Un vapor de abordaje armado (o "barco de abordaje armado", o "buque de abordaje armado") era un buque mercante que durante la Primera Guerra Mundial la Royal Navy británica convirtió en un buque de guerra. Los vapores o embarcaciones AB tenían la función de hacer cumplir los bloqueos durante la guerra interceptando y abordando embarcaciones extranjeras. La parte de abordaje inspeccionaría el barco extranjero para determinar si retenía el barco y lo enviaba al puerto, o permitía que siguiera su camino.
Orígenes
El 28 de septiembre de 1914 el almirante John Jellicoe , comandante en jefe de la Gran Flota , envió un telegrama en el que señalaba que no tenía suficientes destructores disponibles para hacer cumplir el bloqueo. Además, el clima era a menudo demasiado severo para los destructores. Aunque Jellicoe no lo mencionó, después de la pérdida el 22 de septiembre de los cruceros HMS Cressy , Aboukir y Hogue , tampoco quería que los grandes buques de guerra se convirtieran en objetivos sentados para los submarinos deteniéndose para examinar los buques mercantes. [1]
La primera solicitud fue para 12 embarcaciones, todas con capacidad de 12 a 14 nudos (22 a 26 km / h; 14 a 16 mph), poder transportar suficiente carbón para cinco días en el mar, tener conexión inalámbrica y tener botes adecuados para que lo utilicen las partes de embarque. Cada barco de embarque armado debía llevar dos cañones de 3 libras (47 mm / L50) y estar bajo el mando de un oficial de la Royal Navy. Estos 12 buques fueron requisados en octubre y terminados a mediados o finales de noviembre. Siguieron otros barcos. [1]
La Marina descubrió que los buques de pasajeros que cruzan el Canal de la Mancha eran particularmente adecuados debido a su gran capacidad de carga. A medida que aumentaba la experiencia con el programa, los buques de abordaje armados recibieron armamento más pesado. [1] La Royal Navy se dio cuenta de la necesidad de un armamento más pesado después de que el crucero auxiliar alemán SMS Meteor atacara y hundiera el buque de abordaje armado HMS Ramsey el 8 de agosto de 1915. La armada quería armar los buques de abordaje con algunos tubos de torpedos de 14 pulgadas obsoletos. y cañones modernos de 4 pulgadas (100 mm) (posiblemente el cañón naval BL de 4 pulgadas Mk VII ); Meteor había hundido a Ramsey usando un torpedo y disparos de dos cañones de 88 mm (3,5 pulgadas). [Nota 1]
La Marina presionó a los buques para que asumieran otros roles. Algunos llevaban cargas de profundidad para tareas antisubmarinas mientras escoltaban convoyes. Otros, sobre todo en el Mediterráneo, sirvieron de transporte. [ cita requerida ]
Una cuarta parte se perdió durante el servicio activo en la Primera Guerra Mundial; ocho hundidos por submarinos, uno por un crucero auxiliar alemán y uno por minas. Dos continuaron sirviendo nuevamente en la Segunda Guerra Mundial, y uno se perdió por un bombardeo. [ cita requerida ]
Buques
- HMS Alouette - devuelto a los propietarios el 21 de noviembre de 1919
- HMS Amsterdam - ABS desde octubre de 1914 hasta que regresó a los propietarios el 29 de septiembre de 1919
- HMS Anglia - Yate de 1913 comprado en septiembre de 1939 y vendido en 1946
- HMS Caesarea - Lanzado en 1910 y sirvió como ABS del 31 de octubre de 1914 a diciembre de 1915. Se convirtió en Manxmaid y sirvió como Brucce en la Segunda Guerra Mundial.
- HMS Cambria : lanzado en 1897 y contratado como ABS el 8 de agosto de 1914; buque hospital 7 de agosto de 1915
- HMS Carron : lanzado en 1906; ABS desde el 22 de noviembre de 1914 al 9 de octubre de 1919.
- HMS City of Belfast - lanzado en 1893; ABS del 30 de octubre de 1914 al 3 de octubre de 1919
- HMS Duchess of Devonshire : inaugurado en 1891; ABS desde el 30 de octubre de 1814 al 6 de noviembre de 1919
- HMS Duke of Albany - hundido por SM UB-27 el 26 de agosto de 1916 a 20 millas al este de Pentland Skerries . [3]
- HMS Duque de Clarence
- HMS Duque de Cornualles
- SS Dundee : participó en la destrucción del crucero auxiliar alemán Leopard en 1917; hundido el 2 de septiembre de 1917 frente a las Islas Sorlingas por UC-49 . [4]
- HMS Fauvette : lanzado en 1912; contratado en febrero de 1915 como transportista de la tienda, y ABS a partir del 19 de marzo de 1915. Hundido por una mina en las llanuras de North Foreland ( 51 ° 27'N 01 ° 29'E / 51.450 ° N 1.483 ° E) el 9 de marzo de 1916. [5]
- HMS Fiona - Naufragó el 6 de septiembre de 1917 en el Pentland Skerries.
- HMS Grangemouth : lanzado en 1898; ABS desde el 5 de enero de 1915 hasta el 1 de abril de 1919
- HMS Grive : lanzado en 1905; contratado como transportista de tienda el 5 de agosto de 1914 y ABS desde el 14 de febrero de 1916. Torpedeado por SM UC-40 el 8 de diciembre de 1917 en el Mar del Norte frente a Lerwick; [6] se hundió el 24 de diciembre.
