Ashburn es una estación de metro de Washington planificada en el condado de Loudoun , Virginia , Estados Unidos , en la Silver Line . [2] Originalmente planeado para comenzar a operar en 2018, [3] la estación ahora está planeada para abrir a principios de 2022. [1] Ashburn será el término occidental de la línea; el término occidental actual es la estación Wiehle-Reston East , que se inauguró con la fase uno de la Silver Line en julio de 2014. [2]
Ashburn | |||||||||||
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estación de tránsito rápido | |||||||||||
Coordenadas | 39 ° 00′17 ″ N 77 ° 29′27 ″ W / 39.0046 ° N 77.4909 ° WCoordenadas : 39 ° 00′17 ″ N 77 ° 29′27 ″ W / 39.0046 ° N 77.4909 ° W | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Superficie | ||||||||||
Estacionamiento | 3.300 espacios | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 51 estantes, 5 taquillas | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | N15 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Apertura | Principios de 2022 (proyectado) [1] | ||||||||||
Servicios futuros | |||||||||||
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En abril de 2015, la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington aprobó el nombre de la parada de la Junta de Supervisores del Condado de Loudoun. [4]
La estación Ashburn está ubicada en la mediana de Dulles Greenway (SR 267) al este de Old Ryan Road (SR 772) . Será la estación más alejada del centro de la ciudad de Washington y la más cercana a West Virginia , estando a solo 42,6 km por carretera desde Keyes Gap . [2]
Disposición de la estación
La estación tendrá dos puentes peatonales que conducen a cada lado del verde de Dulles, con andenes para autobuses y beso and ride lotes en ambos lados, así como 1.650 plazas de aparcamiento por cada lado. Se planean aparcamientos para bicicletas en ambos lados de la carretera y cinco casilleros para bicicletas en la entrada norte.
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, máquinas expendedoras de billetes, agente de estación |
P Nivel de plataforma | Hacia el oeste | (en construcción) hacia Largo Town Center ( Loudoun Gateway ) → ← pista de terminación |
Plataforma de la isla | ||
Hacia el este | (en construcción) hacia Largo Town Center ( Loudoun Gateway ) → ← pista de terminación | |
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada, autobuses, estacionamiento |
Retrasos en la construcción
En abril de 2009, los funcionarios del Proyecto del Metrorail del Corredor de Dulles proyectaron que la Fase 2 de la Línea Plateada, incluida la Estación Ashburn, se abriría en 2016. [5]
En abril de 2015, los funcionarios del proyecto retrasaron la fecha de apertura de la estación para fines de 2019, indicando que los requisitos más estrictos para la gestión de aguas pluviales causaron gran parte del retraso. Según los funcionarios, la línea también tuvo que incorporar mejoras a los controles automáticos de trenes del sistema que fueron una adición tardía a la primera fase del proyecto. [6]
En agosto de 2019, los funcionarios del proyecto informaron que esperaban que la construcción de la segunda fase de la Silver Line se terminara el 17 de abril de 2020 y que el servicio para los pasajeros comenzara el 16 de julio. MWAA declaró que el servicio debería poder comenzar dentro de dos semanas. de la proyección del 16 de julio "a menos que surjan problemas inesperados". [7]
En febrero de 2020, los funcionarios del proyecto proyectaron que la estación se abriría en la primavera de 2021. [8]
En diciembre de 2020, la vicepresidenta ejecutiva de entrega de capital de Metro, Laura Mason, proyectó que la estación abriría en el otoño de 2021, pero advirtió que hay mucha incertidumbre incluso sobre esa fecha. [9]
El 11 de febrero de 2021, Metro anunció que necesitaría cinco meses para probar la extensión de la Fase 2 de la Línea Plateada después de que MWAA completara sustancialmente la construcción, extendiendo el plazo de prueba previamente anunciado de 90 días. [10] [11]
El 5 de marzo de 2021, la MWAA anunció que la finalización sustancial de la extensión de la Fase 2 debería estar completa para el Día del Trabajo. El gerente general de Metro, Paul Wiedefeld, dijo en un comunicado: "El anuncio de hoy permite a Metro comenzar a planificar y presupuestar el inicio del servicio a principios de 2022". [12]
Referencias
- ^ a b "Se encontraron más grietas en las estaciones de Silver Line. Esto es lo que debe suceder antes de que Metro abra la Fase 2" . Gran Gran Washington . 11 de septiembre de 2020 . Consultado el 18 de septiembre de 2020 .
- ^ a b c "Ashburn" . dullesmetro.com . Consultado el 11 de junio de 2016 .
- ^ "Segunda fase de Silver Line retrasada al menos 13 meses" . 27 de abril de 2015 . Consultado el 27 de abril de 2015 .
- ^ "Los nombres de las estaciones Loudoun Silver Line finalizaron con la aprobación de la junta de Metro" . Loudoun Times-Mirror . 27 de abril de 2015 . Consultado el 27 de abril de 2015 .
- ^ Pomeroy, Courtney (5 de mayo de 2020). "CRONOGRAMA: Pruebas y tribulaciones Silver Line de Metro, desde el inicio hasta hoy" . WJLA . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ Goldberg, The Associated Press, Jeff (28 de abril de 2015). "Fase final de Silver Line a Dulles retrasada hasta 2019" . WJLA . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ Roussey / ABC7, Tom (6 de agosto de 2019). "Autoridad de Aeropuertos: Silver Line podría completarse en abril de 2020" . WJLA . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ Roussey (ABC7), Tom (20 de febrero de 2020). "La segunda fase de Metro Silver Line se retrasa nuevamente, abrirá en la primavera de 2021 como muy pronto" . WJLA . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ "Se espera que la segunda fase de la Línea Plateada de Metro se retrase nuevamente, para otoño de 2021" . wjla.com . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ https://www.wmata.com/about/board/meetings/board-pdfs/upload/3C-Silver-Line-Phase-2-Update.pdf
- ^ https://www.bizjournals.com/washington/feature/silver-line/index.html?page=all
- ^ https://wtop.com/local/2021/03/silver-line-extension-expected-to-ready-for-metro-takeover-by-labor-day/?fbclid=IwAR1N-y0hLvy7MBIhB7Tpr1uMfM3X9AkTpk913liH5jcYGwn_BOSPI