Antonio Fuoco | |
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![]() Antonio Fuoco en el circuito de Vallelunga en 2018 | |
Nacionalidad | ![]() |
Nació | Cariati , Italia | 20 de mayo de 1996
Carrera en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | |
Temporada de debut | 2017 |
Número de coche | 21 |
Antiguos equipos | Prema Racing , Charouz Racing System |
Empieza | 45 |
Gana | 3 |
Podios | 11 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 2 |
Mejor acabado | 7 ° en 2018 |
Serie anterior | |
El año 2015 - 16 de 2014 2013 2013 | Serie GP3 Campeonato de Europa FIA Fórmula 3 Fórmula Renault 2.0 Alpes Eurocup Fórmula Renault 2.0 |
Títulos de campeonato | |
2013 | Fórmula Renault 2.0 Alpes |
Antonio Fuoco (nacido el 20 de mayo de 1996) es un piloto de carreras italiano profesional que actualmente se desempeña como piloto de desarrollo del equipo de Fórmula 1 de la Scuderia Ferrari y es piloto junior del Competizione GT. Anteriormente compitió en la Fórmula 2 para Charouz Racing System y es un ex miembro de la Ferrari Driver Academy . [1] [2]
Nacido en Cariati , Fuoco debutó en el karting a la edad de cuatro años y compitió en varios campeonatos europeos, ascendiendo desde las filas júnior para avanzar a la categoría KF2 en 2012, cuando terminó tercero en la WSK Euro Series y cuarto en la Campeonato de Europa CIK-FIA KF2. [3] [4]
En 2013 , Fuoco se graduó en monoplazas , compitiendo en la recién lanzada serie Formula Renault 2.0 Alps para Prema Junior . [5] Ganó carreras en Vallelunga , Imola , Monza y Mugello y acumuló otros tres podios. [6] También compitió en una ronda del campeonato Eurocup Formula Renault 2.0 con el equipo, en Spa-Francorchamps . [7]
Fuoco ascendió al Campeonato de Europa de Fórmula Tres de la FIA en 2014, continuando con Prema Powerteam. [8] Terminó quinto en la clasificación de pilotos, con dos victorias en Silverstone y Spielberg , y 10 podios en 33 carreras.
El 23 de enero de 2015, se anunció que Fuoco competiría en la GP3 Series con Carlin Motorsport . [9] A pesar de sumar dos podios, Fuoco experimentó una temporada irregular, que incluyó choques en el Red Bull Ring , Hungaroring , Spa y Monza .
En febrero de 2016, tras la salida de Carlin de la serie, se anunció que Fuoco competiría con Trident , donde obtuvo sus victorias inaugurales y terminó tercero en el campeonato.
En noviembre de 2016, se anunció que Fuoco se graduaría en la serie, se reuniría con Prema y su compañero, su compañero Ferrari junior y campeón de GP3, Charles Leclerc, para la temporada 2017 . [10]
En octubre de 2018, Fuoco participó en la prueba de pretemporada en Valencia con GEOX Dragon y, al mes siguiente, fue nombrado piloto de reserva y de prueba del equipo para la temporada 2018-19 . [11] [12] En enero de 2019, Dragon corrió a Fuoco en la prueba de novatos en Marrakech, donde marcó el tercer mejor tiempo en la clasificación general. [13] [14]
El 23 de junio de 2015, Fuoco tuvo su primera prueba de Fórmula Uno con Ferrari durante los dos días de pruebas posteriores al Gran Premio de Austria en Spielberg en el Red Bull Ring.
El 19 de enero de 2019, cuando Mick Schumacher fue confirmado como piloto de la Ferrari Driver Academy, también se confirmó que Fuoco ya no formaba parte de la Academia, sino que fue ascendido al equipo simulador de F1 de Ferrari.
Participó en la prueba de piloto joven de 2020 para Ferrari junto a Robert Shwartzman .
Temporada | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
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2013 | Fórmula Renault 2.0 Alpes | Prema Junior | 14 | 6 | 5 | 5 | 11 | 245 | 1er |
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Prema Powerteam | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE† | |
2014 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | Prema Powerteam | 32 | 2 | 0 | 2 | 10 | 255 | Quinto |
Serie de invierno de Florida | N / A | 12 | 4 | 3 | 3 | 7 | N / A | 1er | |
2015 | Serie GP3 | Carlin | 18 | 0 | 0 | 0 | 2 | 88 | Sexto |
Formula Uno | Scuderia Ferrari | Conductor de desarrollo | |||||||
2016 | Serie GP3 | Tridente | 18 | 2 | 0 | 0 | 8 | 157 | Tercero |
Formula Uno | Scuderia Ferrari | Conductor de desarrollo | |||||||
2017 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Prema Racing | 22 | 1 | 0 | 1 | 5 | 98 | Octavo |
2018 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Sistema de carreras Charouz | 23 | 2 | 0 | 1 | 6 | 141 | Séptimo |
2018-19 | Fórmula E | Dragón GEOX | Conductor de prueba / reserva | ||||||
2019 | Formula Uno | Scuderia Ferrari | Conductor de prueba | ||||||
2019-20 | Serie asiática de Le Mans - GT | Car Guy Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 16 ° |
2020 | Copa de resistencia GT World Challenge Europe | SMP Racing | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7 | Vigésimo |
Formula Uno | Scuderia Ferrari | Controlador de prueba / simulador | |||||||
2021 | Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA - LMGTE Am | Cetilar Racing | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 54 | 3º * |
Campeonato WeatherTech SportsCar - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE* | ||
24 Horas de Le Mans - LMGTE Am | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | ||
Copa de resistencia GT World Challenge Europe | Lince de hierro | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12 | 4to * | |
Formula Uno | Scuderia Ferrari | Controlador de simulador |
† Como Fuoco era un conductor invitado, no era elegible para sumar puntos.
