Ardie-Ganz era el nombre de un prototipo de automóvil , construido en 1930 por el ingeniero alemán Josef Ganz en el fabricante alemán de motocicletas Ardie .
Historia
En 1930, el presidente de Ardie, Willy Bendit, aprobó al ingeniero judío alemán Josef Ganz para construir un prototipo de un Volkswagen pequeño de acuerdo con su diseño (el de Ganz). Este prototipo de Ardie-Ganz se terminó en septiembre de 1930 y logró resultados de pruebas de carretera de gran éxito. El automóvil presentaba un chasis tubular, un motor montado en el medio y una suspensión de rueda independiente con ejes oscilantes en la parte trasera. [1]
La conexión Volkswagen Beetle
Con los coches Ardie-Ganz, Adler Maikäfer y Standard Superior , así como con sus progresivos escritos y la promoción del concepto de Volkswagen en la revista Motor-Kritik desde la década de 1920, algunos [ ¿quién? ] para ser la inspiración detrás del Volkswagen Beetle . Otra posible inspiración es el Hanomag 2/10 PS de 1925.
Nueva investigacion
Si bien el Volkswagen Beetle se produjo en millones después de la Segunda Guerra Mundial, el nombre de Josef Ganz se olvidó en gran medida. En 2004, el periodista holandés Paul Schilperoord comenzó a investigar la vida y obra de Josef Ganz. Ha descubierto muchos hechos nuevos, [se necesita un ejemplo ] y actualmente está trabajando en un nuevo libro y documental. La inspiración para el Volkswagen Beetle provino del Tatra V570, T87 y T97 [ cita requerida ] Tatra demandó a Ferdinand Porsche por ello. [ cita requerida ]
Notas
- ^ Artículo ' Der Ardie-Versuchs-Kleinstwagen 1930 ', revista Motor-Kritik , número 18, mediados de septiembre de 1930.