El Arado Ar 64 era un caza biplano monoplaza , desarrollado a finales de la década de 1920. Fue uno de los primeros combatientes producidos cuando Alemania abandonó las restricciones del Tratado de Versalles y comenzó a rearmarse . [1]
Ar 64 | |
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Papel | Luchador biplano |
Fabricante | Arado |
Primer vuelo | Primavera de 1930 [1] |
Usuario principal | Luftwaffe |
Número construido | 24 [1] |
Diseño y desarrollo
El Ar 64 era un derivado de la anterior Arado SD II y Arado SD III , basado en el Reichswehrministerium ' s ( Ministerio de la Guerra Reich requisito) para un sucesor del Fokker D.XIII luchador. El AR 64D y 64E serían los primeros cazas construidos en cantidad por Alemania desde el final de la Primera Guerra Mundial. Los dos diferían, ya que el 64D tenía un tren de aterrizaje revisado y una hélice de cuatro palas, y el 64E tenía una hélice de dos palas. acoplado a una versión de transmisión directa del motor radial Jupiter VI . En el verano de 1932, se encargaron 20 aviones de ambos tipos y 19 de ellos fueron asignados a la Jagdfliegerschule en Schleissheim y al Jagdstaffeln del Fliegergruppe Doberitz y Fliegergruppe Damm. [1]
Variantes
Datos de: [1]
- Ar 64a
- Prototipo , propulsado por un radial de nueve cilindros Bristol Jupiter VI de 395 kW (530 hp) . Primer vuelo en 1930. Uno construido
- Ar 64b
- Solo dos construidos, propulsados por un motor refrigerado por agua tipo V BMW VI 6.3 de 12 cilindros y 477 kW (640 hp) . Primer vuelo en 1931. Dos construidos.
- Ar 64c
- Impulsado por un radial Jupiter VI de 395 kW (530 hp), pero con cambios estructurales menores. Uno construido.
- Ar 64D
- Modelo de producción. Destacó superficies de cola verticales rediseñadas y agrandadas y un tren de rodaje revisado. Impulsado por un radial Júpiter VI engranado. Se construyeron un total de 20 modelos Ar 64 D y E.
- Ar 64E
- Modelo de producción. Similar al 64d pero con una versión de transmisión directa del radial Jupiter VI. Se construyeron un total de 20 modelos Ar 64 D y E.
Operadores
Especificaciones (Ar 64D)
Datos de aeronaves del Tercer Reich [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 8,43 m (27 pies 8 pulgadas)
- Envergadura: 9,9 m (32 pies 6 pulgadas)
- Peso vacío: 1.210 kg (2.668 lb)
- Peso máximo al despegue: 1.680 kg (3.704 lb)
- Planta motriz: 1 × Siemens (Bristol) Jupiter VI 9-cyl. motor de pistones radiales refrigerado por aire, 395 kW (530 CV)
- Hélices: hélice de paso fijo de madera de 4 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 250 km / h (160 mph, 130 kn) a 5.000 m (16.404 pies)
Armamento
- 2 ametralladoras MG 17 de 7,92 mm (0,312 pulgadas)
Ver también
Listas relacionadas
Notas
Referencias
- Green, William y Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters (Salamander Books, 2002)
- Verde, William (2010). Aeronaves del Tercer Reich (1ª ed.). Londres: Aerospace Publishing Limited. pag. 23. ISBN 978 1 900732 06 2.