* Temporada aún en curso.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Puntos |
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2013 | Prema Junior | VLL 1 2 | VLL 2 1 | En mi opinión 1 1 1 | En mi opinión 1 1 1 | SPA FEA 14 | SPA SPR 3 | MNZ FEA 1 | MNZ SPR 6 | MIS 1 2 | MIS 2 Ret | TAZA 1 1 | TAZA 2 1 | IMO2 1 2 | IMO2 2 2 | 1er | 245 |
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | corriente continua | Puntos |
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2014 | Prema Powerteam | Mercedes | SIL 1 4 | SIL 2 3 | SIL 3 1 | HOC 1 11 | HOC 2 Ret | HOC 3 3 | PAU 1 17 | PAU 2 19 † | PAU 3 11 | HUN 1 19 | HUN 2 2 | HUN 3 2 | SPA 1 5 | SPA 2 Ret | SPA 3 16 | NOR 1 Ret | NOR 2 7 | NOR 3 9 | MSC 1 6 | MSC 2 2 | MSC 3 3 | RBR 1 6 | RBR 2 1 | RBR 3 19 | NÜR 1 2 | NÜR 2 4 | NÜR 3 4 | OMI 1 16 | OMI 2 25 | OMI 3 2 | HOC 1 14 | HOC 2 DSQ | DNS de HOC 3 | Quinto | 255 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Pos | Puntos |
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2015 | Carlin | CAT FEA 8 | CAT SPR 4 | RBR FEA 2 | RBR SPR Ret | SIL FEA 18 | SIL SPR 23 | HUN FEA 8 | HUN SPR Ret | SPA FEA 4 | SPA SPR Ret | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 11 | SOC FEA 6 | SOC SPR 4 | BHR FEA 9 | BHR SPR 5 | YMC FEA 7 | YMC SPR 2 | Sexto | 88 |
2016 | Tridente | CAT FEA 4 | CAT SPR 3 | RBR FEA 5 | RBR SPR 3 | SIL FEA 3 | SIL SPR 1 | HUN FEA 2 | HUN SPR 10 | HOC FEA 1 | HOC SPR 18 † | SPA FEA 4 | SPA SPR 2 | MNZ FEA 8 | MNZ SPR 3 | SEP FEA 8 | SEP SPR Ret | YMC FEA 16 | YMC SPR 17 | Tercero | 157 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
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2017 | Prema Racing | BHR FEA 9 | BHR SPR 11 | CAT FEA 13 | CAT SPR Ret | LUN FEA 11 | LUN SPR 10 | BAK FEA Ret | BAK SPR 12 | RBR FEA 3 | RBR SPR 5 | SIL FEA 16 | SIL SPR 12 | HUN FEA Ret | HUN SPR 17 | SPA FEA 3 | SPA SPR 7 | MNZ FEA 1 | MNZ SPR 3 | JER FEA 3 | JER SPR 5 | YMC FEA DSQ | YMC SPR 11 | Octavo | 98 | ||
2018 | Sistema de carreras Charouz | BHR FEA 17 | BHR SPR 12 | BAK FEA 3 | DNS de BAK SPR | GATO FEA 10 | CAT SPR 7 | MON FEA 8 | LUN SPR 1 | LEC FEA 4 | LEC SPR 4 | RBR FEA 3 | RBR SPR 4 | SIL FEA 3 | SIL SPR Ret | HUN FEA 3 | HUN SPR 17 | SPA FEA 17 | SPA SPR 19 | MNZ FEA DSQ | MNZ SPR 10 | SOC FEA 6 | SOC SPR 9 | YMC FEA 7 | YMC SPR 1 | Séptimo | 141 |
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Hacer | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Rango | Puntos |
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2021 | Cetilar Racing | LMP2 | Dallara P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 | DÍA 6 † | SEB | WGL | WGL | ALCE | LGA | MASCOTA | * | * |
† Los puntos solo cuentan para la Michelin Endurance Cup, y no para el Campeonato LMP2 general.* Temporada aún en curso.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Coche | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Puntos |
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2021 | Cetilar Racing | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | SPA 3 | ALG 1 | MNZ 10 | Ret LMS | BHR | BHR | 3º * | 54 * |
* Temporada aún en curso.
Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2021 | Cetilar Racing | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Am | 90 | DNF | DNF |
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Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Daniil Kvyat | Campeón de la Fórmula Renault 2.0 Alpes 2013 | Sucedido por Nyck de Vries |
Precedido por Patrick Kujala | Campeón Junior Fórmula Renault 2.0 Alpes 2013 | Sucedido por Charles Leclerc |