín, aunque todavía no era un partidario abiertamente pro-Eje. [34] En junio de 1940, cuando la Italia fascista se unió a la guerra del lado de Alemania, el gobierno iraquí no rompió las relaciones diplomáticas. [29] La legación italiana en Bagdad se convirtió en el principal centro de propaganda del Eje y de fomento del sentimiento anti-británico. En esto, fueron ayudados por Amin al-Husseini , elGran Mufti de Jerusalén , que había sido instalado por los británicos en 1921. El Gran Mufti había huido del Mandato Británico de Palestina poco antes de la guerra y luego recibió asilo en Bagdad. [35] En enero de 1941, Rashid Ali dimitió como primer ministro y fue reemplazado por Taha al-Hashimi en medio de una crisis política y una posible guerra civil. [36]

Golpe de Estado [ editar ]

Artículo principal: Golpe de Estado iraquí de 1941
HMS  Abejorro

El 31 de marzo, el regente de Irak, el príncipe 'Abd al-Ilah , se enteró de un complot para arrestarlo y huyó de Bagdad hacia la RAF Habbaniya. De Habbaniya fue trasladado en avión a Basora y se le dio refugio en la cañonera HMS  Cockchafer . [36] El 1 de abril, Rashid Ali y la Plaza Dorada (cuatro altos comandantes militares) tomaron el poder en un golpe de estado . Rashid Ali se autoproclamó "Jefe del Gobierno de Defensa Nacional". [36] La Plaza Dorada depuso al Primer Ministro Taha al-Hashimi [37] y Rashid Ali se convirtió nuevamente en Primer Ministro de Irak. Ali no derrocó a la monarquía y nombró un nuevo regente paraRey Faisal II , Sherif Sharaf . Faisal y su familia se refugiaron en la casa de Mulla Effendi . La Plaza Dorada también arrestó a ciudadanos y políticos pro británicos, pero muchos lograron escapar a través de Transjordania .

La Plaza Dorada tenía la intención de rechazar más concesiones a Gran Bretaña, mantener los vínculos diplomáticos con la Italia fascista y exiliar a destacados políticos pro británicos. Pensaban que Gran Bretaña era débil y negociaría con ellos. [38] El 17 de abril, Ali pidió ayuda militar a Alemania en caso de guerra con Gran Bretaña. [39] Ali también trató de restringir los derechos británicos en virtud del artículo 5 del tratado de 1930 cuando insistió en que las tropas británicas recién llegadas fueran transportadas rápidamente a través de Irak y Palestina. [40]

Fuerzas iraquíes [ editar ]

Irak durante la Segunda Guerra Mundial

Antes de la guerra, el Reino Unido brindó apoyo al Real Ejército Iraquí (RIrA) y a la Real Fuerza Aérea Iraquí (RIrAF) a través de una pequeña misión militar con base en Bagdad, comandada desde 1938 por el General de División GG Waterhouse . [41] [42] La RIrA estaba compuesta por aproximadamente 60.000 hombres, la mayoría en cuatro divisiones de infantería y una brigada mecanizada. [15] La 1ª y la 3ª Divisiones estaban estacionadas cerca de Bagdad. [41] [15] También con base en Bagdad estaba la Brigada Mecanizada Independiente, compuesta por una compañía de tanques ligeros , una compañía de vehículos blindados, dos batallones de motorizadosinfantería, ametralladoras y una brigada de artillería. La 2.ª División iraquí estaba estacionada en Kirkuk y la 4.ª División en Al Diwaniyah , en la línea ferroviaria principal de Bagdad a Basora. [19] A diferencia del uso moderno del término "mecanizado", en 1941 "mecanizado" para la RIrA significaba motorizado (moverse en camiones, luchar a pie). [19] Los iraquíes desplegaron unidades policiales y unos 500 irregulares al mando del líder guerrillero árabe Fawzi al-Qawuqji , un combatiente despiadado que no dudó en asesinar o mutilar a los prisioneros. En su mayor parte, Fawzi operaba en el área entre Rutbah y Ramadi, antes de ser perseguido de regreso a Siria. [43] [44]

La RIrAF tenía 116 aviones en siete escuadrones y una escuela de entrenamiento; 50 a 60 de las aeronaves estaban en servicio. [19] [11] La mayoría de los aviones de combate y bombarderos iraquíes estaban en el "Aeródromo de Rashid" en Bagdad (antes RAF Hinaidi ) o en Mosul . Cuatro escuadrones y la Escuela de Entrenamiento de Vuelo tenían su base en Bagdad. Dos escuadrones con una estrecha cooperación y aviones de propósito general tenían su base en Mosul. Los iraquíes volaron una variedad de tipos de aviones, incluidos los cazas biplanos Gloster Gladiator , los cazabombarderos Breda 65 , los bombarderos medianos Savoia SM 79 , los bombarderos de combate Northrop / Douglas 8A , Hawker Hart(Hawker Nisr) aviones biplano de cooperación cercana , bombarderos ligeros biplanos Vickers Vincent , aviones biplano de propósito general de Havilland Dragon , aviones de propósito general biplano de Havilland Dragonfly y entrenadores biplanos Tiger Moth . La RIrAF tenía otros nueve aviones no asignados a escuadrones y 19 aviones en reserva. [19]

La Marina Real Iraquí (RIrN) tenía cuatro cañoneras Thornycroft de 100 toneladas largas (100 t) , un buque piloto y un dragaminas . Todos estaban armados y tenían su base en los cursos de agua de Shatt al-Arab . [45]

Fuerza británica [ editar ]

Más información: fuerza iraquí

El 1 de abril de 1941, las fuerzas británicas en Irak eran pequeñas. El vice mariscal del aire Harry Smart comandó las fuerzas británicas en Irak , un cuartel general de múltiples servicios. Las fuerzas terrestres incluían la Compañía de Vehículos Blindados Número 1 de la RAF y seis compañías de Levas asirias , compuestas por asirios cristianos nativos del arameo oriental que hablaban aproximadamente 2.000 oficiales y otros rangos fuertes, bajo el mando de una veintena de oficiales británicos. [46] La compañía de vehículos blindados tenía 18 antiguos vehículos blindados Rolls Royce construidos para la RAF en 1921 en chasis convertidos de diseño de la Primera Guerra Mundial. [47]La compañía de vehículos blindados tenía dos tanques grandes (HMT 'Walrus' y 'Seal', basados ​​en tractores de artillería Vickers Medium Dragon Mk 1 con torretas Rolls-Royce [48] ) y una tanqueta Carden-Lloyd Mk VI . [49]

En RAF Habbaniya , la Escuela de Entrenamiento de Vuelo Nº 4 de la RAF (4FTS) tenía una mezcla de bombarderos, cazas y entrenadores obsoletos. Muchas de las 84 aeronaves estaban inservibles o no eran aptas para un uso ofensivo. Al comienzo de las hostilidades, había alrededor de 1.000 efectivos de la RAF, pero solo 39 pilotos. [50] El 1 de abril, los británicos utilizaron tres cazas biplanos Gloster Gladiator como fugitivos de los oficiales, treinta aviones biplano Hawker Audax de cooperación cercana, siete bombarderos biplanos Fairey Gordon , 27 entrenadores bimotores Airspeed Oxford , 28 biplanos ligeros Hawker Hart bombarderos (la versión bombardero del Hawker Audax), veinte entrenadores Hart y unBombardero Bristol Blenheim Mk1. Los Audax podían transportar ocho bombas de 20 libras (9,1 kg) y doce fueron modificadas para transportar dos bombas de 250 libras (110 kg). Los Gordon podían llevar cada uno dos bombas de 250 libras y los Oxfords se convirtieron de llevar bombas de humo a llevar ocho bombas de 20 libras. Los Hawker Harts podían llevar dos bombas de 250 libras. Los entrenadores Hawker estaban desarmados y el Blenheim partió el 3 de mayo. También hubo un vuelo de comunicaciones de la RAF Irak en Habbaniya con tres hidroaviones biplanos Vickers Valentia . [51] En RAF Shaibah había 244 Escuadrones con algunos bombarderos Vickers Vincent . [52] Las fuerzas navales disponibles para apoyar las acciones británicas en Irak eran parte de la Estación de las Indias Orientales.e incluyó buques de la Royal Navy (RN), la Royal Australian Navy (RAN), la Royal New Zealand Navy (RNZN) y la Royal Indian Navy (RIN).

Respuesta británica [ editar ]

La perspectiva británica era que las relaciones con el "Gobierno de Defensa Nacional" de Rashid Ali se habían vuelto cada vez más insatisfactorias. Por tratado, Irak se comprometió a brindar asistencia al Reino Unido en la guerra y permitir el paso de tropas británicas a través de su territorio. Había una misión militar británica con el ejército iraquí y la Royal Air Force tenía estaciones en Habbaniya y Shaibah. [53] Desde el principio, el primer ministro británico Winston Churchill abogó por el no reconocimiento de Rashid Ali o de su ilegal "Gobierno de Defensa Nacional". [54]

El 2 de abril, Sir Kinahan Cornwallis , el nuevo embajador británico en Irak, llegó a Bagdad. [39] [53] Tenía mucha experiencia en la Mesopotamia y había pasado veinte años en el país como el consejero del rey Faisal I . Cornwallis fue muy apreciado y fue enviado a Irak con el entendimiento de que sería capaz de mantener una línea más contundente con el nuevo gobierno iraquí de lo que había sido hasta ahora. Desafortunadamente, Cornwallis llegó a Irak demasiado tarde para evitar el estallido de la guerra. [31]

El 6 de abril, AVM Smart solicitó refuerzos, pero su solicitud fue rechazada por el oficial aéreo al mando en Oriente Medio , Sir Arthur Longmore . [39] En este punto de la Segunda Guerra Mundial , la situación que se estaba desarrollando en Irak no figuraba en gran medida en las prioridades británicas. Churchill escribió: " Libia cuenta primero, la retirada de las tropas de Grecia en segundo lugar. El transporte marítimo de Tobruk , a menos que sea indispensable para la victoria, debe adaptarse como sea conveniente. Irak puede ser ignorado y Creta trabajada más tarde". [55]

Los británicos Jefes de Estado Mayor y el comandante en jefe, la India , el general Claude Auchinleck , estaban a favor de la intervención armada, pero los tres locales comandantes en jefe , ya agobiados por el Western Desert campaña , Campaña de África Oriental y el Battle of Greece , sugirió que la única fuerza disponible era un batallón de infantería en Palestina y el avión ya en Irak. [56] [nb 7] El gobierno de la India tenía un compromiso de larga data de preparar una división de infantería para proteger los campos petrolíferos anglo-iraníes y, en julio de 1940, la brigada líder de la 5ª División de Infantería de la India., se ordenó a Irak. [57] En agosto, la división se colocó bajo el control del Comando de Oriente Medio y se desvió al Sudán . [58] Desde entonces, el Comando de la India ha estado investigando el movimiento de tropas por aire desde la India a la RAF Shaibah.

