De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Arriva Nordeste
20190530-Arriva-NorthEast-4719 (recortado) .jpg
A Temsa Avenue , con la marca de la nueva librea corporativa Arriva North East, vista en Coatham Road en Redcar .
PadreArriva Reino Unido autobús
SedeAdmiral Way
Doxford Business Park
Sunderland Tyne and Wear
Área de servicio
Tipo de servicioAutobus y autocar
Depósitos9
FlotaAlrededor de 500 (a enero de 2020)
Director generalNick Knox
Sitio webwww .arrivabus .co .uk / nordeste /

Arriva North East es uno de los tres principales operadores de autobuses en el noreste de Inglaterra , junto con Go North East y Stagecoach North East . Es una subsidiaria de Arriva UK Bus .

Historia [ editar ]

En la década de 1980, como parte de la privatización de la National Bus Company , United Automobile Services se dividió en dos.

La parte norte se vendió en una compra de gestión a Proudmutual, como Northumbria Motor Services. [1] [2] [3] En 1994, se vendió a British Bus . [4] [5]

La parte sur, que abarca las operaciones del condado de Durham , North Yorkshire y Teesside , se vendió en una compra por parte de la gerencia a Caldaire Holdings. [6] En 1992, se vendió al Westcourt Bus Group, [7] luego National Express (en 1995), seguido del Cowie Group (en 1996). [4]

Después de que Cowie Group comprara British Bus en agosto de 1996, ambos volvieron a ser propiedad común, aunque North East Bus y Northumbria Motor Services continuaron operando como entidades separadas. En noviembre de 1997, Cowie fue rebautizado como Arriva, con nuevos nombres comerciales introducidos:

  • North East Bus se convirtió en Arriva North East
  • Northumbria Motor Services se convirtió en Arriva Northumbria
  • Tees & District se convirtió en Arriva Tees & District
  • Teesside Motor Services se convirtió en Arriva Teesside
  • United Motor Services se convirtió en Arriva Durham County

Gradualmente, las operaciones de Arriva North East y Arriva Northumbria se fueron integrando, con una numeración y una gestión comunes de la flota. Todas las operaciones ahora se ejecutan bajo la licencia del condado de Arriva Durham. [4]

Flota y operaciones [ editar ]

Una gran parte de la flota de Arriva North East está formada por vehículos fabricados por Alexander Dennis , Wrightbus y VDL . A enero de 2020, Arriva North East tiene una flota de más de 500 autobuses. [8]

La mayoría de los vehículos llevan la marca de la librea de la flota interurbana , que consiste en vehículos pintados en color aguamarina con un semicírculo crema en la parte delantera, una falda azul oscuro y una franja amarilla.

Un Alexander Dennis Enviro 400 , con la antigua marca Coastliner , visto en Newcastle upon Tyne .

Otras marcas incluyen la antigua MAX (diseñada para servicios expresos interurbanos), [9] y Sapphire (diseñada para servicios premium de alta frecuencia). [10]

La antigua flota de marca interurbana está siendo reemplazada gradualmente por la nueva librea corporativa, que presenta una librea color aguamarina y una franja blanca en la parte delantera, con vehículos que llevan el nuevo logotipo de Arriva. [11]

Depósitos actuales [ editar ]

En febrero de 2020, Arriva North East tiene nueve estaciones de autobuses:

  • Alnwick: Lionheart Enterprise Park, Alnwick , Northumberland [nota 1]
  • Ashington: Lintonville Parkway, Ashington , Northumberland [nota 2]
  • Belmont: Belmont Business Park, Belmont , Durham , condado de Durham [nota 3] [12]
  • Blyth: Bridge Street, Blyth , Northumberland
  • Faverdale: Faverdale North, Darlington , condado de Durham
  • Jesmond: Portland Terrace, Jesmond , Newcastle upon Tyne , Tyne y Wear
  • Redcar: Ennis Road, Dormanstown , Redcar , North Yorkshire
  • Stockton: Boathouse Lane, Stockton-on-Tees , Condado de Durham
  • Whitby: Fairfield Way, Stainsacre , North Yorkshire [nota 4]

