El teniente de vuelo Arthur Clunie Randall DFC (n. 6 de febrero de 1896) fue un as de vuelo escocés de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen 10 victorias aéreas. [1] Después de ganar una Distinguished Flying Cross durante la guerra, permaneció en el servicio militar hasta 1926.
Arthur Clunie Randall | |
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Apodo (s) | "Nevado" |
Nació | Paisley , Renfrew, Escocia | 6 de febrero de 1896
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Real Fuerza Aérea Británica del Ejército |
Años de servicio | 1914-1926 |
Rango | Teniente de aviación |
Unidad | |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial • Frente Occidental • Campaña británica en el Báltico (1918-19) |
Premios | Cruz de vuelo distinguida Cruz de la libertad (Estonia) |
Vida temprana
Arthur Clunie Randall nació en Paisley , Escocia, el 6 de febrero de 1896. Cuando se alistó en el ejército, vivía en Bothwell , Lanarkshire . [1]
Primera Guerra Mundial
El 13 de noviembre de 1914, Randall estaba entre los cadetes y ex cadetes del Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales designados como subtenientes temporales en la infantería . [2] Después de servir en un batallón de reserva del Regimiento Fronterizo , fue agregado al Royal Flying Corps el 27 de octubre de 1916, [3] y nombrado oficial de vuelo, transferido a la Lista General, el 30 de noviembre. [4] Fue destinado al Escuadrón Nº 32, volando un Airco DH.2 . Consiguió su primera victoria aérea con ellos el 23 de enero de 1917. Obtendría una victoria más con ellos, siendo herido en el proceso, el 11 de marzo de 1917. [1] [5] El 1 de abril de 1917 fue ascendido a teniente, [ 6] y el 3 de junio fue nombrado comandante de vuelo con rango temporal de capitán. [7] Su segundo viaje de combate fue como piloto de combate con el Escuadrón No. 85, volando en un Royal Aircraft Factory SE.5a . En esta ocasión, logró otras ocho victorias aéreas, entre junio y octubre de 1918, que culminaron con la concesión de la Cruz Voladora Distinguida pocos días antes del Armisticio . [1] Su cita decía:
- Capitán Arthur Clunie Randall.
- "Un aviador audaz y hábil que durante operaciones recientes ha contabilizado seis aviones enemigos. Destaca por su determinación y devoción al deber". [8]
Lista de victorias aéreas
No. | Fecha y hora | Aeronave / No de serie | Adversario | Resultado | Localización | Notas |
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1 | 23 de enero de 1917 @ 1515 | Airco DH.2 | Avión de reconocimiento alemán | Destruido por el fuego | Ervillers , Francia | Compartido con el Capitán Leslie Peech Aizlewood, los Tenientes GJ King, Frank Billinge y TA Gooch, y el Segundo Teniente Arthur Coningham |
2 | 11 de marzo de 1917 @ 1005 | Airco DH.2 Número de serie A2548 | Albatros D.III | Conducido fuera de control | Bapaume , Francia | |
3 | 18 de junio de 1918 @ 0450 | SE.5a s / n B7870 | Avión de reconocimiento alemán | Destruido | Voormezeele , Bélgica | Compartido con el teniente Alec Reid |
4 | 14 de julio de 1918 @ 0835 | SE.5a s / n C1928 | Pfalz D.III | Destruido | Al norte de Merville , Francia | |
5 | 24 de julio de 1918 @ 1045 | SE.5a s / n C1931 | Fokker D.VII | Destruido | Neuve-Église , Francia | |
6 | 31 de julio de 1918 @ 2005 | SE.5a s / n C6454 | Avión de reconocimiento Albatros | Destruido | Vieille-Chapelle , Francia | |
7 | 9 de agosto de 1918 @ 0755 | SE.5a s / n C6454 | Avión de reconocimiento Albatros | Destruido por el fuego | Steenwerck , Francia | |
8 | 10 de agosto de 1918 a las 0640 | SE.5a s / n C6454 | Avión de reconocimiento DFW | Destruido | Le Touret , Francia | |
9 | 22 de agosto de 1918 @ 1650 | SE.5a s / n C6454 | Fokker D.VII | Conducido fuera de control | Maricourt , Francia | |
10 | 4 de octubre de 1918 @ 1755 | SE.5a s / n E5487 | Avión de reconocimiento DFW | Destruido | Noroeste de Aubencheul-aux-Bois , Francia |
Carrera de posguerra