Operación Sabine [ editar ]

Gladiadores Gloster del Destacamento de la RAF del Escuadrón No. 94 , custodiados por legionarios árabes , repostan durante su viaje desde Ismailia, Egipto, para reforzar Habbaniya

El 8 de abril, Winston Churchill se puso en contacto con Leo Amery , secretario de Estado de la India , y le preguntó qué fuerza podría enviarse rápidamente de la India a Irak. Amery se puso en contacto con el general Auchinleck y Lord Linlithgow , virrey y gobernador general de la India , el mismo día. [59] La respuesta de la India fue que la mayor parte de un grupo de brigadas que debía zarpar hacia Malaya el 10 de abril podría ser desviado a Basora y el resto enviado diez días después; 390 infantería británica podría volar desde la India a la RAF Shaibah y cuando el envío estuviera disponible, la fuerza podría convertirse rápidamente en una división. [11]El 10 de abril, Londres aceptó esta oferta y el movimiento de estas fuerzas recibió un nombre en clave. [57] El mismo día, el general Archibald Wavell , comandante en jefe del Comando de Oriente Medio, informó a Londres que ya no podía prescindir del batallón en Palestina e instó a la diplomacia y posiblemente a una demostración de fuerza aérea, en lugar de una intervención militar. [11]

El 10 de abril, el general de división William Fraser asumió el control de la fuerza iraquí , las fuerzas terrestres de la India se dirigieron a Basora con órdenes de ocupar la zona de Basora-Shabai para garantizar el desembarco seguro de más refuerzos y permitir el establecimiento de una base en esa zona. . [11] [nb 8] La actitud del ejército iraquí y las autoridades locales aún era incierta y se podrían hacer intentos para oponerse al desembarco. Fraser cooperaría estrechamente con el comandante de la marina. Si se oponía al desembarco, Fraser debía derrotar a las fuerzas iraquíes y establecer una base, pero Fraser no debía infringir la neutralidad iraní . [60]A principios de abril, comenzaron los preparativos para las hostilidades en Habbaniya, se modificaron los aviones para transportar bombas y los bombarderos ligeros como los Audax se modificaron para transportar bombas más grandes. [61]

El 12 de abril, el convoy BP7 salió de Karachi . [62] El convoy estaba compuesto por ocho transportes escoltados por el balandro de clase Grimsby HMAS  Yarra . Las fuerzas transportadas por el convoy estaban bajo el mando del mayor general Fraser, el oficial al mando de la 10ª División de Infantería de la India . Las fuerzas que se transportaban consistían en dos oficiales de estado mayor del cuartel general de la 10ª División India, la 20ª Brigada de Infantería India , el personal del 3º Regimiento de Campaña de la Artillería Real; [11] pero sin sus armas, [63] y algunas tropas auxiliares. [60]

Portaaviones HMS  Hermes

El 13 de abril, la fuerza de la Royal Navy de cuatro barcos en el Golfo Pérsico fue reforzada por el portaaviones HMS  Hermes y dos cruceros ligeros , HMS  Emerald y HMNZS  Leander . El HMS Hermes llevaba los torpederos Fairey Swordfish del Escuadrón 814 . [62] Los buques de guerra que cubrieron el desembarco en Basora consistieron en el portaaviones HMS Hermes , el crucero ligero HMS Emerald , el crucero ligero HMNZS Leander , el balandro HMS  Falmouth , la cañonera HMS Cockchafer , la balandra HMS Seabelle , la balandra del dragaminas HMIS  Lawrence y la balandra HMAS Yarra . En la mañana del 15 de abril, el HMS Seabelle de Basora recibió al Convoy BP7 en el mar . Más tarde ese mismo día, la escolta fue reforzada por el HMS Falmouth . El 17 de abril, el HMIS Lawrence se unió al convoy y luego se dirigió hacia la entrada de Shatt al-Arab. El 18 de abril, el convoy subió por Shatt al-Arab y llegó a Basora a las 09.30 horas. El HMS Emerald ya estaba en Basora. [2] El mismo día, HMNZSLeander fue liberado de las tareas de apoyo en el Golfo Pérsico. El 16 de abril, se informó al Gobierno iraquí de que los británicos iban a invocar el tratado anglo-iraquí para trasladar tropas a Palestina a través del país. Rashid Ali no puso objeciones.

Primeras llegadas a Basora [ editar ]

El 17 de abril, el Regimiento Real del 1er Batallón del Rey (1º KORR) fue trasladado a RAF Shaibah desde Karachi en la India. [35] El coronel Ouvry Roberts , el Jefe de Estado Mayor de la 10ª División de Infantería de la India, llegó con la 1ª KORR. [64] [65] Para el 18 de abril, se completó el puente aéreo del primer KORR a Shaibah. Los aviones de transporte de tropas utilizados para este puente aéreo fueron 7 Valentias y 4 Atalantas complementados por 4 DC-2 que habían llegado recientemente a la India. [2]

El 18 de abril, la 20.ª Brigada de Infantería de la India desembarcó en Basora. [11] El brigadier Donald Powell estaba al mando de esta brigada. La 20ª Brigada de Infantería de la India incluyó al 2º batallón del 8º Rifles Gurkha , el 2º batallón al 7º Rifles Gurkha y el 3º batallón al 11º Regimiento Sikh . El desembarco de la fuerza transportada por el Convoy BP7 fue cubierto por la infantería del 1º KORR [66] que había llegado el día anterior por vía aérea. [35] El aterrizaje no tuvo oposición. [40]

El 19 de abril, se completó el desembarco de la fuerza transportada por el Convoy BP7 en Basora. [2] El mismo día, siete aviones [nb 9] volaron hacia RAF Habbaniya para reforzar la fuerza aérea allí. [15] Tras el desembarco de la 20ª Brigada de Infantería de la India, Rashid Ali solicitó que la brigada se moviera rápidamente a través del país y que no llegaran más tropas hasta que la fuerza anterior se hubiera marchado. [67] Sir Kinahan Cornwallis, el embajador británico en Irak, refirió el asunto a Londres y Londres respondió que no tenían ningún interés en sacar las tropas del país y querían establecerlas dentro de Irak. Cornwallis también recibió instrucciones de no informar a Rashid Ali, quien, como había tomado el control del país a través de ungolpe de Estado , no tenía derecho a ser informado sobre los movimientos de tropas británicas. [61]

El 20 de abril, Churchill había escrito a Anthony Eden , el secretario de Relaciones Exteriores , indicándole que debía dejarse claro al embajador Cornwallis que el principal interés en el envío de tropas a Irak era cubrir y establecer una gran base de asambleas cerca de Basora. Debe entenderse que lo que sucedió "en el interior del país", con la excepción de Habbaniya, tenía en ese momento una "prioridad totalmente menor". Churchill continuó indicando que los derechos del tratado se invocaron para cubrir el desembarco, pero que se habría utilizado la fuerza si se hubiera requerido. Se ordenó a Cornwallis que no hiciera acuerdos con un gobierno iraquí que había usurpado su poder. Además, se le ordenó que no se enredara con explicaciones a los iraquíes. [68]

Llegadas adicionales [ editar ]

El 29 de abril, habiendo zarpado de Bombay , los elementos restantes de la 20ª Brigada de Infantería llegaron a Basora en los tres transportes del Convoy BN1 . [40] [69] El 30 de abril, cuando se informó a Rashid Ali de que habían llegado barcos que contenían fuerzas británicas adicionales, se negó a permitir que las tropas desembarcaran y comenzó a organizar una manifestación armada en la RAF Habbaniya. [61] Hizo esto mientras esperaba la ayuda alemana en forma de aviones y tropas aerotransportadas. [66] Rashid Ali decidió no oponerse a los desembarcos en Basora. [40]

Además, el 29 de abril [15], el embajador británico, Sir Kinahan Cornwallis, [36] advirtió que todas las mujeres y niños británicos deberían abandonar Bagdad; 230 civiles fueron escoltados por carretera hasta Habbaniya y, durante los días siguientes, fueron trasladados gradualmente por aire a Shaibah. [15] 350 civiles más se refugiaron en la embajada británica y 150 civiles británicos en la legación estadounidense. [70]

Refuerzo de Habbaniya [ editar ]

A finales de mes, el coronel Roberts y 300 del 1º KORR habían volado desde RAF Shaibah a RAF Habbaniya para reforzar la última base. [15] Aparte del 1º KORR, no había tropas británicas entrenadas en Habbaniya salvo la Compañía de Vehículos Blindados Número 1 de la RAF . [51]

Movimientos iraquíes y escalada a la guerra [ editar ]

A las 03:00 horas del 30 de abril, la embajada británica advirtió a la RAF Habbaniya de que las fuerzas iraquíes habían abandonado sus bases en Bagdad y se dirigían al oeste. [15] La fuerza iraquí estaba compuesta por entre 6.000. [71] –9.000. [72] tropas con hasta 30 piezas de artillería. [71] Unas pocas horas después de que la RAF Habbaniya fuera advertida, las fuerzas iraquíes ocuparon la meseta al sur de la base. Antes del amanecer, se lanzaron aviones de reconocimiento desde la RAF Habbaniya e informaron que al menos dos batallones, con artillería, habían tomado posiciones en la meseta. [nb 10]

Para el 1 de mayo, las fuerzas iraquíes que rodeaban Habbaniya se habían convertido en una brigada de infantería, dos batallones mecanizados, una brigada de artillería mecanizada con 12 obuses de montaña de 3,7 pulgadas , una brigada de artillería de campaña con 12 cañones de campaña de 18 libras y cuatro obuses de 4,5 pulgadas . 12 vehículos blindados Crossley de seis ruedas, varios tanques ligeros Fiat , una empresa de ametralladoras mecanizadas, una empresa de señales mecanizadas y una batería mixta de cañones antiaéreos y antitanques. Esto totalizó 9,000 tropas regulares junto con un número indeterminado de irregulares tribales y alrededor de 50 cañones de campaña . [73]

Exigencias iraquíes [ editar ]

A las 06:00 horas, un enviado iraquí presentó un mensaje al oficial aéreo al mando , el vice-mariscal de aire Harry George Smart , indicando que la meseta había sido ocupada para un ejercicio de entrenamiento. [74] El enviado también informó a Smart que todos los vuelos deberían cesar inmediatamente [15] y exigió que no se realizaran movimientos, ni terrestres ni aéreos, desde la base. [74] Smart respondió que cualquier interferencia con el entrenamiento normal llevado a cabo en la base sería tratada como un acto de guerra. [15] Sir Kinahan Cornwallis, el embajador británico ubicado en la embajada británica en Bagdad y en contacto con la RAF Habbaniya vía inalámbrica , apoyó plenamente esta acción. [15]

Vehículo blindado de seis ruedas Crossley

Los aviones de reconocimiento británicos, ya en el aire, continuaron transmitiendo información a la base; informaron que las posiciones iraquíes en la meseta se estaban reforzando constantemente, también informaron que las tropas iraquíes habían ocupado la ciudad de Faluya . [15]

A las 11:30 horas, el enviado iraquí volvió a ponerse en contacto con el vicemariscal Smart y acusó a los británicos de violar el tratado anglo-iraquí. Air Vice-Marshal Smart respondió que se trataba de un asunto político y que tendría que remitir la acusación al Embajador Cornwallis. [15] Mientras tanto, las fuerzas iraquíes habían ocupado puentes vitales sobre los ríos Tigris y Éufrates , además de reforzar su guarnición en Ramadi ; cortando así efectivamente a la RAF Habbaniya excepto desde el aire. [12]

Situación en RAF Habbaniya [ editar ]

Durante la mañana, Smart y Roberts examinaron la situación, determinaron que estaban expuestos a ataques en dos bandos y dominados por la artillería iraquí; un solo disparo de un arma iraquí podría destruir la torre de agua o la central eléctrica y, como resultado, paralizar la resistencia en Habbaniya de un solo golpe: la base parecía estar a merced de los rebeldes iraquíes. La guarnición no tenía suficientes armas pequeñas y, salvo algunos morteros, no tenía apoyo de artillería. [75]

Air Vice-Marshal Smart controlaba una base con una población de alrededor de 9.000 civiles [61] que era indefendible con la fuerza de aproximadamente 2.500 hombres actualmente disponibles. [76] Los 2.500 hombres incluían tripulación aérea y Assyrian Levies , que eran apreciados por los británicos por su lealtad, disciplina y cualidades de lucha. [77] También existía la posibilidad de que los rebeldes iraquíes estuvieran esperando la oscuridad antes de atacar. Como resultado, Air Vice-Marshal Smart decidió aceptar los riesgos tácticos y ceñirse a la política del Comando de Oriente Medio de evitar agravios en Irak, por el momento, sin lanzar un ataque preventivo. [8]

Más intercambios [ editar ]

