El Aquilair Kid es una francesa triciclo ultraligero diseñado y producido por Aquilair de Theiz . El avión se suministra como un kit para la construcción de aficionados o como un avión completo listo para volar. [1]
Niño | |
---|---|
Papel | Triciclo ultraligero |
origen nacional | Francia |
Fabricante | Aquilair |
Estado | Producción terminada (2014) |
Diseño y desarrollo
El avión fue diseñado para cumplir con la categoría de ultraligero de la Fédération Aéronautique Internationale , incluido el peso bruto máximo de la categoría de 450 kg (992 lb). La aeronave tiene un peso bruto máximo de 300 kg (661 lb). Cuenta con un ala alta de ala alta estilo ala delta reforzada con cables , controles de cambio de peso, una cabina abierta de un solo asiento, tren de aterrizaje de triciclo y un solo motor en configuración de empujador . [1]
La aeronave está hecha de tubos de metal, con el ala cubierta con lona de Dacron. Su ala Star 12 de 9,9 m (32,5 pies) de envergadura está sostenida por un solo poste rey de tipo tubo y utiliza una barra de control de cambio de peso en el bastidor "A". El motor estándar es un motor Rotax 503 bicilíndrico, refrigerado por aire, de dos tiempos y doble encendido de 50 hp (37 kW) , con el Rotax 447 de 40 hp (30 kW) y el de 64 hp (48 kW) refrigerado por líquido Rotax 582 opcional. [1]
Con el ala Star 12, la aeronave tiene un peso en vacío de 132 kg (291 lb) y un peso bruto de 300 kg (661 lb), lo que da una carga útil de 168 kg (370 lb). Con 30 litros de combustible lleno (6,6 gal imp .; 7,9 gal EE.UU.), la carga útil es de 146 kg (322 lb). [1]
La aeronave se suministra en forma modular, con el chasis, el motor, la transmisión de reducción y la hélice, todos disponibles por separado. Se pueden instalar varias alas diferentes en el carro básico, pero la Star 12 era anteriormente el ala estándar que se ofrecía. El chasis incorpora un sistema de pivote debajo del asiento que permite montar el alerón y luego levantarlo a su posición. [1]
Variantes
- Niño 447
- Aeronaves con motor bicilíndrico, refrigerado por aire, dos tiempos , encendido simple, 40 hp (30 kW) Rotax 447 y 64 hp (48 kW) [1]
- Niño 503
- Aeronaves con motor Rotax 503 bicilíndrico, refrigerado por aire, de dos tiempos, de doble encendido, 50 hp (37 kW) [1]
- Niño 582
- Aeronaves con motor Rotax 582 bicilíndrico, refrigerado por líquido, de dos tiempos, de doble encendido, 64 hp (48 kW) [1]
Especificaciones (Kid 503 con ala Star 12)
Datos de Bayerl [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Envergadura: 9,9 m (32 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 12,9 m 2 (139 pies cuadrados)
- Peso vacío: 132 kg (291 lb)
- Peso bruto: 300 kg (661 lb)
- Capacidad de combustible: 30 litros (6,6 gal imp; 7,9 gal EE. UU.)
- Central eléctrica: 1 × Rotax 503 de dos cilindros, refrigerado por aire, de dos tiempos , de doble ignición de motores de avión , 37 kW (50 CV)
- Hélices: madera de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 145 km / h (90 mph, 78 nudos)
- Velocidad de crucero: 90 km / h (56 mph, 49 nudos)
- Velocidad de pérdida: 52 km / h (32 mph, 28 nudos)
- Velocidad de ascenso: 5 m / s (980 pies / min)
- Carga alar : 23,2 kg / m 2 (4,8 libras / pies cuadrados)
Referencias
- ^ a b c d e f g h i Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 205. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
enlaces externos
- Página web oficial