Armstrong Siddeley Geneta Mayor
El Armstrong Siddeley Genet Major es un motor radial británico de cinco cilindros (más tarde siete cilindros) refrigerado por aire para aviones, diseñado y construido por Armstrong Siddeley y ejecutado por primera vez en 1928. Desarrolló 140 caballos de fuerza (104 kW). En el uso de la Royal Air Force , la versión de siete cilindros se conocía como Civet I. Los nombres Feliform utilizados están en consonancia con la convención de la empresa, la gineta y la civeta [1] son grandes carnívoros parecidos a gatos .
El Genet Major 1 era un motor de cinco cilindros de 105 caballos de fuerza (78 kW) que estaba estrechamente relacionado con el Genet I pero con mayor diámetro y carrera .
El Genet Major 1A (o Civet I en servicio de la RAF) fue un desarrollo de siete cilindros del Genet Major I, con una potencia nominal de 145 caballos de fuerza (108 kW).
Un Armstrong Siddeley Genet Major impulsa el Southern Martlet (G-AAYX), que es propiedad y está operado por Shuttleworth Collection en Old Warden y vuela en exhibiciones aéreas caseras durante los meses de verano. [2] Un motor Armstrong Siddeley Genet Major 1A también impulsa el único Civilian Aircraft Co.Ltd. Monoplano Civilian Coupe 02 de 1931 (G-ABNT), que está en condiciones de volar y es propiedad y está operado por Shipping and Airlines Ltd con sede en el aeropuerto de Biggin Hill, Inglaterra.
