El puente Assut de l'Or ( valenciano : Pont de l'Assut de l'Or , español : Puente de la Presa del Oro ) es un puente atirantado blanco de un solo pilón en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia , España , diseñado por el arquitecto e ingeniero civil valenciano Santiago Calatrava y terminado en diciembre de 2008. El nombre l'Assut de l'Or es en valenciano para la presa del Oro y hace referencia a una presa que se encontraba cerca, aunque localmente se la conoce como El Jamonero (El Jamonero) o Pont de l'Arpa , español:Puente del Arpa ( Puente del Arpa ). Calatrava lo llamó Puente de la Serreria . [1]
Puente Assut de l'Or (Puente de la Serreria) Puente de l'Assut de l'Or | |
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Coordenadas | 39 ° 27′17.3 ″ N 00 ° 20′58.7 ″ W / 39.454806 ° N 0.349639 ° WCoordenadas : 39 ° 27′17.3 ″ N 00 ° 20′58.7 ″ W / 39.454806 ° N 0.349639 ° W |
Lleva | seis carriles de tráfico vehicular, dos carriles de tranvía y dos carriles para bicicletas peatonales |
Cruces | Jardines de Turia (antiguo cauce del río Turia ) |
Lugar | Valencia , España |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente atirantado con pilón curvado hacia atrás |
Largo total | 180 metros |
Altura | 125 metros (lo que lo convierte en el punto más alto de la ciudad) |
No. de vanos | uno con 29 tirantes de cable |
Historia | |
Arquitecto | Santiago Calatrava |
Costo de construcción | 59,9 millones de euros |
Inaugurado | 12/12/2008 |
Localización | |
Diseño
El puente cruza los Jardines del Turia en el sureste de Valencia, España, cerca del extremo este del complejo de la Ciudad de las Artes y las Ciencias . [2] Su diseño es una variante del diseño de Santiago Calatrava de 1992 de un puente atirantado con larguero en voladizo en Sevilla, España. En el puente de la Serrería , el pilón está curvado hacia atrás y contrapeso de hormigón en la calzada. El efecto estético del puente de la Serreria surge en parte del pilón curvo y de los 29 cables paralelos que sostienen el tablero del puente, acentuados por la noche por la iluminación puntual de los cables y el pilón. La plataforma del puente tiene dos calzadas, tres carriles cada una para automóviles y un carril adicional para un tranvía, y una calzada para el tráfico solo de peatones y bicicletas a lo largo de la columna central de la plataforma junto a los tirantes de cable.
Galería
Ver también
- Puente Samuel Beckett en Dublín, Irlanda, en el que el pilón curvo hacia adelante también se quedó atrás
- El Erasmusbrug en los Países Bajos, otro puente atirantado de un solo pilón en el que el pilón se quedó atrás
Referencias
- ^ Calatrava, Santiago. "Puente de la Serreria" . calatrava.com . Consultado el 3 de junio de 2016 .
- ^ Sitio de loko de información sobre la Ciudad de las Artes y las Ciencias.