Armstrong Siddeley Genet Mayor


El Armstrong Siddeley Genet Major es un motor radial británico de cinco cilindros (más tarde siete cilindros), refrigerado por aire , para aviones, diseñado y construido por Armstrong Siddeley y que se ejecutó por primera vez en 1928. Desarrollaba 140 caballos de fuerza (104 kW). En la Real Fuerza Aérea utilizar la versión de siete cilindros se conoce como la civeta I . Los nombres Feliform utilizados están en línea con la convención de la compañía, siendo Genet y Civet [1] ambos grandes carnívoros parecidos a gatos .

El Genet Major 1 era un motor de cinco cilindros de 105 caballos de fuerza (78 kW) que estaba estrechamente relacionado con el Genet I pero con mayor diámetro y carrera .

El Genet Major 1A (o Civet I en servicio de la RAF) fue un desarrollo de siete cilindros del Genet Major I, nominalmente nominal de 145 caballos de fuerza (108 kW).

Un Armstrong Siddeley Genet Major impulsa Southern Martlet (G-AAYX), que es propiedad y está operado por Shuttleworth Collection en Old Warden y vuela en exhibiciones de aire caseras durante los meses de verano. [2] Un motor Armstrong Siddeley Genet Major 1A también impulsa el único Civilian Aircraft Co.Ltd. Monoplano Vintage Civilian Coupe 02 de 1931 (G-ABNT), que está en condiciones de volar y es propiedad y está operado por Shipping and Airlines Ltd con sede en el aeropuerto de Biggin Hill, Inglaterra.


Armstrong Siddeley Civet