Hubo más intercambios de mensajes entre las fuerzas británicas e iraquíes, pero ninguno pudo calmar la situación. Air Vice-Marshal Smart volvió a solicitar refuerzos y esta vez el oficial aéreo al mando [12] Sir Arthur Longmore [78] ordenó 18 [nb 11] bombarderos Vickers Wellington a la RAF Shaibah. El embajador británico señaló al Ministerio de Relaciones Exteriores que consideraba las acciones iraquíes como un acto de guerra, que requería una respuesta aérea inmediata. También les informó que tenía la intención de exigir la retirada de las fuerzas iraquíes y permiso para lanzar ataques aéreos para restablecer el control, incluso si las tropas iraquíes que dominaban Habbaniya se retiraran, solo pospondría los ataques aéreos. [12]

Se tomó la decisión de lanzar ataques aéreos [ editar ]

También el 1 de mayo, el Embajador Cornwallis recibió una respuesta que le otorgaba plena autoridad para tomar las medidas necesarias para garantizar la retirada de las fuerzas armadas iraquíes. [12] Churchill también envió una respuesta personal, declarando: "Si tienes que golpear, golpea fuerte. Usa toda la fuerza necesaria". [74] En el caso de que se rompiera el contacto entre la Embajada Británica en Bagdad y la base aérea en Habbaniya, el Vice-Mariscal Smart recibió permiso para actuar bajo su propia autoridad. [12]

Aún en contacto con la Embajada Británica y con la aprobación del Embajador Cornwallis, el Vice-Mariscal Smart decidió lanzar ataques aéreos contra la meseta a la mañana siguiente sin emitir un ultimátum ; al igual que con el conocimiento previo, la fuerza iraquí podría comenzar a bombardear la base aérea y detener cualquier intento de lanzar aviones. [12]

Batalla [ editar ]

2 de mayo [ editar ]

La mayoría de las operaciones de combate de la guerra anglo-iraquí se centraron en el área de Habbaniya. A principios del 2 de mayo, los ataques aéreos británicos se lanzaron contra los iraquíes desde RAF Habbaniya. [12] Si bien el mayor número de tropas británicas finalmente se reunió en el área de Basora, un avance desde Basora no fue factible de inmediato y no se puso en marcha hasta después de que el gobierno de Rashid Ali ya estaba colapsando. Inicialmente, el asedio iraquí de la RAF Habbaniya y la capacidad de la fuerza británica sitiada allí para resistir el asedio fue el foco principal del conflicto. La decisión del Air Vice-Marshal Smart de atacar las posiciones iraquíes con poder aéreono solo permitió que su fuerza resistiera el asedio, sino que neutralizara gran parte del poder aéreo de Irak. Si bien la fuerza de socorro de Palestina llegó a Habbaniya después de que terminó el asedio, permitió un cambio inmediato a la ofensiva.

Asedio de Habbaniya [ editar ]

La táctica del Air Vice-Marshal Smart para defender Habbaniya fue montar bombardeos continuos y ataques de ametralladora con tantos aviones como fuera posible. [79] A las 05:00 del 2 de mayo, 33 aviones de Habbaniya, [12] de los 56 aviones operativos con base allí, [80] y ocho bombarderos Wellington, de Shaibah, comenzaron su ataque. [12] Algunos de los pilotos griegos que estaban siendo entrenados en Habbaniya también se unieron al ataque de la RAF. [4] En cuestión de minutos, los iraquíes en el acantilado respondieron bombardeando la base, dañando algunos aviones en tierra. La Real Fuerza Aérea Iraquí (RIrAF) también se unió a la refriega por Habbaniya. [12]También se realizaron ataques de la RAF contra campos aéreos iraquíes cerca de Bagdad, lo que provocó la destrucción de 22 aviones en tierra; [79] Se realizaron más ataques contra el ferrocarril y las posiciones iraquíes cerca de Shaibah, con la pérdida de dos aviones. [12] A lo largo del día, los pilotos de Habbaniya volaron 193 salidas [12] y reclamaron impactos directos en transportes iraquíes, vehículos blindados y piezas de artillería; [81] sin embargo, cinco aviones habían sido destruidos y varios otros habían sido puestos fuera de servicio. En la base, 13 personas perdieron la vida y otras 29 resultaron heridas, incluidos nueve civiles. [12]

Al final del día, la fuerza iraquí fuera de Habbaniya se había convertido aproximadamente en una brigada . [82]

Bombardero Vickers Wellington
Tres Gladiadores Gloster

Fuerzas iraquíes, 2 de mayo [ editar ]

El ataque británico del 2 de mayo tomó a los iraquíes completamente por sorpresa. Mientras los iraquíes en la escarpa llevaban munición real, muchos soldados iraquíes tenían la impresión de que estaban en un ejercicio de entrenamiento. Rashid Ali y los miembros del Golden Square se sorprendieron por el hecho de que los defensores británicos de la RAF Habbaniya estaban preparados para luchar en lugar de negociar una rendición pacífica. Para agravar la sorpresa y la conmoción, muchos miembros del ejército musulmán iraquí se estaban preparando para las oraciones matutinas cuando se lanzó el ataque. Cuando la noticia llegó al Gran Mufti en Bagdad, inmediatamente declaró una jihad contra el Reino Unido. Además, el flujo de petróleo de la Iraq Petroleum Company a Haifafue completamente cortado. [83]

El 3 de mayo prosiguió el bombardeo británico de los iraquíes; Las posiciones de tropas y armas en la meseta fueron atacadas, así como la línea de suministro a Bagdad. La base de RIrAF en Rashid también fue atacada [82] y un bombardero iraquí Savoia SM 79 fue interceptado y derribado en dirección a Habbaniya. [81] Al día siguiente se llevaron a cabo más ataques aéreos contra las posiciones de las tropas de RIrA y el RIrAF. Ocho bombarderos de Wellington llevaron a cabo un bombardeo en Rashid, que fue atacado brevemente por combatientes iraquíes, pero no sufrió pérdidas. Bristol Blenheims , escoltado por huracanes , también llevó a cabo ataques con ametralladoras contra aeródromos en Bagdad, Rashid y Mosul . [82]

El 5 de mayo, debido a un accidente automovilístico, el vice mariscal Smart fue evacuado a Basora y luego a la India. El coronel Roberts asumió el mando de facto de las operaciones terrestres en RAF Habbaniya después de la salida de Smart. [84] El vicemariscal aéreo John D'Albiac , de Grecia, iba a tomar el mando de las fuerzas aéreas en Habbaniya [85] y de todas las fuerzas de la RAF en Irak. Se llevaron a cabo más ataques aéreos contra la meseta durante el día y después del anochecer. [82] El coronel Roberts ordenó una salida del Regimiento Real del Rey (1º KORR) contra las posiciones iraquíes en la meseta. El ataque fue apoyado por las levas asirias, algunos vehículos blindados de la RAF y dos de la era de la Primera Guerra Mundial.Obuses de 4.5 pulgadas . Algunos artilleros británicos habían puesto en funcionamiento los obuses de 4,5 pulgadas, pero anteriormente habían estado decorando la entrada del comedor de oficiales de la base. [64] [86]

Los iraquíes abandonan la escarpa [ editar ]

Un oficial de la RAF investiga la artillería destrozada en la meseta sobre Habbaniya

A última hora del 6 de mayo, los iraquíes que asediaban Habbaniya se retiraron. Al amanecer del miércoles 7 de mayo, los vehículos blindados de la RAF reconocieron la parte superior del acantilado e informaron que estaba desierto. La fuerza iraquí había abandonado cantidades sustanciales de armas y equipo; La guarnición británica ganó seis obuses de 3,7 pulgadas construidos en Checoslovaquia junto con 2400 proyectiles, un cañón de 18 libras , un tanque italiano, diez vehículos blindados Crossley, 79 camiones, tres cañones antiaéreos de 20 mm con 2500 proyectiles, 45 ametralladoras ligeras Bren. cañones , once ametralladoras Vickers y 340 rifles con 500.000 cartuchos de munición. [87]

La inversión de Habbaniya, por parte de las fuerzas iraquíes, había llegado a su fin. La guarnición británica había sufrido 13 hombres muertos, 21 gravemente heridos y cuatro hombres sufrían fatiga de batalla . La guarnición había infligido entre 500 y 1000 bajas a la fuerza sitiadora y muchos hombres más habían sido hechos prisioneros. Solo el 6 de mayo, fueron capturados 408 soldados iraquíes. [87] El Jefe de Estado Mayor ordenó ahora que era esencial continuar golpeando duramente a las fuerzas armadas iraquíes por todos los medios disponibles, pero evitando ataques directos contra la población civil. El objetivo británico era salvaguardar los intereses británicos de la intervención del Eje en Irak, derrotar a los rebeldes y desacreditar al gobierno de Rashid. [10]

Refuerzos iraquíes atacados [ editar ]

Mientras tanto, los refuerzos iraquíes se acercaban a Habbaniya. Los vehículos blindados de la RAF, reconociendo más adelante, pronto descubrieron la aldea de Sin el Dhibban, en la carretera de Faluya , ocupada por tropas iraquíes. La 1ª KORR y las levas asirias, apoyadas por los vehículos blindados de la RAF, asaltaron la posición expulsando a los iraquíes y tomando más de 300 prisioneros. La fuerza iraquí que se retiraba de Habbaniya se encontró con una columna iraquí que se dirigía hacia Habbaniya desde Faluya por la tarde. Las dos fuerzas iraquíes se encontraron a unas 5 millas (8,0 km) al este de Habbaniya en la carretera de Faluya. La columna iraquí de refuerzo pronto fue vista y 40 aviones de la RAF Habbaniya llegaron para atacar; las dos columnas iraquíes quedaron paralizadas y, en dos horas, se infligieron más de 1.000 bajas iraquíes y se tomaron más prisioneros. [64][82] Más tarde en la tarde, aviones iraquíes llevaron a cabo tres incursiones en la base aérea y causaron algunos daños. [82]

Churchill elogia a Smart [ editar ]

También el 7 de mayo, aparentemente sin darse cuenta de la lesión de Smart, Churchill envió el siguiente mensaje a Smart:

Su acción vigorosa y espléndida ha restaurado en gran medida la situación. Todos estamos viendo la gran pelea que estás librando. Se enviarán todas las ayudas posibles. ¡Seguid así! [88]

En el transcurso de los próximos días, la RAF, de Habbaniya y Shaibah, eliminó efectivamente a la RIrAF. Sin embargo, a partir del 11 de mayo, aviones de la Fuerza Aérea Alemana ( Luftwaffe ) ocuparon el lugar del avión iraquí. [85] [nb 12]

Intervención del eje [ editar ]

Más información: Directiva del Führer núm. 30

Durante el tiempo previo al golpe de Estado, se informó a los partidarios de Rashid Ali que Alemania estaba dispuesta a reconocer la independencia de Irak del Imperio Británico. También hubo discusiones sobre el envío de material de guerra para apoyar a los iraquíes y otras facciones árabes en la lucha contra los británicos. [ cita requerida ]

El 3 de mayo, el ministro de Relaciones Exteriores de Alemania, Joachim von Ribbentrop, convenció al dictador alemán Adolf Hitler de que devolviera en secreto al Dr. Fritz Grobba a Irak para encabezar una misión diplomática para canalizar el apoyo al régimen de Rashid Ali. Los británicos se enteraron rápidamente de los arreglos alemanes a través de transmisiones diplomáticas italianas interceptadas. [89]

La Francia de Vichy , que controlaba la vecina Siria , se mostró dispuesta a facilitar cualquier acuerdo entre Irak, Italia y Alemania. [90] Figura clave de Vichy El almirante Darlan apoyaba plenamente los acuerdos con los alemanes para promover los objetivos franceses a largo plazo, y estaba cada vez más indignado por los ataques navales británicos contra los barcos de Vichy, que a veces llevaban a la Royal Navy a un enfrentamiento directo con Vichy. fuerzas militares. [91] Por lo tanto, se propuso que el acceso del Eje a Irak se facilitaría a través de la Siria controlada por Francia. [92]