Antiguos depósitos [ editar ]

A continuación se muestra una lista de los antiguos depósitos de Arriva North East:

  • Ashington: En marzo de 2014, todos los autobuses y empleados se trasladaron al nuevo depósito en Lintonville Parkway (a un corto paseo del depósito original). El nuevo depósito fue inaugurado oficialmente por el conductor e ingeniero con más años de servicio en Ashington . El baño de los conductores y la oficina del supervisor permanecieron en el antiguo edificio de depósito hasta noviembre de 2014, cuando se reformó un edificio abandonado cercano para el baño de los conductores. La oficina del supervisor se trasladó a una cabina portátil en el área principal de la estación de autobuses. En agosto de 2015, el depósito se demolió por completo.
  • Bishop Auckland (Go North East): En marzo de 2006, Go North East anunció que retiraba los servicios de Bishop Auckland , con la excepción de tres rutas emblemáticas (principalmente las que enlazan con Durham y Newcastle ), que se trasladaron a su Chester-le- Depósito de la calle . La mayor parte de sus operaciones (pero ningún vehículo), que Go-Ahead Northern había tomado de OK Travel en marzo de 1995, se transfirió a Arriva. Desde entonces, el antiguo depósito de Go North East en Bishop Auckland ha sido demolido. [13]
  • Bishop Auckland (The Eden): La empresa de autobuses Eden fue comprada por North East Bus en 1995 y operaba desde una base en West Auckland . Este depósito se cerró posteriormente y las operaciones se trasladaron al depósito de Bishop Auckland . asumiendo la función de una "unidad de bajo coste". De la flota de Eden, solo los Leyland Nationals sirvieron durante un período de tiempo después de la toma de posesión, aunque algunos vehículos nativos de United llevaban nombres de flotas de Eden. Cuando apareció la identidad Arriva, la marca Eden había dejado de usarse. El nombre de Eden fue posteriormente comprado a Arriva, por Graeme Scarlett, quien ahora opera una pequeña flota con librea roja y marfil.
  • Darlington: En mayo de 2007, se anunció que Arriva North East se haría cargo de las operaciones de Stagecoach North East en Darlington , a la espera de la aprobación de la Oficina de Comercio Justo . [14] En agosto de 2007, todos los servicios, conductores y vehículos de Stagecoach North East (excepto uno) en Darlington se transfirieron a Arriva North East y se volvió a pintar la antigua flota de Stagecoach. En marzo de 2008, todas las operaciones de Darlington se trasladaron al nuevo depósito de Faverdale . El depósito anterior en Feethams operó brevemente como un puesto administrativo avanzado, mientras que las oficinas de Tubwell Row fueron renovadas, antes de cerrarse y demolirse.
  • Durham: en diciembre de 2012, se cerró el depósito de Waddington Street en Durham , tras la finalización del nuevo depósito de Belmont (a pesar de estar a solo un minuto de la estación de autobuses de Durham ). Para julio de 2013, el antiguo depósito había sido demolido y el sitio se reconstruyó para uso residencial. [15]
  • Hexham: En marzo de 2010, Arriva Noreste se hizo cargo de Go Noreste 's Ashington Depot (entonces situado en Jubilee Industrial Estate), a cambio de la operación de Hexham depósito. [16] Arriva opera conjuntamente el servicio Cross Pennine 685 con Stagecoach en Cumbria y North Lancashire , con los autobuses de Arriva operando desde el depósito en Jesmond .
  • Loftus: El depósito de Loftus de Arriva cerró en enero de 2009. Antes de esto, los servicios X3, X4 y 789 se transfirieron al depósito de Redcar . Después del cierre, los servicios 56 y X56 se compartieron entre las estaciones externas de Stockton y Whitby , mientras que Redcar obtuvo además los servicios 65, 65A y 828. [13]
  • Richmond: una estación de autobuses operó en Richmond hasta su cierre en marzo de 2006. A partir de esa fecha, las rutas restantes en el área (X26, X27 y X28) se transfirieron a la estación de Faverdale . En este momento, la mayoría de los servicios apoyados por el consejo que anteriormente operaba Arriva fueron asumidos por Dales & District , y la mayoría funcionaba con los mismos horarios y contaba con muchos de los conductores del antiguo depósito de Richmond .

