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Durante la Segunda Guerra Mundial , las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) establecieron numerosos aeródromos en Arizona para entrenar a pilotos y tripulaciones de aviones de combate y bombarderos de la USAAF.

La mayoría de estos aeródromos estaban bajo el mando de la Cuarta Fuerza Aérea o el Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAFTC) (un predecesor del actual Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ). Sin embargo, los otros comandos de apoyo de la USAAF (Comando de servicio técnico aéreo (ATSC); Comando de transporte aéreo (ATC) o Comando de transporte de tropas) comandaban un número significativo de aeródromos en funciones de apoyo.

Todavía es posible encontrar restos de estos aeródromos en tiempos de guerra. Muchos se convirtieron en aeropuertos municipales, algunos se volvieron a la agricultura y varios se conservaron como instalaciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y fueron bases de primera línea durante la Guerra Fría . Cientos de los edificios temporales que se utilizaron sobreviven hoy y se utilizan para otros fines.

Principales aeródromos [ editar ]

Comando de transporte aéreo

Ahora: Aeropuerto Municipal de Coolidge ( FAA LID : P08 )
Ahora: Aeropuerto Regional Winslow-Lindbergh ( IATA : INW , OACI : KINW )

Cuarta Fuerza Aérea

32º Escuadrón de la Base Aérea / 32º Cuartel General de la Base y Escuadrón de la Base Aérea; 20 de abril de 1941-1 de abril de 1944
Unidad Base de la Fuerza Aérea del Ejército 233 (Estación de Entrenamiento de Tripulación de Combate, Muy Pesada) (Segundo AF); 1 de abril de 1944-16 de noviembre de 1945
Ahora: Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan ( IATA : DMA , OACI : KDMA )Roundel de la USAF.svg
Auxiliar de Davis-Monthan AAF
Ahora: S. Sahuarita Park Rd.

Comando de servicio técnico aéreo

Uso conjunto USAAF / Aeropuerto civil
Ahora: Aeropuerto Internacional de Tucson ( IATA : TUS , OACI : KTUS ) y Base de la Guardia Nacional Aérea de Tucson , hogar de la 162d Fighter Wing , Guardia Nacional Aérea de ArizonaRoundel de la USAF.svg

Programa de formación de pilotos civiles

  • Ernest A. Love Field, Prescott
Uso conjunto USAAF / USN / Civil Airport
Ahora: Aeropuerto Municipal de Prescott ( IATA : PRC , ICAO : KPRC )

Ver también [ editar ]

  • Arizona durante la Segunda Guerra Mundial
  • Campo Echeverría

Referencias [ editar ]

  1. ^ David, Barr (2016), Estudio arqueológico de 131,0 acres para el proyecto propuesto de mejoras del aeródromo de Rolle en el condado de Yuma, Arizona (PDF) , págs. Ii
  2. ^ "Yumans participan en Electronic Confab" . Yuma Sun . 1959-07-29. pag. 1 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
  3. ^ "Señales de humo de Wellton Mowhawk" . Yuma Sun . 1970-10-04 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
  • Maurer, Maurer (1983). Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 . 
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Linaje de Alas de Combate de la Fuerza Aérea e Historias de Honores 1947–1977. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9 . 
  • Thole, Lou (1999), Campos olvidados de América: bases y entrenamiento de la Segunda Guerra Mundial, antes y ahora - Vol. 2. Historias pictóricas Pub. ISBN 1-57510-051-7 
  • Aeródromos militares en la Segunda Guerra Mundial - Arizona
  • Historia del aeropuerto Marana Arizona
  • Historia de Ernest A. Love Field
  • Aeródromos abandonados y poco conocidos

Enlaces externos [ editar ]

  • AeroespacialArqueología
  • Campos aéreos del ejército de Arizona de la Segunda Guerra Mundial, naufragios de aeronaves y campos de internamiento . Archivado desde el original, [ vínculo roto permanente ] el 28 de marzo de 2013. Obtenido 26 de septiembre de 2012.