El 6 de mayo, de acuerdo con los Protocolos de París , Alemania concluyó un acuerdo con el gobierno francés de Vichy para liberar materiales de guerra, incluidos aviones, de las existencias selladas en Siria y transportarlos a los iraquíes. Los franceses también acordaron permitir el paso de otras armas y material, así como prestar varias bases aéreas en el norte de Siria, a Alemania, para el transporte de aviones alemanes a Irak. [93] Entre el 9 de mayo y finales de mes, unos cien aviones alemanes y unos veinte italianos aterrizaron en aeródromos sirios. [94]Darlan se había asegurado de hecho de que los Protocolos incluían una propuesta de que los franceses lanzarían una ofensiva contra los campos petrolíferos iraquíes controlados por los británicos y que el petróleo se pondría a disposición de los alemanes. [95]

Fliegerführer Irak [ editar ]

También el 6 de mayo, la Luftwaffe ordenó al coronel Werner Junck que llevara una pequeña fuerza a Irak para operar desde Mosul . Entre el 10 y el 15 de mayo, el avión llegó a Mosul a través de las bases aéreas francesas de Vichy , en Siria , y luego comenzó ataques aéreos regulares contra las fuerzas británicas. La llegada de estos aviones fue el resultado directo de las consultas febriles entre Bagdad y Berlín en los días posteriores a los ataques de la RAF contra las fuerzas iraquíes sobre Habbaniya. La fuerza de la Luftwaffe , bajo la dirección del teniente general Hans Jeschonnek , fue nombrada " Flyer Command Iraq " ( Fliegerführer Irak ) [nb 13]y estaba bajo el mando táctico del coronel Junck. El 11 de mayo, los tres primeros aviones de la Luftwaffe llegaron a Mosul vía Siria. Inicialmente se prometieron al menos 20 bombarderos; sin embargo, al final, la unidad de Junck consistió en entre 21 y 29 aviones, todos pintados con las marcas de la Real Fuerza Aérea Iraquí. [5] [20] [89] [nb 14]

Marcado de aviones iraquíes, 1941

El mayor Axel von Blomberg fue enviado a Irak con Sonderstab F (" Estado Mayor Especial F "), la misión militar alemana comandada por el general Hellmuth Felmy . Iba a comandar un grupo de reconocimiento del Comando de Brandenburgo en Irak que iba a preceder al Fliegerführer Irak . [97] También se le encomendó la integración del Fliegerführer Irak con las fuerzas iraquíes en operaciones contra los británicos. [89] El 15 de mayo, voló de Mosul a Bagdad. En su aproximación a Bagdad, el avión fue atacado por fuego terrestre iraquí y von Blomberg murió. [98]

En ese momento, Alemania y la Unión Soviética todavía eran aliados (debido al Pacto Molotov-Ribbentrop de 1939) y esto se reflejó en las acciones soviéticas con respecto a Irak. El 12 de mayo, la Unión Soviética reconoció al "Gobierno de Defensa Nacional" de Rashid Ali. [99] Un intercambio de notas iraquí-soviético estableció relaciones diplomáticas entre los dos gobiernos. [100]

Suministros franceses de Vichy desde Siria [ editar ]

El 13 de mayo, el primer tren cargado de suministros, procedente de Siria, llegó a Mosul a través de Turquía. Los iraquíes recibieron 15.500 rifles, con seis millones de cartuchos, 200 ametralladoras, 900 cinturones de municiones y cuatro cañones de campaña de 75 mm junto con 10.000 proyectiles. Se realizaron dos entregas adicionales los días 26 y 28 de mayo, que incluyeron ocho cañones de 155 mm, con 6.000 proyectiles, 354 ametralladoras, 30.000 granadas y 32 camiones. [101]

El 14 de mayo, según Winston Churchill, la RAF fue autorizada a actuar contra aviones alemanes en Siria y en los aeródromos franceses de Vichy . [102] El mismo día, dos bombarderos Heinkel 111 sobrecargados quedaron en Palmira, en el centro de Siria, porque tenían ruedas traseras dañadas. Los cazas británicos entraron en el espacio aéreo francés y ametrallaron e inutilizaron los Heinkels dañados. [101] El 15 de mayo se realizó un ataque contra un avión alemán en tierra en Damasco , matando a un oficial francés en el proceso. [103]

Para el 18 de mayo, la fuerza de Junck se había reducido a 8 cazas Messerschmitt Bf 110 , 4 bombarderos Heinkel He 111 y 2 transportes Junkers Ju 52 . Esto representó aproximadamente una pérdida del 30 por ciento de su fuerza original. Con pocos reemplazos disponibles, sin repuestos, combustible pobre y ataques agresivos por parte de los británicos, esta tasa de desgaste no auguraba nada bueno para el Fliegerführer Irak . De hecho, a finales de mayo, Junck había perdido 14 Messerschmitts y 5 Heinkels. [104] El 18 de mayo, cuatro Vichy Morane 406 persiguieron aviones británicos que volaban sobre Siria, y otros tres Moranes atacaron el Bristol Blenheims británico cerca de Damasco sin causar daños. [105]El 19 de mayo, otro ataque aéreo británico cerca de Damasco dañó varios aviones franceses e hirió a un soldado francés, mientras que el 20 de mayo aviones británicos dispararon intencionalmente seis aviones franceses y cincuenta vehículos. [106]

El 24 de mayo se llevaron a cabo más peleas de perros entre Vichy y aviones británicos, así como una misión de sabotaje británico de 13 zapadores en la línea ferroviaria Alepo-Mosul, que provocó que un vehículo blindado francés disparara contra los británicos. [107] El 28 de mayo se produjeron más combates aéreos franco-británicos, en los que un caza francés derribó un Blenheim, provocando la muerte de toda su tripulación. [108] El mismo día, los combatientes franceses Morane escoltaron a cuatro Ju52 nazis cerca de Nerab en el este de Siria. [109] Se produjeron más combates aéreos Vichy-británicos el 31 de mayo. [110]

Gran Bretaña estaba indignada de que Vichy hubiera ayudado a Italia y Alemania en sus ataques contra los británicos en Irak; ataques que no habrían sido posibles si no fuera por la connivencia de los franceses de Vichy. [111] Las acciones de Vichyite aseguraron que Gran Bretaña comenzara a prepararse para una invasión de Siria, que finalmente condujo a la campaña Siria-Líbano de junio-julio. [112]

Italia [ editar ]

El 27 de mayo, tras ser invitados por Alemania, 12 Fiat CR.42 italianos del 155. a Squadriglia (rebautizado Squadriglia speciale Irak ) de la Regia Aeronautica Italiana (Real Fuerza Aérea Italiana) llegaron a Mosul para operar bajo el mando alemán. [6] También estuvieron presentes un Savoia-Marchetti SM.79 y un Savoia-Marchetti SM.81 que actuaban como aviones de búsqueda de caminos, que estaban estacionados en Alepo ; se trajo personal y equipo en tres Savoia-Marchetti SM.82 . [113] El 29 de mayo, se informó de aviones italianos en los cielos de Bagdad. [114]Churchill afirmó que el avión italiano no logró nada, [115] pero el 29 de mayo cerca de Khan Nuqta los italianos interceptaron un vuelo de Hawker Audaxes escoltado por Gloster Gladiators del Escuadrón No. 94. En el combate resultante, dos Gladiators se perdieron por un CR.42 derribado por el Wing Commander Wightman. Esta fue la batalla aérea final de la guerra anglo-iraquí. [113] El SM.79 fue destruido en el suelo en Alepo por bombarderos de la RAF. Tres CR.42 resultaron dañados y tuvieron que ser abandonados durante la retirada del Eje de Irak. Los restantes aviones italianos fueron evacuados a finales de mayo y se utilizaron para defender Pantelleria . [116]

Se elaboraron planes para suministrar tropas, pero el alto mando alemán se mostró indeciso y requirió el permiso de Turquía para el paso. Al final, la Luftwaffe encontró las condiciones en Irak intolerables, ya que no había repuestos disponibles e incluso la calidad del combustible de los aviones estaba muy por debajo de los requisitos de la Luftwaffe . Con cada día que pasaba, quedaban menos aviones en servicio y, en última instancia, todo el personal de la Luftwaffe fue evacuado en el último Heinkel He 111 restante. [ Cita requerida ]

Avance de Palestina [ editar ]

El 2 de mayo, el día en que AVM Smart lanzó sus ataques aéreos, Wavell continuó instando a que se tomen más medidas diplomáticas con el gobierno iraquí para poner fin a la situación actual y aceptar la oferta de mediación del gobierno turco. El Comité de Defensa le informó de que no se aceptaría la oferta turca y de que era necesario restablecer la situación en el Iraq.

Rutbah [ editar ]

Antes de que Smart lanzara sus ataques aéreos el 2 de mayo, miembros de la policía del desierto iraquí se habían apoderado del fuerte de Rutbah para el "Gobierno de Defensa Nacional". [117] El 1 de mayo, la policía abrió fuego contra trabajadores británicos en Rutbah. [118] En respuesta a estas acciones iraquíes, el general de división Clark había ordenado al escuadrón mecanizado de la Transjordan Frontier Force (TJFF), que tenía su base en la estación de bombeo H4, que tomara el fuerte para los británicos. Cuando los miembros del TJFF se negaron, fueron llevados de regreso a H3 y desarmados. [117]

El fuerte de Rutbah bajo ataque de Bristol Blenheims, con sede en H4, 9 de mayo de 1941

Al final del primer día de ataques aéreos, hubo informes de que elementos del Real Ejército Iraquí (RIrA) avanzaban sobre la ciudad de Rutbah. [66] Compañía C del 1er Batallón Se ordenó al Regimiento de Essex viajar desde Palestina a H4, entre Haifa e Irak; desde aquí, la compañía se uniría a un destacamento de vehículos blindados de la RAF y defendería la posición de los rebeldes iraquíes. [119]

El 4 de mayo, Churchill ordenó a Wavell que enviara una fuerza desde Palestina. [120] El 5 de mayo, Wavell fue puesto al mando de las operaciones en el norte de Irak y el general Maitland Wilson fue llamado de Grecia para tomar el mando de las fuerzas en Palestina y Transjordania. La justificación del Comité de Defensa y de los jefes de estado mayor para emprender una acción militar contra los rebeldes iraquíes era que necesitaban proteger al país de la intervención del Eje y consideraban que Rashid Ali había estado conspirando con las potencias del Eje. [121] Los Jefes de Estado Mayor aceptaron la plena responsabilidad del envío de tropas a Irak. [10]

El 8 de mayo, una columna de la Legión Árabe , al mando de Glubb Pasha , llegó al fuerte de Rutbah. [1] Hicieron piquetes en el terreno que rodeaba el fuerte, para esperar el bombardeo de la RAF. El fuerte fue defendido por aproximadamente 100 policías, la mayoría de ellos policías del desierto iraquí. [122] Los Blenheims del Escuadrón 203 con base en H4 llegaron y bombardearon el fuerte, y pensando que se habían rendido, se fueron. El fuerte no se rindió y la RAF regresó dos veces ese día para bombardear el fuerte sin éxito.

Al día siguiente, la RAF continuó bombardeando el fuerte a intervalos intermitentes. Un avión recibió un fuego de armas pequeñas tan intenso que se estrelló de camino a casa y mató al piloto. Esa noche, 40 camiones armados con ametralladoras llegaron al fuerte para reforzar la guarnición. La mitad de los camiones eran irregulares bajo el mando de Fawzi al-Qawuqji y la otra mitad eran policías del desierto iraquí. Glubb decidió retirar las tropas de regreso al H3 para esperar el refuerzo de la columna principal.

La Legión Árabe regresó al H3 en la mañana del 10 de mayo y encontró a la Compañía de Automóviles Blindados Nº 2 de la RAF al mando del líder de escuadrón Michael Casano esperando allí. Los habían enviado por delante de la columna principal para ayudar a la Legión Árabe a tomar Rutbah. Casano llevó sus vehículos blindados de la RAF a Rutbah mientras la Legión Árabe reponía sus suministros en H3. Los carros blindados de Casano libraron una acción contra los camiones de al-Qawuqji durante la mayor parte del resto del día, y aunque el resultado no fue decisivo, los camiones se retiraron al este al amparo de la oscuridad para dejar la guarnición a su suerte. Esa noche, la RAF tuvo éxito en un bombardeo nocturno, con varias bombas aterrizando dentro del fuerte.

