Ariane 6


Ariane 6 es un sistema europeo de lanzamiento de material fungible que ArianeGroup está desarrollando desde principios de la década de 2010 en nombre de la Agencia Espacial Europea (ESA). Está destinado a reemplazar al Ariane 5 , como parte de la familia de vehículos de lanzamiento Ariane . La motivación declarada [ cita requerida ] para Ariane 6 es reducir a la mitad el costo [ aclaración necesaria ] en comparación con Ariane 5, y duplicar la capacidad para el número de lanzamientos por año (de seis a doce).

Ariane 6 está diseñado con dos núcleo etapas tanto impulsado por hidrógeno líquido - oxígeno líquido ( hydrolox ) motores. La primera etapa tiene una versión mejorada del motor Vulcain que ya se usa en el Ariane 5, mientras que la segunda etapa tiene un motor Vinci de nuevo diseño . La mayor parte del empuje inicial de despegue lo proporcionan los propulsores de cohetes sólidos conectados a la primera etapa: dos o cuatro P120 ( variantes Ariane 62 y Ariane 64 respectivamente), que son versiones más grandes de los P80 utilizados en el cohete Vega .

La ESA seleccionó el concepto de diseño en diciembre de 2014, [6] favoreciéndolo sobre una opción alternativa de cohete totalmente de combustible sólido . [7] En 2015 se completó un nuevo diseño de alto nivel y el vehículo entró en la fase de diseño detallado en 2016. Arianespace realizó el primer pedido de producción en mayo de 2019. El primer vuelo de prueba se programó inicialmente para 2020, [8] pero después de varios [ 9] ahora se esperan retrasos para fines de 2022. [5]

La primera etapa de Ariane 6 se denomina Módulo de propulsión líquida inferior (LLPM). Está propulsado por un solo motor Vulcain 2.1, que quema hidrógeno líquido (LH 2 ) con oxígeno líquido (LOX). [12] Vulcain 2.1 es una versión actualizada del motor Vulcain 2 de Ariane 5 con menores costos de fabricación. [ aclaración necesaria ] El LLPM tiene 5,4 m (18 pies) de diámetro y contiene aproximadamente 140 toneladas (310 000 lb) de propulsor. [13]

El impulso adicional para la primera etapa será proporcionado por dos o cuatro propulsores de cohetes sólidos P120 , conocidos en la nomenclatura Ariane 6 como Cohetes Sólidos Equipados (ESR). [12] Cada propulsor contiene aproximadamente 142 toneladas (313,000 lb) de propulsor y entrega hasta 4,500 kN (1,000,000 lb f ) de empuje. El motor P120 también es la primera etapa del lanzador Vega C smallsat actualizado . El aumento de los volúmenes de producción al compartir motores reduce los costos de producción. [14]

La primera prueba a gran escala de la ESR tuvo lugar en Kourou el 16 de julio de 2018, y la prueba se completó con éxito con un empuje que alcanzó los 4.615 kN (1.037.000 lb f ) en vacío. [15] [16] [17]


Dibujo recortado del Ariane 6 PPH
Originalmente propuesto Ariane A62 y Ariane A64