- HMS Hazel : lanzado en 1907; ABS desde el 14 de noviembre de 1914 al 17 de febrero de 1919
- HMS Heroic : lanzado en 1906; ABS del 18 de noviembre de 1914 al 6 de julio de 1920; transporte de tropas de julio de 1917 a enero de 1918.
- HMS King Orry - también sirvió durante la Segunda Guerra Mundial en la misma capacidad; hundido durante la evacuación de Dunkerque . [7]
- HMS Lama : lanzado en 1905; ABS desde el 12 de julio de 1915 al 17 de enero de 1918
- HMS Louvain - torpedeado y hundido por SM UC-22 el 20 de enero de 1918 mientras se encontraba en el estrecho de Kelos en el mar Egeo; siete oficiales y 217 hombres muertos; 17 supervivientes. [8]
- HMS Lunka : lanzado en 1905; ABS del 20 de julio de 1915 al 22 de enero de 1919
- HMS Partridge - Botado en 1906. ABS desde el 15 de noviembre de 1914. Acción con un submarino el 15 de marzo de 1915. HMS Partridge (II) desde 1916 al 12 de julio de 1920.
- Castillo de HMS Peel
- HMS Perth : el 1 de octubre de 1918 rechazó dos ataques de un submarino en el golfo de Vizcaya.
- HMS Prince Abbas - Lanzado en 1892. ABS desde el 5 de junio de 1915 hasta noviembre de 1916.
- HMS Richard Welford : lanzado en 1908; ABS desde el 15 de enero de 1915 hasta el 26 de febrero de 1919
- HMS Rowan - Lanzado en 1909. ABS del 14 de noviembre de 1914 al 7 de julio de 1917 y nuevamente del 11 de julio de 1918 al 15 de junio de 1920.
- HMS Royal Scot - Lanzó el 910. ABS del 28 de octubre de 1914 al 12 de enero de 1919.
- HMS Sarnia - SM U-65 hundió Sarnia en el mar Mediterráneo frente a Alejandría , Egipto, ( 31 ° 58'N 30 ° 55'E / 31.967 ° N 30.917 ° E / 31,967; 30.917 ( HMS Sarnia hundido )), con la pérdida de 55 tripulantes. [9] [10]
- HMS Scotia
- HMS Snaefell : hundido por un torpedo del SM UB-105 el 5 de junio de 1918 entre Malta y Creta. [11]
- HMS Stephen Furness : torpedeado el 13 de diciembre de 1917 por el SM UB-65 frente a la Isla de Man y hundido con la pérdida de 101 oficiales y hombres. [12]
- HMS Suva
- HMS Tara : torpedeado y hundido por el U-35 en la bahía de Sollum , en la costa egipcia, el 5 de noviembre de 1915.
- HMS Ramsey - hundido por SMS Meteor en agosto de 1915
- HMS Tihonus (o Thinonus ) - hundido en el Mar del Norte a 50 millas náuticas (93 km) al este de Aberdeen ( 57 ° 04′N 0 ° 33′W / 57.067 ° N 0.550 ° W / 57,067; -0,550 ( HMS Tihonus hundido )) por SM UB-72 . [13]
- HMS Vienna : inaugurado en 1894; Barco de alojamiento del 21 de agosto de 1914 a diciembre, luego barco señuelo Amberes del 1 de enero de 1915 al 28 de abril de 1915 y, por último, ABS del 29 de marzo de 1915 al 25 de agosto de 1919.
- HMS Woodnut : lanzado en 1906 como Woodcock ; ABS desde el 15 de noviembre de 1914 hasta el 31 de marzo de 1920
- HMS York : lanzado en 1907; ABS 3 de enero de 1915 al 4 de abril de 1919.
Ver también
- Acción del 16 de marzo de 1917 - HMS Dundee
- Buque de abordaje oceánico : buques británicos de propósito similar en la Segunda Guerra Mundial
- Buques armados contratados: buques británicos que realizaron tareas de escolta de convoyes, patrullas anti-corsarios y recados durante las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas , y antes.
- Mercante armado
Notas, citas y referencias
Notas
- ↑ Friedman afirma que Meteor hundió el buque de abordaje armado King Orry . [2]
Citas
- ↑ a b c Friedman (12014), pág. 62.
- ^ Friedman (2014), p. 402, Fn. 14.
- ^ Tennent (2006), p.148.
- ^ Tennent (2006), p.69.
- ^ Tennent (2006), p.104.
- ^ Tennent (2006), p.105.
- ↑ Greenway (2013), p.101.
- ^ Tennent (2006), p.111.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos golpeados durante la Primera Guerra Mundial: Sarnia" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 17 de octubre de 2012 .
- ^ Tennent (2016), p. 156.
- ^ Tennent (2006), p.138.
- ^ Tennent (2006), p.225.
- ^ Tennent (2006), p.10.
Referencias
- Friedman, Norman (2014) Luchando la gran guerra en el mar: estrategia, táctica y tecnología . (Publicación Seaforth). ASIN: B01C6D0JVS
- Greenway, Lord Ambros (2013) Cross Channel y Short Sea Ferries: una historia ilustrada . (Publicación Seaforth). ISBN 978-1848321700
- Tennent, AJ (2006) Buques mercantes británicos hundidos por submarinos en la Primera Guerra Mundial . (Periscope Publishing). ISBN 978-1904381365