El Arado SD III fue un biplano de combate desarrollado en Alemania en la década de 1920. Fue desarrollado en paralelo con el SD II y compartió la mayor parte del diseño de la estructura del avión . Las principales diferencias estaban relacionadas con la instalación del motor, que a su vez requería un fuselaje delantero más corto y un tren de aterrizaje rediseñado . Evaluado en Staaken , Rechlin y finalmente en Lipetsk , se consideró inadecuado para la producción en masa, pero las lecciones aprendidas resultaron invaluables para Arado en el diseño del Ar 64 y Ar 65 .
SD III | |
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Papel | Combatiente |
Fabricante | Arado Flugzeugwerke |
Diseñador | Walter Rethel |
Primer vuelo | 1929 |
Número construido | 1 |
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: uno, piloto
- Longitud: 7,75 m (25 pies 5 pulgadas)
- Envergadura: 9,90 m (32 pies 6 pulgadas)
- Altura: 3,20 m (10 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 23,0 m 2 (248 pies cuadrados)
- Planta motriz: 1 × Bristol Jupiter VI construido con licencia de Siemens-Halske , 380 kW (510 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 225 km / h (140 mph, 120 nudos)
- Velocidad de ascenso: 11,9 m / s (2340 pies / min)
Armamento
- 2 × fijo, con visión de disparar 7,92 mm (0,312 in) ametralladoras
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 73.
- Archivos de información mundial de aeronaves. Brightstar Publishing, Londres. Archivo 889 Hoja 74
- Aviones alemanes entre 1919-1945