Randall permaneció en la RAF después de la guerra, y se le concedió una comisión permanente con el rango de capitán el 1 de agosto de 1919. [9] Entonces estaba sirviendo en la campaña en el Báltico en la que las fuerzas británicas apoyaron al Ejército Blanco contra los Rojos en el Guerra civil rusa . Randall participó en el Raid en Kronstadt en la noche del 17 al 18 de agosto de 1919. Voló uno de los ocho aviones que crearon una desviación mientras los barcos de motor costeros de la Royal Navy atacaban a los buques de guerra rusos. Sin embargo, Randall sufrió una falla en el motor en el camino. Estaba a punto de aterrizar cuando su motor volvió a la vida y, a pesar de saber que podría fallar de nuevo en cualquier momento, siguió adelante para participar en el ataque. Su motor falló por completo en el viaje de regreso. [10] Mientras tanto, una flotilla de ocho lanchas costeras entró en el puerto y lanzó sus torpedos, logrando hundir el submarino Dvina (anteriormente el crucero blindado Pamiat Azova ) y dañando los acorazados Petropavlovsk y Andrei Pervozvanny , aunque tres CMB fueron hundidos. . [11] El 26 de marzo de 1920, Randall recibió la Cruz de la Libertad de Segunda Clase por el gobierno de Estonia , [12] en reconocimiento a sus servicios durante la Guerra de Independencia de Estonia . [13]
Randall luego sirvió en el Escuadrón No. 210 , con base en RAF Gosport , hasta el 30 de enero de 1922 cuando fue transferido al Escuadrón No. 203 , [14] con base en RAF Leuchars . Sin embargo, pronto fue trasladado de nuevo y se trasladó al depósito de la RAF (zona interior) como supernumerario el 3 de abril. [15] Desde el 6 de enero de 1923 se desempeñó como ayudante del Depósito de Aeronaves del Área Interior. [dieciséis]
Randall fue destituido de la Royal Air Force por sentencia de una corte marcial general el 23 de diciembre de 1926. [17] Según los informes, emigró a Dominica , en el Caribe, se instaló en la aldea de Delices , y vivió allí hasta 1948.
Ver también
- Lista de ases de la Primera Guerra Mundial acreditados con 10 victorias
- Estándares de victoria aérea de la Primera Guerra Mundial
Referencias
- ^ a b c d e "Arthur Clunie Randall" . El aeródromo . 2015 . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
- ^ "Nº 28976" . The London Gazette . 13 de noviembre de 1914. págs. 9382–9383.
- ^ "No. 29804" . The London Gazette . 27 de octubre de 1916. p. 10430.
- ^ "No. 29869" . The London Gazette (Suplemento). 15 de diciembre de 1916. págs. 12323-12324.
- ^ "Cuadro de Honor: Herido" . Vuelo . IX (430): 271. 22 de marzo de 1917 . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
- ^ "No. 30458" . The London Gazette (Suplemento). 4 de enero de 1918. p. 343.
- ^ "No. 30139" . The London Gazette (Suplemento). 19 de junio de 1917. p. 6116.
- ^ "No. 30989" . The London Gazette (Suplemento). 1 de noviembre de 1918. p. 12971.
- ^ "No. 31486" . The London Gazette . 1 de agosto de 1919. págs. 9864–9867.
- ^ "La incursión en Kronstadt" . Vuelo . XI (564): 1361. 16 de octubre de 1919 . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
- ^ Smith, Gordon (2011). "Báltico y Rusia del Norte 1919" . naval-history.net . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
- ^ "Arthur Clunie Randall" . Oficina del Presidente . 2015 . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
- ^ "Decoraciones del Estado de Estonia" . Oficina del Presidente . 2015 . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
- ^ "Royal Air Force: Nombramientos" . Vuelo . XIV (684): 75.2 de febrero de 1922 . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
- ^ "Royal Air Force: Nombramientos" . Vuelo . XIV (699): 289. 18 de mayo de 1922 . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
- ^ "Royal Air Force: Nombramientos" . Vuelo . XV (735): 55.25 de enero de 1923 . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
- ^ "No. 33236" . The London Gazette . 4 de enero de 1927. p. 44.