Tras la retirada de los camiones de al-Qawuqji y el exitoso bombardeo de la RAF, la guarnición se retiró del fuerte al amparo de la oscuridad. Por la mañana, la columna de la Legión Árabe llegó y guarneció el fuerte mientras los vehículos blindados de Casano continuaban luchando contra los restos de las fuerzas de la Policía del Desierto Iraquí. [123]

Fuerza Habbaniya [ editar ]

La fuerza reunida en Palestina por Wavell recibió el nombre en código de Habforce , abreviatura de Habbaniya Force . [124] La fuerza fue puesta bajo el mando del General de División George Clark . Clark ya era el comandante de la 1ª División de Caballería, que incluía la 4ª Brigada de Caballería , la 5ª Brigada de Caballería y la 6ª Brigada de Caballería . Después de que Wavell se quejara de que el uso de la fuerza estacionada en Palestina para el servicio en Irak pondría en peligro a Palestina y Egipto, Churchill escribió a Hastings Ismay, Secretario del Comité de Jefes de Estado Mayor, y preguntó: "¿Por qué la fuerza mencionada, que parece considerable, se considera insuficiente para hacer frente al Ejército de Irak?" Con respecto a la 1ª División de Caballería específicamente, escribió: "¡Qué bueno haber mantenido la división de caballería en Palestina todo este tiempo sin tener organizados los rudimentos de una columna móvil!" [125] En resumen, Wavell escribió que la 1ª División de Caballería en Palestina había sido despojada de su artillería, sus ingenieros, sus señales y su transporte para satisfacer las necesidades de otras formaciones en Grecia, África del Norte y África Oriental. Si bien se pudo proporcionar una brigada de caballería motorizada, esto solo fue posible reuniendo la totalidad del transporte motorizado divisional. [126]

Fue después de que el TJFF se negó a entrar en Irak que Clark decidió dividir Habforce en dos columnas. [117] [127] La primera columna era una columna voladora [118] con nombre en código Kingcol . Kingcol recibió su nombre de su oficial al mando, el brigadier James Kingstone , [124] y estaba compuesto por la 4ta Brigada de Caballería , dos compañías del 1er batallón El Regimiento de Essex, la Compañía de Vehículos Blindados Número 2 de la RAF y la 237 Batería de Campo de obuses de 25 libras. del 60º Regimiento de Campo (North Midland) , Artillería Real .[128] La segunda columna, lafuerza principal de Habforce , bajo el mando del Teniente Coronel JS Nichols , estaba compuesta por los elementos restantes del 1er batallón El Regimiento de Essex, el resto del 60º Regimiento de Campaña, RA, un antitanque batería y servicios auxiliares. Además de Kingcol y lafuerza principal de Habforce , el General de División Clark disponía de un destacamento de 400 hombres de la Legión Árabe ( al-Jaysh al-Arabī ) [1] [129] en el Emirato de Transjordania . La Legión Árabe consistió en tres escuadrones mecanizados [74] transportados en una mezcla de civilesCamionetas Ford y equipadas con carros blindados de fabricación casera . [130] A diferencia del TJFF, la Legión Árabe no formaba parte del Ejército Británico . En cambio, la Legión Árabe era el ejército regular de Transjordania y estaba comandada por el teniente general John Bagot Glubb , también conocido como "Glubb Pasha". [131]

Kingcol [ editar ]

Durante la mañana del 11 de mayo, Kingcol partió de Haifa [129] con órdenes de llegar a Habbaniya lo antes posible. [118] La ocasión fue la última operación a caballo en la historia militar británica. [132] El 13 de mayo, Kingcol llegó a Rutbah pero no encontró presencia militar allí. Glubb Pasha y la Legión Árabe ya habían avanzado. La columna voladora al mando del brigadier Kingstone luego realizó el mantenimiento en Rutbah antes de continuar. El 15 de mayo, se estableció el primer contacto con el ejército iraquí cuando un bombardero de Blenheim ametrallaron la columna y arrojaron una bomba; no se infligieron daños y no hubo víctimas. [133] [nb 15]El 16 de mayo, se realizaron más ataques con bombas contra la columna cuando fue atacada por la Luftwaffe , nuevamente no se sufrieron daños pero hubo algunas bajas. [85] [134]

También el 15 de mayo, Fraser enfermó y fue reemplazado como comandante de la 10ª División India. [135] Su enfermedad lo había llevado a perder la confianza de su propio personal y fue reemplazado por el recién ascendido General de División William Slim . Slim continuaría mostrándose como uno de los comandantes británicos más dinámicos e innovadores de la guerra. [65] También a principios de mayo, Longmore fue reemplazado como oficial aéreo al mando en el Medio Oriente por su adjunto, Sir Arthur Tedder . [31]

Llegada a Habbaniya [ editar ]

A última hora de la tarde del 17 de mayo, Kingcol llegó a las proximidades de Habbaniya. A la mañana siguiente, la columna entró en la base de la RAF [134] [136] y durante todo el día el resto del 1er batallón del Regimiento de Essex fue trasladado por aire a la base. [137] La fuerza enviada desde Palestina para aliviar el sitio iraquí de la RAF Habbaniya llegó unos 12 días después de que se levantara el sitio. [114]

Batalla de Faluya [ editar ]

Con Habbaniya segura, el próximo objetivo de las fuerzas británicas era asegurar la ciudad de Faluya como objetivo preliminar antes de poder marchar sobre Bagdad. [85] Un grupo de la brigada iraquí estaba ocupando la ciudad y el puente de Faluya, negando el camino a Bagdad; otro grupo de brigadas estaba controlando la ciudad de Ramadi, al oeste de Habbaniya, impidiendo todo movimiento hacia el oeste. [138] El coronel Roberts descartó la idea de atacar a Ramadi porque todavía estaba fuertemente guarnecido por el ejército iraquí y en gran parte estaba aislado por las inundaciones autoimpuestas. Roberts dejaría a Ramadi aislado y, en cambio, aseguraría el puente estratégicamente importante sobre el Éufrates en Faluya. [139]

Grupo de fusilamiento británico cerca de Ramadi aislado

En la semana siguiente a la retirada de las fuerzas iraquíes cerca de Habbaniya, el coronel Roberts formó lo que se conoció como la Brigada Habbaniya. La brigada se formó agrupando el 1er batallón del Regimiento de Essex de Kingcol con más refuerzos de infantería que habían llegado de Basora, el 2º batallón de 4º Rifles Gurkha y algo de artillería ligera. [137] [140]

Durante la noche del 17 al 18 de mayo, elementos del batallón Gurkha, una compañía de impuestos asirios de la RAF, vehículos blindados de la RAF y algunos obuses iraquíes capturados cruzaron el Éufrates utilizando transbordadores de cable improvisados. [nb 16] Cruzaron el río en Sin el Dhibban y se acercaron a Faluya desde el pueblo de Saqlawiyah.. Durante las primeras horas del día, una compañía del 1er batallón KORR fue transportada por aire por 4 Valentias y aterrizó en la carretera de Bagdad más allá de la ciudad cerca de Notch Fall. Una compañía de la RAF Assyrian Levies, apoyada por artillería de Kingcol, recibió la orden de asegurar el puente sobre el río. Durante todo el día, la RAF bombardeó posiciones en la ciudad y a lo largo de la carretera de Bagdad, evitando un bombardeo general de la ciudad debido a la población civil. El 19 de mayo, 57 aviones comenzaron a bombardear posiciones iraquíes dentro y alrededor de Faluya antes de lanzar panfletos solicitando a la guarnición que se rindiera; no se dio respuesta y se llevaron a cabo nuevas operaciones de bombardeo. La RAF lanzó diez toneladas de bombas sobre Faluya en 134 salidas. [142]

Durante la tarde se realizó un bombardeo de diez minutos de las trincheras iraquíes cerca del puente antes de que avanzaran las Levas asirias, cubiertas por fuego de artillería. Enfrentando poca oposición, capturaron el puente en 30 minutos; luego fueron recibidos por un enviado iraquí que ofreció la rendición de la guarnición y la ciudad. Se tomaron 300 prisioneros y las fuerzas británicas no sufrieron bajas. [143] [144] [145] La Luftwaffe respondió a la captura británica de la ciudad atacando el aeródromo de Habbaniya, destruyendo y dañando varios aviones e infligiendo varias bajas. [146]El 18 de mayo, el general de división Clark y AVM D'Albiac llegaron a Habbaniya por vía aérea. Decidieron no interferir con las operaciones en curso del coronel Roberts. [140] El 21 de mayo, habiendo asegurado Faluya, Roberts regresó a Shaibah ya sus deberes con la 10ª División de Infantería de la India. [142]

Contraataque iraquí [ editar ]

El 22 de mayo, la 6.ª Brigada de Infantería iraquí, de la 3.ª División de Infantería iraquí , llevó a cabo un contraataque contra las fuerzas británicas dentro de Faluya. El ataque iraquí comenzó a las 02:30 horas con el apoyo de varios L3 / 35 construidos en Italiatanques ligeros. A las 03:00, los iraquíes llegaron a las afueras del noreste de la ciudad. Dos tanques ligeros, que habían penetrado en la ciudad, fueron rápidamente destruidos. Al amanecer, los contraataques británicos habían expulsado a los iraquíes del noreste de Faluya. Los iraquíes ahora cambiaron su ataque hacia el extremo sureste de la ciudad. Pero este ataque encontró una fuerte resistencia desde el principio y no avanzó. A las 10:00 Kingstone llegó con refuerzos, de Habbaniya, que fueron inmediatamente lanzados a la batalla. Las compañías de infantería recién llegadas, del Regimiento de Essex, despejaron metódicamente las posiciones iraquíes casa por casa. A las 18:00, los iraquíes restantes habían huido o fueron hechos prisioneros, el fuego de francotiradores fue silenciado, seis tanques ligeros iraquíes fueron capturados y la ciudad estaba segura. [147] El 23 de mayo, aviones deEl Fliegerführer Irak hizo una aparición tardía. Las posiciones británicas en Faluya fueron ametralladas en tres ocasiones distintas. Pero, aunque fueron una molestia, los ataques de la Luftwaffe lograron poco. Solo un día antes, un asalto aéreo coordinado con las fuerzas terrestres iraquíes podría haber cambiado el resultado del contraataque. [148]

Jezireh [ editar ]

Durante este período de tiempo, los legionarios de Glubb Pasha dominaron el país tribal al norte de Faluya, entre el Éufrates y el Tigris, un área conocida como Jezireh . El teniente general Glubb había recibido instrucciones de persuadir a las tribus locales para que dejaran de apoyar al gobierno de Rashid Ali. Utilizando una combinación de propaganda y redadas contra puestos del gobierno iraquí, sus acciones demostraron ser un éxito notable. [149] Los británicos también utilizaron este período de tiempo para aumentar la actividad aérea contra los aeródromos del norte de la Luftwaffe y finalmente aplastar el esfuerzo alemán para apoyar a los iraquíes. [150]

Basora [ editar ]

Coche blindado Rolls Royce

En respuesta a los movimientos iniciales iraquíes, la 10ª División de Infantería de la India, bajo el mando del mayor general Fraser, ocupó el aeropuerto de Basora, los muelles de la ciudad y la central eléctrica. [70] Elementos de la 20ª Brigada de Infantería de la India , al mando del brigadier Powell, se utilizaron para ocupar estos sitios. Entre el 18 y el 29 de abril, dos convoyes habían desembarcado esta brigada en la zona de Basora. El 2º batallón 8º Gurkha Rifles protegía el aeródromo de la RAF en Shabaih, el 3º batallón 11º Regimiento Sikh aseguró los muelles de Maqil, y el 2º batallón 7º Gurkha Rifles se mantuvo en reserva. [151]Por lo demás, no se llevaron a cabo operaciones importantes en la zona de Basora. La principal dificultad fue que no había tropas suficientes para tomar el control de Maqil, Ashar y Basora City al mismo tiempo. Si bien las tropas iraquíes en Basora acordaron retirarse el 2 de mayo, no lo hicieron. [114] El 6 de mayo, la 21ª Brigada de Infantería de la India bajo el mando del brigadier Charles Joseph Weld llegó y desembarcó en Basora. Esta fue la segunda brigada de la 10ª División de Infantería de la India en llegar a Irak. [151] La 21ª Brigada de Infantería de la India incluyó al 4º batallón 13º de Rifles de la Fuerza Fronteriza , [nb 17] 2º batallón 4º de Rifles Gurkha y el 2º batallón 10º Rifles Gurkha.

