P120 es un combustible sólido de la primera etapa del motor de cohete en el desarrollo partir de abril de 2019 [actualizar]por Avio y ArianeGroup a través de la empresa conjunta Europropulsion en nombre de la Agencia Espacial Europea para su uso en Vega C y Ariane 6 . [2]
Fabricante | Avio , ArianeGroup |
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País de origen | Italia |
Usado en | Ariane 6 , Vega-C / E |
Derivado de | P80 |
Historial de lanzamiento | |
Estado | En desarrollo |
1 etapa - P120C [1] | |
Largo | 11,7 m (460 pulgadas) |
Diámetro | 3,4 m (130 pulgadas) |
Masa vacía | 11 t (24.000 libras) |
Masa bruta | 154,6 toneladas (341.000 libras) |
Masa propulsora | 143,6 toneladas (317.000 libras) |
Empuje | 4,5 MN (1.000.000 lbf) |
Impulso específico | 278,5 segundos |
Quemar tiempo | 132,8 segundos |
Propulsor | Aluminio - HTPB 1912 |
Reemplazará a su predecesor, el P80, como el motor cohete de combustible sólido de una pieza más grande y potente del mundo. [3]
Historia
La producción del P120C se planeó originalmente para ser compartida por la planta principal de Avio en Colleferro , Italia y por la planta MT Aerospace de Augsburg , Alemania , propiedad de OHB . En la reunión del 17 al 18 de mayo de 2018 de la junta del programa de lanzadores de la ESA, se decidió que la producción del P120C se realizará en toda su capacidad en Italia. En cambio, Mt Aerospace producirá turbobombas para el próximo cohete Ariane 6 originalmente otorgado a Avio. [4]
El primer disparo de prueba del P120C se llevó a cabo el 16 de julio de 2018 en el banco de pruebas BEAP en el puerto espacial europeo del Centro Espacial de Guayana en Kourou , Guayana Francesa . La prueba duró 140 segundos con el motor entregando un empuje máximo de 4.65 MN (1,050,000 lbf), simulando el tiempo de combustión completo desde el despegue y hasta la primera fase del vuelo. No se observaron anomalías y el desempeño cumplió con las expectativas. [5]
El 28 de enero 2019 un segundo disparo de prueba de 135 segundos en el Centro Espacial de la Guayana qualificated el P120C motor de cohete para el vuelo. [6]
El segundo modelo de calificación del motor de cohete sólido P120C, configurado para Ariane 6, completó su encendido en caliente el 7 de octubre de 2020 en el puerto espacial europeo en la Guayana Francesa. [7]
Descripción general
El motor de cohete P120C se deriva de la primera etapa del cohete Vega P80 . Al igual que su predecesor, la carcasa estructural está hecha de fibra de carbono , que se construye a partir de láminas de epoxi preimpregnadas mediante bobinado de filamentos y deposición automática de tela. Contendrá 143,6 toneladas de propulsor sólido HTPB 1912 compuesto por un 19% de polvo de aluminio , un 69% de perclorato de amonio y un 12% de aglutinante de polibutadieno terminado en hidroxilo . [1]
Se necesitan 3500 km (2200 millas) de fibra de carbono, enrollados durante 33 días en una habitación con clima controlado a 21 ° C para hacer las paredes de 25 cm (9,8 pulgadas) de espesor del motor. El lanzador terminado transportará 143 toneladas de combustible sólido y producirá un promedio de 4.5 MN de empuje. [3]
Ver también
Referencias
- ^ a b "VEGA C: 1 ° Etapa - Motor P120C" . Avio . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ "Europropulsión" . Avio . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ a b Richard Priday (11 de junio de 2018). "Este es el cohete más rápido de la Tierra" . Cableado . Consultado el 14 de abril de 2018 .
- ^ "Alemania cambia la producción de impulsores P120 por bombas turbo Ariane 6, investigación de fibra de carbono de etapa superior" . SpaceNews . 30 de mayo de 2018 . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ "El encendido en caliente demuestra un motor cohete sólido para Ariane 6 y Vega-C" . ESA . 16 de julio de 2018 . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ "Segunda prueba de disparo exitosa para el motor cohete sólido P120C para Ariane 6 y Vega-C" . ArianeGroup . 28 de enero de 2019 . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ "El modelo de calificación del motor P120C configurado para Ariane 6, se ha disparado estático en el banco de pruebas en el puerto espacial de Europa en la Guayana Francesa en una prueba final para demostrar su preparación para el vuelo" . ESA . 8 de octubre de 2020 . Consultado el 8 de noviembre de 2020 .