Cultura popular [ editar ]

En agosto de 2016, la ruta 830 de DalesBus de Richmond a Ingleton , fue el tema de un episodio de la serie de televisión BBC Four Goes Slow titulado The Country Bus , con una audiencia promedio récord de la serie de 800,000. [17] [18]

Notas [ editar ]

  1. ^ Una estación remota, para servicios que operan en Northumberland , con base en el depósito de Rothbury Motors en Alnwick .
  2. ^ Inaugurado en 2014, como reemplazo del antiguo depósito en Ashington .
  3. ^ Inaugurado en 2012, como reemplazo del antiguo depósito en Waddington Street ( Durham ).
  4. ^ Una estación externa deldepósito de Redcar , para los servicios que operan en Whitby y sus alrededores.

Referencias [ editar ]

  1. ^ Compañía de extracto de Companies House no 237558 Arriva Northumbria Limited anteriormente Northumbria Motor Services Limited
  2. ^ Historia Noreste de Arriva
  3. ^ Compañía de extracto de Companies House no 2106786 The Proudmutual Transport Group Limited
  4. ^ a b c Manual de Cowie de 1998, British Bus Publishing ISBN  1-897990-71-5
  5. ^ Compañía de extracto de Companies House no 2756786 British Bus Limited anteriormente British Bus plc
  6. ^ Compañía de extracto de la casa de empresas no 2066896 Yorkshire Bus Holdings Limited anteriormente Caldaire Holdings Limited
  7. ^ Compañía de extracto de la casa de empresas no 2953095 United Automobile Services Limited anteriormente Westcourt Bus Group Limited
  8. ^ "Lista de la flota de Arriva North East: 26 de enero de 2020" (PDF) . Autobuses del Reino Unido . 26 de enero de 2020.
  9. ^ "MAX - servicios expresos interurbanos de Arriva" . Arriva Bus Reino Unido . Consultado el 25 de febrero de 2020 .
  10. ^ "Llevándote allí con estilo" . Arriva Nordeste . Consultado el 25 de febrero de 2020 .
  11. ^ "La marca Arriva está cambiando" . Arriva Bus Reino Unido . Consultado el 25 de febrero de 2020 .
  12. ^ "Desenvolver una nueva estación de autobuses para Durham" . Transporte inteligente . 7 de diciembre de 2012 . Consultado el 10 de marzo de 2020 .
  13. ^ a b Arriva North East / Nothumbria Fleetlist Archivado el 7 de enero de 2009 en Wayback Machine Jeff's Bus Lane 6 de junio de 2012
  14. ^ "Arriva - viajes más baratos para los pasajeros ya que Arriva se hace cargo de los servicios Darlington de Stagecoach" . Arriva. 9 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2011 . Consultado el 27 de septiembre de 2011 .
  15. ^ Adelante para el plan de vivienda en el antiguo sitio de la estación de autobuses Sunderland Echo 16 de noviembre de 2012
  16. ^ Adquisición anticipada por Go Ahead North East Limited de las operaciones de autobuses de Arriva Northumbria Limited en Hexham, Northumnberland Archivado el 5 de octubre de 2013 en laOficina de Comercio Justo de Wayback Machine el 26 de mayo de 2010
  17. ^ El recorrido en autobús de Slow TV por Yorkshire Dales lleva a casi un millón de espectadores The Daily Telegraph 30 de agosto de 2016
  18. ^ Country Bus: cómo un viaje en autobús de dos horas por los valles de Yorkshire causó revuelo en las redes sociales The Yorkshire Post 31 de agosto de 2016

Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web de Arriva North East
  • TravelNorthEast.co.uk Información de transporte público del noreste