Ashar [ editar ]

General Wavell (derecha) y teniente general Quinan , abril de 1941

A partir del 7 de mayo y hasta el 8 de mayo, elementos de la 20ª Brigada de Infantería de la India y la 21ª Brigada de Infantería de la India capturaron Ashar, cerca de Basora. Ashar estaba bien defendido y los defensores iraquíes infligieron una serie de bajas a los atacantes británicos. Las unidades británicas involucradas eran las compañías A, B, C y D del 2º batallón del 8º Rifles Gurkha y media sección de carros blindados Rolls Royce del 4º batallón de Rifles de la Fuerza Fronteriza del 13º. 2º batallón 4º Rifles Gurkha se mantuvieron en reserva. Como resultado de la exitosa acción contra Ashar, la ciudad de Basora quedó asegurada sin luchar. Sin embargo, la resistencia armada de la policía iraquí y las unidades del ejército continuó hasta el 17 de mayo. [152]Si bien el área de Basora estaba ahora asegurada, era temporada de inundaciones en Irak, y la dificultad del movimiento hacia el norte desde Basora por ferrocarril, carretera o río hacia Bagdad ahogó las operaciones adicionales. Además, las fuerzas iraquíes ocuparon puntos a lo largo del Tigris y a lo largo del ferrocarril para desalentar aún más el movimiento hacia el norte. [50]

El 8 de mayo, las operaciones en Irak pasaron del control del Comando de India de Auchinleck al comando del Comando de Oriente Medio de Wavell. [10] [153] El teniente general Edward Quinan llegó de la India para reemplazar a Fraser como comandante de la fuerza iraquí . La tarea inmediata de Quinan fue asegurar Basora como base. Wavell le ordenó que no avanzara hacia el norte hasta que la cooperación de las tribus locales estuviera completamente asegurada. Quinan tampoco pudo contemplar ningún movimiento hacia el norte durante tres meses debido a las inundaciones del Tigris y el Éufrates. [10] [154]Se emitieron directivas a Quinan antes de asumir el mando. El 2 de mayo, se le ordenó lo siguiente: "a) Desarrollar y organizar el puerto de Basora en la medida necesaria para permitir que las fuerzas, nuestras o aliadas, puedan operar en el Oriente Medio, incluidos Egipto y Turquía (B) Asegurar el control de todos los medios de comunicación, incluidos todos los aeródromos y pistas de aterrizaje en Irak, y desarrollarlos en la medida necesaria para permitir que el puerto de Basora funcione a su máxima capacidad. " Quinan recibió instrucciones adicionales de "comenzar de inmediato a planificar un sistema de defensas para proteger la base de Basora contra el ataque de fuerzas blindadas apoyadas por fuerzas aéreas fuertes, y también estar listo para tomar medidas especiales para proteger: (i) las instalaciones de la Royal Air Force y personal de Habbaniya y Shaiba.(ii) Las vidas de súbditos británicos en Bagdad y en otras partes de Irak. (iii) Los campos petrolíferos de Kirkuk y el oleoducto a Haifa. "Por último, se ordenó a Quinan" que hiciera planes para proteger elLas instalaciones de la Anglo-Iranian Oil Company y sus empleados británicos en el suroeste de Irán si fuera necesario ". Quinan fue informado de que" era la intención de aumentar su fuerza hasta tres divisiones de infantería y posiblemente también una división blindada, tan pronto como estas tropas podría enviarse desde la India ". [2]

Operaciones Regulta y Regatta [ editar ]

El 23 de mayo, Wavell voló a Basora para discutir más refuerzos y operaciones en Irak con Auchinleck. Además, ordenó a Quinan, al mando de las fuerzas indias allí, que hiciera planes para un avance desde Basora hacia Bagdad. [50] El 27 de mayo, las fuerzas de Basora comenzaron a avanzar hacia el norte. En la Operación Regulta , la 20.ª Brigada de Infantería de la India, conocida como la "Brigada del Éufrates", avanzó a lo largo del Éufrates en barco y por carretera. En la Operación Regatta , la 21ª Brigada de Infantería de la India, conocida como la "Brigada del Tigris", avanzó por el Tigris en barco hasta Kut . [43] [155] El 30 de mayo, la tercera brigada de la 10ª División de Infantería de la India,La 25ª Brigada de Infantería de la India al mando del Brigadier Ronald Mountain , llegó y desembarcó en Basora. La 25ª Brigada de Infantería de la India incluyó al 3er batallón del 9º Regimiento Jat , el 2º batallón al 11º Regimiento Real Sikh y el 1º batallón al 5º de Infantería Ligera Mahratta . [156] En junio de 1941, fuerzas británicas adicionales llegaron a Basora desde la India. El 9 de junio llegó la 17ª Brigada de Infantería de la India y el 16 de junio llegó la 24ª Brigada de Infantería de la India . [43]

Colapso iraquí [ editar ]

Un vehículo blindado Fordson de la RAF espera fuera de Bagdad mientras se llevan a cabo las negociaciones para un armisticio

Las fuerzas británicas de Habbaniya avanzaron hacia Bagdad después de la defensa de Faluya. El general de división Clark decidió mantener el impulso porque esperaba que los iraquíes no se dieran cuenta de lo pequeñas y vulnerables que eran en realidad sus fuerzas. Clark tenía un total de unos 1.450 hombres para atacar al menos a 20.000 defensores iraquíes. Sin embargo, Clark disfrutó de una ventaja en el aire . [157]

Bagdad [ editar ]

La noche del 27 de mayo comenzó el avance británico sobre Bagdad. El avance fue lento y se vio obstaculizado por grandes inundaciones y por los numerosos puentes destruidos sobre las vías fluviales de riego que hubo que cruzar. [115] Ante el avance de Clark, el gobierno de Rashid Ali colapsó. El 29 de mayo, Rashid Ali, el Gran Mufti y muchos miembros del "Gobierno de Defensa Nacional" huyeron a Persia . Después de Persia, pasaron a Alemania . En la mañana del 31 de mayo, el alcalde de Bagdad y una delegación se acercaron a las fuerzas británicas en el puente Washash. Con el alcalde fue Sir Kinahan Cornwallis, el embajador británico, que había estado confinado en la embajada británica en Bagdad durante las últimas cuatro semanas. [21] Los términos se alcanzaron rápidamente y se firmó un armisticio . [158] [159] Las fuerzas armadas iraquíes en las cercanías de Bagdad aún superaban en gran medida a las británicas y los británicos decidieron no ocupar Bagdad de inmediato. Esto se hizo en parte para disfrazar la debilidad de las fuerzas británicas fuera de la ciudad. [160] El 1 de junio, el príncipe 'Abd al-Ilah regresó a Bagdad cuando el regente y la monarquía y un gobierno probritánico volvieron a su lugar. El 2 de junio, Jamil al-Midfai fue nombrado Primer Ministro. [160]

Consecuencias [ editar ]

Más información: Gocol y Mercol

Inmediatamente después de la caída del "Gobierno de Defensa Nacional" de Rashid Ali y el armisticio, Bagdad fue destrozada por disturbios y saqueos . [114] Gran parte de la violencia se canalizó hacia el barrio judío de la ciudad . Unos 120 residentes judíos perdieron la vida y unos 850 resultaron heridos antes de que se ordenara a la policía iraquí restablecer el orden con munición real. [160]

Al menos dos versiones británicas del conflicto elogiaron los esfuerzos de las fuerzas aéreas y terrestres en RAF Habbaniya. Según Churchill, el desembarco de la 20ª Brigada de Infantería India en Basora el 18 de abril fue "oportuno". En su opinión, el aterrizaje obligó a Rashid Ali a una acción prematura. Sin embargo, Churchill agregó que la "enérgica defensa" de Habbaniya por parte de la Escuela de Vuelo fue un "factor primordial" en el éxito británico. [161] Wavell escribió que la "valiente defensa" de Habbaniya y el audaz avance de Habforce desanimó al ejército iraquí, mientras que los alemanes, a su vez, no pudieron enviar más refuerzos por "la desesperada resistencia de nuestras tropas en Creta y su paralizante pérdidas en hombres y aviones ".[21]

El 18 de junio, el teniente general Quinan recibió el mando de todas las fuerzas británicas y de la Commonwealth en Irak. Antes de esto, Iraqforce era más o menos limitada a las fuerzas y aterrizaron en el avance de Basora. [114]

Después de la guerra anglo-iraquí, elementos de Iraqforce (conocidos como Irak Comando se utilizaron del 21 de junio) para atacar el portátil francesa de Vichy Mandato de Siria durante la campaña de Siria y el Líbano , que comenzó 8 de junio y terminó el 14 de julio. El Comando de Irak (conocido como Persia y Fuerza de Irak ( Paiforce desde el 1 de septiembre) también se utilizó para atacar Persia durante la invasión anglo-soviética de Persia , que tuvo lugar de agosto a septiembre de 1941. Defensas avanzadas contra una posible invasión alemana desde el norte a través de el Cáucasofueron creados en 1942, y la fuerza de Paiforce alcanzó su punto máximo en el equivalente a más de 10 brigadas antes de que los rusos detuvieran la amenaza alemana en la Batalla de Stalingrado . Después de 1942, Irak y Persia se utilizaron para transportar material de guerra a la Unión Soviética y la presencia militar británica se convirtió principalmente en líneas de comunicación de tropas.

El 20 de junio, Churchill le dijo a Wavell que sería reemplazado por Auchinleck. [162] Acerca de Wavell, Auchinleck escribió: "En ningún sentido deseo inferir que encontré una situación insatisfactoria a mi llegada, ni mucho menos. No solo quedé muy impresionado por los sólidos cimientos puestos por mi predecesor, sino que me También pudo apreciar mejor la inmensidad de los problemas a los que se había enfrentado y la grandeza de sus logros, en un mando en el que las Fuerzas Británicas y Aliadas hablan unos 40 idiomas diferentes ". [163]

Las fuerzas británicas permanecerían en Irak hasta el 26 de octubre de 1947 y el país permaneció efectivamente bajo control británico. [ cita requerida ] Los británicos consideraron la ocupación de Irak necesaria para asegurar que se mantenga el acceso a sus recursos petroleros estratégicos. El 18 de agosto de 1942, el general Maitland Wilson fue nombrado Comandante en Jefe del Comando de Persia e Irak . El 15 de septiembre, tenía su sede en Bagdad. La tarea principal de Wilson era "asegurar a toda costa los ataques terrestres y aéreos a los campos petroleros y las instalaciones petroleras en Persia e Irak". Su tarea secundaria era "asegurar el transporte desde los puertos del Golfo Pérsico de suministros a Rusia en la mayor medida posible sin perjudicar [su] tarea principal". [164]

Mientras Rashid Ali y sus partidarios estaban aliados con el régimen fascista en Italia [165], la guerra demostró que la independencia de Irak estaba, en el mejor de los casos, condicionada a la aprobación británica de las acciones del gobierno. [ cita requerida ] Rashid Ali y el Mufti de Jerusalén huyeron a Persia, luego a Turquía, luego a Italia y finalmente a Berlín, Alemania, donde Ali fue recibido por Hitler como jefe del gobierno iraquí en el exilio . [ cita requerida ]

Honores de batalla [ editar ]

El sistema de honores de batalla británico y de la Commonwealth reconoció la participación en la guerra anglo-iraquí mediante el premio a 16 unidades del honor de batalla Iraq 1941, por su servicio en Iraq entre el 2 y el 31 de mayo de 1941. El premio fue acompañado de honores por tres acciones durante la guerra: La defensa de Habbaniya concedida a una unidad para operaciones contra los rebeldes iraquíes entre el 2 y el 6 de mayo, Faluya concedida a dos unidades para las operaciones contra los rebeldes iraquíes entre el 19 y el 22 de mayo y Bagdad 1941 concedida a dos unidades para las operaciones contra los rebeldes iraquíes entre el 19 y el 22 de mayo. Rebeldes iraquíes entre el 28 y el 31 de mayo. [166]

Lectura adicional [ editar ]

  • Jackson, Ashley (2018). Comando del Golfo Pérsico: una historia de la Segunda Guerra Mundial en Irán e Irak . New Haven: Prensa de la Universidad de Yale. ISBN 978-0-300-22196-1.

Ver también [ editar ]

  • Relaciones Alemania-Irak
  • Relaciones Irak-Italia
  • Relaciones Irak-Reino Unido
  • Segunda Guerra Mundial

Notas [ editar ]

Notas al pie [ editar ]

  1. ^ HMAS Yarra , en representación de Australia, participó en el mar. [2]
  2. ^ HMNZS Leander , en representación de Nueva Zelanda, participó en el mar. [3]
  3. ↑ Los aviadores griegos que recibían entrenamiento en Habbaniya volaron contra los iraquíes. [4]
  4. ↑ El 30 de mayo, Rashid Ali y sus seguidores huyeron a Persia. A las 4 de la mañana del 31 de mayo, el alcalde de Bagdad firmó un armisticio en un puente sobre el canal de Washash. [9] Las operaciones de Mercol , Gocol y Harcol contra la guerrilla continuaron hasta junio.
  5. ^ Ver fuerza iraquí ; Habforce constituyó un grupo de Brigada reforzado, mientras que la fuerza con base en RAF Habbaniya constituyó el otro.
  6. ^ 85 aviones con base en RAF Habbaniya. [15] [16] Se enviaron 18 bombarderos a la RAF Shaibah como refuerzos [12] mientras que el Escuadrón Nº 244 de la RAF ya tenía su base allí equipado con Vicker Vincents . [16] El Escuadrón N ° 84 de la RAF se convirtió en RAF Aqir , en Palestina, para apoyar a las fuerzas terrestres británicas durante la rebelión. [16] Cuatro Bristol Blenheims del Escuadrón N ° 203 de la RAF volaron a la RAF Lydda , también en Palestina, para realizar misiones de combate sobre Irak. [dieciséis]
  7. ^ Consulte Papel del Comando de Oriente Medio para obtener más detalles sobre los tres comandantes en jefe con base en el Mediterráneo y Oriente Medio.
  8. ↑ Wavell indica que Fraser comandó el desembarco de las fuerzas en Basora. [60]
  9. ^ Seiscazas Gloster Gladiators y unbombardero Vickers Wellington , con piezas de repuesto. [15]
  10. ↑ Lyman afirma que el primer día la fuerza iraquí había desplegado tres batallones de infantería y una brigada de artillería en el acantilado. [73] Wavell indica que, el 30 de abril, dos brigadas y algunos vehículos blindados tomaron posiciones en el acantilado. [2]
  11. ^ Ocho bombarderos del Escuadrón N ° 70 de la RAF fueron enviados inicialmente y luego fueron seguidos por 10 bombarderos del Escuadrón N ° 37 de la RAF . [12]
  12. ↑ Los bombarderos de Wellington, con base en Shaibah, solo participaron en estos ataques aéreos hasta el 10 de mayo y regresaron a Egipto dos días después. [85]
  13. ↑ Algunas fuentes indican que esta unidad fue nombrada "Special Force Junck" ( Sonderkommando Junck ) [96]
  14. ↑ Playfair afirma que esta fuerza estaba compuesta inicialmente por 14 Messerschmitt 110 y siete Heinkel 111 . [5] Lyman afirma que fueron 12 Heinkel 111 y 12 Messerschmitt 110, [89] mientras que Mackenzie afirma que la fuerza consistió en 15 Heinkel 111 y 14 Messerschmitt 110. [20]
  15. ↑ Los relatos varían, pero hay indicios de que el "bombardero de Blenheim" era un Heinkel 111 alemán del Fliegerführer Irak . [39]
  16. ↑ El teleférico fue diseñado por una sección de zapadores y mineros de Madrás de la reina Victoria que llegaron desde Basora. Las barcazas cargadas se engancharon a un cable de alambre fijo que habían extendido a través del río, que tenía 750 pies (230 m) de ancho en el punto de cruce. [141]
  17. ^ Incluye dos tropas de carros blindados Rolls Royce. [151]

Citas [ editar ]

  1. ^ a b c Joven, pág. 7.
  2. ^ a b c d e f Wavell, pág. 4094.
  3. ^ Aguas, pág. 24.
  4. ↑ a b Carr, John (2012). On Spartan Wings - La Real Fuerza Aérea Helénica en la Segunda Guerra Mundial . Pluma y espada de aviación. ISBN 978-1-84884-798-9.
  5. ↑ a b c d Playfair, 1956, pág. 195.
  6. ↑ a b c d e Playfair, 1956, p. 196.
  7. ^ Sutherland, Jon; Canwell, Diane (2011). Fuerza aérea de Vichy en guerra: la fuerza aérea francesa que luchó contra los aliados en la Segunda Guerra Mundial . Barnsley: Pen & Sword Aviation. págs. 38–43. ISBN 978-1-84884-336-3.
  8. ↑ a b Playfair, 1956, págs. 182-183.
  9. ^ Playfair 1956, págs. 192, 332.
  10. ↑ a b c d e f Playfair, 1956, p. 186.
  11. ↑ a b c d e f g h Playfair, 1956, pág. 179.
  12. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Playfair 1956, pág. 183.
  13. ^ Patterson, David (2010). Una genealogía del mal: el antisemitismo desde el nazismo hasta la Jihad islámica . Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 114. ISBN 978-0-521-13261-9.
  14. ^ Mackenzie, pág. 101.
  15. ^ a b c d e f g h i j k l m n Playfair 1956, pág. 182.
  16. ↑ a b c d Jackson, pág. 159.
  17. ^ url = " https://resources.saylor.org/wwwresources/archived/site/wp-content/uploads/2011/08/HIST351-10.2.2-Anglo-Iraqi-War.pdf "
  18. ^ Lyman, Iraq 1941 , p. 25.
  19. ↑ a b c d e Lyman, págs. 25-26.
  20. ↑ a b c Mackenzie, pág. 100.
  21. ↑ a b c d Wavell, pág. 3439.
  22. ^ "Resources.saylor.org" (PDF) . Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth . Consultado el 12 de agosto de 2010 .
  23. ^ Playfair 1956, p. 193.
  24. ^ Lyman, pág. 48.
  25. ^ Peretz, pág. 107.
  26. ^ Peretz, pág. 441.
  27. ^ Playfair 1954, p. 14.
  28. ^ Peretz, pág. 443.
  29. ↑ a b c Playfair, 1956, p. 177.
  30. ↑ a b Playfair, 1954, p. 15.
  31. ↑ a b c Lyman, pág. 18.
  32. ^ Lago 1999, p. 106.
  33. ^ Lunt 1981, p. 42.
  34. ^ Youssef Aboul-Enein, Basil Aboul-Enein. La guerra secreta para el Medio Oriente: la influencia de las operaciones de inteligencia del Eje y los aliados durante la Segunda Guerra Mundial . págs. 51–54. Prensa del Instituto Naval, 2013.
  35. ↑ a b c Churchill, pág. 224.
  36. ↑ a b c d Playfair, 1956, pág. 178.
  37. ^ Lyman, pág. 12.
  38. ^ Lyman, pág. 13.
  39. ↑ a b c d Lyman, pág. dieciséis.
  40. ↑ a b c d Lyman, pág. 31.
  41. ↑ a b Lyman, pág. 25.
  42. ^ Ammentorp, general de división George Guy Waterhouse
  43. ↑ a b c Lyman, pág. 88.
  44. ^ Lyman, p.21.
  45. ^ Lyman, pág. 26.
  46. ^ Lyman, págs. 23-24.
  47. ^ Warwick, En todos los lugares , p. 9.
  48. ^ Legate, Bryan (8 de septiembre de 2014). "Dos dragones, o una foca y una morsa" . Museo de la Royal Air Force . Consultado el 8 de abril de 2020 .
  49. ^ Warwick, En todos los lugares , p. 281.
  50. ^ a b c Wavell, pág. 3438.
  51. ↑ a b Lyman, pág. 22.
  52. ^ Lyman, pág. 23.
  53. ↑ a b Wavell, pág. 3437.
  54. ^ Lyman, pág. 15.
  55. ^ Thomas, p. 127.
  56. ^ Playfair 1956, págs. 178-179.
  57. ↑ a b Jackson, pág. 148.
  58. ^ Playfair 1956, págs. 177-178.
  59. ^ Churchill, pág. 225.
  60. ^ a b c Wavell, pág. 4093.
  61. ↑ a b c d Playfair, 1956, pág. 181.
  62. ↑ a b Lyman, pág. 28.
  63. ^ Mackenzie, pág. 92.
  64. ↑ a b c Mackenzie, pág. 96.
  65. ↑ a b Lyman, pág. 20.
  66. ↑ a b c Martin, pág. 42.
  67. ^ Playfair 1956, págs. 179–180.
  68. ^ Churchill, págs. 225-226.
  69. ^ Mackenzie, págs. 92-93.
  70. ↑ a b Jackson, pág. 149.
  71. ↑ a b Mackenzie, pág. 93.
  72. ^ "Aviación militar británica del Museo de la RAF en 1941 - Entrada de la parte 2 para el 30 de abril" . Museo de la RAF. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2009 . Consultado el 13 de diciembre de 2008 .
  73. ↑ a b Lyman, pág. 39.
  74. ↑ a b c d Mackenzie, pág. 94.
  75. ^ Richards, págs. 314–316.
  76. ^ Playfair 1956, págs. 181-182.
  77. ^ Len Deighton (1993), Sangre, lágrimas y locura
  78. ^ Playfair 1956, p. 367.
  79. ↑ a b Jackson, pág. 151.
  80. ^ Mackenzie, pág. 95.
  81. ^ a b "Escuela de entrenamiento de vuelo de RAF Valley No 4" . Fuerza Aérea Royal.
  82. ↑ a b c d e f Playfair, 1956, p. 184.
  83. ^ Lyman, pág. 43.
  84. ^ Lyman, pág. 19.
  85. ↑ a b c d e Playfair, 1956, p. 188.
  86. ^ Kiwarkis. "Tasas de la RAF asiria: Habbanyia de 1941, Batalla de Habbaniya - Diario de guerra de 1941" . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2008.
  87. ↑ a b Lyman, pág. 51.
  88. ^ Churchill, pág. 230.
  89. ↑ a b c d Lyman, pág. 63.
  90. ^ Sutherland y Canwell, p. 34.
  91. ^ Sutherland y Canwell, p. 34.
  92. ^ Sutherland y Canwell, p. 34.
  93. ^ Playfair 1956, págs. 194-195.
  94. ^ Churchill, pág. 288.
  95. ^ Sutherland y Canwell, p. 35.
  96. ^ Weal, pág. 102.
  97. ^ Kurowski, pág. 131.
  98. ^ Lyman, pág. sesenta y cinco.
  99. ^ Revista Time , 30 de junio de 1941.
  100. ^ New York Times , 18 de mayo de 1941, p. 6.
  101. ↑ a b Lyman, pág. 64.
  102. ^ Churchill, pág. 289.
  103. ^ Sutherland y Canwell, p. 40.
  104. ^ Lyman, págs. 66–68.
  105. ^ Sutherland y Canwell, p. 41.
  106. ^ Sutherland y Canwell, p. 42.
  107. ^ Sutherland y Canwell, p. 43.
  108. ^ Sutherland y Canwell, p. 43.
  109. ^ Sutherland y Canwell, p. 43.
  110. ^ Sutherland y Canwell, p. 44.
  111. ^ Sutherland y Canwell, págs. 34–39.
  112. ^ Sutherland y Canwell, p. 44.
  113. ↑ a b Thomas, 2002, p. 81.
  114. ↑ a b c d e Wavell, pág. 4095.
  115. ↑ a b Churchill, pág. 234.
  116. ^ Lembo, Daniele. "La squadriglia speciale Irak". Revista Aerei nella Storia , ediciones Delta, Parma, 9/1999, págs. 34–38.
  117. ↑ a b c Lyman, pág. 57.
  118. ↑ a b c Playfair, 1956, p. 187.
  119. ^ Martin, págs. 42–43.
  120. ↑ Lyman, p. 16.
  121. ^ Playfair 1956, págs. 184-185.
  122. ↑ de Chair, p. 18.
  123. ^ Glubb, págs. 263-267.
  124. ↑ a b Jackson, pág. 152.
  125. ^ Churchill, pág. 228 .
  126. ^ Wavell, pág. 3433.
  127. ^ Martín, p. 44.
  128. ^ Martin, págs. 44–45.
  129. ↑ a b Martin, pág. 45.
  130. ^ Lyman, pág. 55.
  131. ^ Lyman, págs. 54–55.
  132. ^ Lyman, pág. 53.
  133. ^ Martín, p. 46.
  134. ↑ a b Martin, pág. 47.
  135. ^ Mackenzie, pág. 101.
  136. ^ Mackenzie, pág. 102.
  137. ↑ a b Martin, pág. 48.
  138. ^ Martín, p. 49.
  139. ^ Lyman, pág. 89.
  140. ↑ a b Lyman, pág. 69.
  141. ^ Mackenzie, págs. 102-103.
  142. ↑ a b Lyman, pág. 75.
  143. ^ Lyman, pág. 74.
  144. ^ Martin, págs. 49-50.
  145. ^ Playfair 1956, p. 189.
  146. ^ Playfair 1956, p. 191.
  147. ^ Lyman, págs. 75–76.
  148. ^ Lyman, pág. 76.
  149. ^ Lyman, págs. 76–77.
  150. ^ Churchill, págs. 233-234.
  151. ↑ a b c Lyman, pág. 32.
  152. ^ Lyman, págs. 82–83.
  153. ^ Mackenzie, pág. 97.
  154. ^ Mackenzie, págs. 101-102.
  155. ^ Lyman, pág. 17.
  156. ^ Lyman, pág. 36.
  157. ^ Lyman, pág. 77.
  158. ^ Lyman, págs. 84-85.
  159. ^ Mackenzie, pág. 104.
  160. ↑ a b c Lyman, pág. 86.
  161. ^ Churchill, págs. 235-236.
  162. ^ Mead 2007, p. 476.
  163. ^ Auchinleck, pág. 4215.
  164. ^ Wilson, pág. 4333.
  165. ^ "Italia y Arabia Saudita frente a los desafíos del siglo XXI" p. 20.
  166. ^ Rodger, pág. 271.

Referencias [ editar ]

Libros [ editar ]

  • Auchinleck, Claude (1946). Despacho de operaciones en Oriente Medio desde el 5 de julio de 1941 hasta el 31 de octubre de 1941 . Londres: Oficina de Guerra.en "No. 37695" . The London Gazette (Suplemento). 20 de agosto de 1946. págs. 4215–4230.
  • Broich, John. Sangre, petróleo y el eje: la resistencia aliada contra un estado fascista en Irak y el Levante, 1941 . Abrams Press, 2019) pág. 365.
  • de Chair, Somerset (1943). La alfombra dorada (2ª ed.). Londres: Faber y Faber . OCLC  633936612 .
  • Churchill, Winston (1985) [1950]. "14: La revuelta en Irak". La Gran Alianza . La segunda Guerra Mundial. III . Boston: Compañía Houghton Mifflin. ISBN 0-395-41057-6.
  • Dudgeon, Anthony (2000). Victoria oculta: la batalla de Habbaniya, mayo de 1941 . Stroud y Charleston: Tempus Publishing . ISBN 0-7524-2001-1.
  • Dunford Wood, Colin (2020). Big Little Wars: The War Diaries of Colin Dunford Wood, 1939-41, India e Irak . Londres: Independent Publishing Network . ISBN 978-1838538484.
  • Glubb, John Bagot (1948). La historia de la Legión Árabe . Colección Mazal Holocaust. Londres: Hodder & Stoughton . OCLC  798611 .
  • Jackson, Ashley (2006). El Imperio Británico y la Segunda Guerra Mundial . Londres: Hambledon Continuum. ISBN 1-85285-417-0.
  • James, Barrie G. (2009). Guerra del Golfo de Hitler, La lucha por Irak 1941 . Barnsley: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-84884-090-4.
  • Kiwarkis, Gaby. "Tasas de la RAF asiria" . Consultado el 1 de enero de 2016 .
  • Kurowski, Franz (2005). Los comandos de Brandenburgo: los guerreros espías de élite de Alemania en la Segunda Guerra Mundial . Mechanicsburg, PA: Stackpole Books. ISBN 0-8117-3250-9.
  • Lyman, Robert (2006). Irak 1941: Las batallas por Basora, Habbaniya, Faluya y Bagdad . Campaña. Oxford: águila pescadora. ISBN 1-84176-991-6.
  • Mackenzie, Compton (1951). Eastern Epic: septiembre de 1939 - marzo de 1943 Defensa . 1 . Londres: Chatto y Windus . OCLC  59637091 .
  • Martin, coronel Thomas Alexander (1952). El regimiento de Essex, 1929-1950 . Brentwood: Asociación del Regimiento de Essex. OCLC  4045659 .
  • Mead, Richard (2007). Leones de Churchill: una guía biográfica de los generales británicos clave de la Segunda Guerra Mundial . Stroud: Spellmount. ISBN 978-1-86227-431-0.
  • Peretz, Don (2004) [1963]. El Medio Oriente hoy . Santa Bárbara, CA: Greenwood Press. ISBN 978-027594-576-3.
  • Playfair, General de División ISO ; Stitt RN , comandante GMS; Molony, brigadier CJC y Toomer, Air Vice-Marshal SE (1954). Butler, JRM (ed.). El Mediterráneo y Oriente Medio: los primeros éxitos contra Italia (hasta mayo de 1941) . Historia de la Segunda Guerra Mundial, Serie Militar del Reino Unido. Yo . 3ª impresión, 1959. HMSO. OCLC  888934805 .
  • Playfair, General de División ISO ; con Flynn RN , Capitán FC; Molony, Brigadier CJC & Toomer, Air Vice-Marshal SE (2004) [1er. pub. HMSO 1956]. Butler, JRM (ed.). El Mediterráneo y Oriente Medio: los alemanes acuden en ayuda de su Aliado (1941) . Historia de la Segunda Guerra Mundial, Serie Militar del Reino Unido. II . Prensa naval y militar. ISBN 1-84574-066-1.
  • Rodger, Alexander (2003). Honores de batalla del Imperio Británico y las Fuerzas Terrestres de la Commonwealth . Marlborough: The Crowood Press. ISBN 1-86126-637-5.
  • Saunders, Hilary Adrian St George; Richards, Denis (1953). La Royal Air Force 1939-1945 . Yo . Londres: HMSO . "La lucha contra las probabilidades". OCLC  64981511 .
  • Thomas, Andrew (2002). Ases de gladiador de Gloster . Oxford: águila pescadora. ISBN 1-84176-289-X.
  • Thomas, David A (1972). Victoria nazi: Creta 1941 . Nueva York: Stein y Day. ISBN 0812815599.
  • Warwick, Nigel WM (2014). En todos los lugares: los vehículos blindados de la RAF en Oriente Medio, 1921-1953 . Rushden: Fuerzas y publicaciones corporativas. ISBN 978-0-9574725-2-5.
  • Waters, SD (2008). HMNZS Leander . Wellington, Nueva Zelanda: Merriam Press. ISBN 978-1-4357-5892-6.
  • Wavell, Archibald (1946). Despacho de operaciones en Oriente Medio desde el 7 de febrero de 1941 hasta el 15 de julio de 1941 . Londres: Oficina de Guerra.en "No. 37638" . The London Gazette (Suplemento). 3 de julio de 1946. págs. 3423–3444.
  • Wavell, Archibald (1946). Despacho de operaciones en Irak, el este de Siria e Irán del 10 de abril de 1941 al 12 de enero de 1942 . Londres: Oficina de Guerra.en "No. 37685" . The London Gazette (Suplemento). 13 de agosto de 1946. págs. 4093–4102.
  • Weal, John (1999). Messerschmitt Bf 110 Zerstörer Ases de la Segunda Guerra Mundial . Oxford: águila pescadora. ISBN 1855327538.
  • Wilson, Maitland (1946). Envío al Comando de Persia e Irak que cubre el período comprendido entre el 21 de agosto de 1942 y el 17 de febrero de 1943 . Londres: Oficina de Guerra.en "No. 37703" . The London Gazette (Suplemento). 28 de agosto de 1946. págs. 4333–4340.
  • Joven, Peter (1972). La Legión Árabe . Hombres de armas. Oxford: águila pescadora. ISBN 0850450845.
  • Lake, Alan. Unidades voladoras de la RAF: ascendencia, formación y disolución de todas las unidades voladoras desde 1912. Airlife Publishing Ltd, Shrewsbury, Reino Unido, 1999, ISBN 1840370866 . 
  • Lunt, James. Puesta de sol imperial - Soldado fronterizo en el siglo XX. Macdonald, Londres y Sydney, 1981.

Sitios web [ editar ]

  • Ammentorp, Steen. "General de división George Guy Waterhouse" . Sitio web de Generales de la Segunda Guerra Mundial . Consultado el 2 de noviembre de 2009 .
  • "Historia 4 FTS" . RAF Valley . Real Fuerza Aérea . Consultado el 1 de enero de 2016 .
  • "Museo de la Royal Air Force" . Real Fuerza Aérea . Consultado el 1 de enero de 2016 .

Lectura adicional [ editar ]

  • "Despacho de Archibald Wavell sobre operaciones en el Medio Oriente desde el 7 de febrero de 1941 al 15 de julio de 1941" (PDF) . Suplemento de la London Gazette , número 37638 . 3 de julio de 1946 . Consultado el 31 de octubre de 2009 .
  • "Despacho de Archibald Wavell sobre operaciones en Irak, el este de Siria e Irán desde el 10 de abril de 1941 al 12 de enero de 1942" (PDF) . Suplemento de la London Gazette, número 37685 . 13 de agosto de 1946 . Consultado el 26 de septiembre de 2009 .
  • "Despacho de Claude Auchinleck sobre operaciones en el Medio Oriente desde el 5 de julio de 1941 al 31 de octubre de 1941" . Suplemento de la London Gazette, número 37695 . 20 de agosto de 1946 . Consultado el 6 de noviembre de 2009 .
  • "Despacho de Maitland Wilson sobre el comando de Persia e Irak que cubre el período desde el 21 de agosto de 1942 hasta el 17 de febrero de 1943" (PDF) . Suplemento de la London Gazette , número 37703 . 28 de agosto de 1946 . Consultado el 6 de julio de 2017 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Portch, D. Perspectiva estratégica: La otra "guerra del Golfo" - La invasión británica de Irak en 1941
  • Asociación RAF Habbaniya
  • RAF Habbaniya, el aeródromo y el lago de Plateau
  • Diarios de guerra de Colin Dunford Wood, Habbaniya, mayo de 1941