El Aston Martin Vantage es un automóvil deportivo biplaza fabricado por el fabricante británico de automóviles de lujo Aston Martin como sucesor del anterior modelo saliente que había estado en producción durante 12 años. Se dio a conocer el 21 de noviembre de 2017. Las entregas del nuevo Vantage comenzaron en junio de 2018. [3] [4]
Aston Martin Vantage | |
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Descripción general | |
Fabricante | Aston Martin |
También llamado | V8 Vantage |
Producción | 2018-presente |
Montaje | Reino Unido: Gaydon , Warwickshire |
Diseñador | Marek Reichman |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche deportivo ( S ) |
Tipo de cuerpo |
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Diseño | Motor central delantero, tracción trasera |
Puertas | Cisne |
Relacionados | |
Tren motriz | |
Motor | 4.0 L Mercedes-AMG M177 V8 biturbo |
Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.705 mm (106,5 pulgadas) |
Largo | 4.465 mm (175,8 pulgadas) |
Ancho | 1.943 mm (76,5 pulgadas) |
Altura | 1.272 mm (50,1 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.630 kg (3.594 lb) (Coupé) [1] 1.690 kg (3.726 lb) (Roadster) [2] |
Cronología | |
Predecesor | Aston Martin Vantage (2005) |
Especificaciones y rendimiento
El Vantage utiliza el tren motriz y la tecnología de información y entretenimiento de Mercedes-Benz , como el DB11 . El Vantage utiliza Mercedes-AMG 's M177 [5] motor V8 de 4.0 litros de doble turbo que tiene una potencia de 510 PS (375 kW; 503 CV) y 505 lb⋅ft (685 N⋅m) del par de torsión como es equipado con el sistema Mercedes COMAND. [3] [6] El Vantage es capaz de acelerar de 0 a 100 km / h (0 a 62 mph) en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 314 km / h (195 mph). [7] [8] El Vantage usa una caja de cambios automática de 8 velocidades montada en la parte trasera fabricada por ZF Friedrichshafen , y será el único vehículo que empareje el Mercedes-AMG V8 con una transmisión manual cuando la combinación esté disponible. [3] [9] [10] El motor está posicionado lo más atrás posible con el chasis, y se ha logrado una distribución de peso 50/50 delante / detrás con el coche. [11] El Vantage es también el primer automóvil de producción de Aston Martin que presenta un diferencial controlado electrónicamente con vectorización de par, y está construido alrededor de la misma plataforma de aluminio adherido completamente nueva que el DB11, aunque se dice que alrededor del 70% de sus componentes Sea exclusivo del Vantage. [12]
Variantes
Vantage AMR
El Vantage AMR es una variante del Vantage centrada en la pista. La característica principal del modelo es la sustitución de la transmisión automática de 8 velocidades ZF con una pata de perro Graziano Trasmissioni transmisión manual de 7 velocidades utilizado anteriormente en el V12 Vantage S . El AMR también viene con un sistema AMSHIFT seleccionable por el conductor que controla el acelerador durante el cambio de marcha. Un nuevo diferencial de deslizamiento limitado asegura una entrega lineal de potencia. La banda de potencia del motor es más ancha y la unidad está diseñada para entregar 625 N⋅m (461 lb⋅ft) de torque desde 2,000 rpm hasta 5,000 rpm. El uso de una transmisión manual y frenos de cerámica de carbono reduce el peso en 95 kg (209 lb). Los nuevos amortiguadores adaptativos con la sección de modos Sport, Sport + y Track mejoran el manejo. Las cifras de rendimiento incluyen un tiempo de aceleración de 0 a 97 km / h (60 mph) de 3,9 segundos, medio segundo más que el Vantage estándar, mientras que la velocidad máxima sigue siendo la misma que en el modelo estándar. Los cambios visuales incluyen ruedas forjadas de 20 pulgadas disponibles en el Rapide AMR , nuevas rejillas de ventilación laterales de fibra de carbono y rejillas de ventilación presentes en el capó, un sistema de escape deportivo con tubos de escape cuádruples y asientos individuales de carreras. La producción del AMR se limitará a 200 unidades en todo el mundo. Los colores exteriores disponibles para el AMR incluyen Sabiro Blue, Pnyx Black, China Grey y White Stone. Los 59 autos finales estarán terminados en un color exterior Sterling Green con detalles en Lime y rendirán homenaje a la victoria de Aston Martin en las 24 Horas de LeMans de 1959. Una vez que cese la producción del AMR, la transmisión manual de 7 velocidades estará disponible en el Vantage estándar. [13] [14]
Vantage Roadster
El Vantage Roadster se reveló en febrero de 2020 con un techo de tela. El techo dice ser el más rápido de cualquier sistema convertible automático automotriz, tarda 6,7 segundos en bajar y 6,8 segundos en subir y se puede operar a velocidades de hasta 50 km / h (31 mph). [15]
Edición Vantage 007
La Vantage 007 Edition se reveló en agosto de 2020. Inspirada en el Aston Martin V8 Vantage de la película de James Bond de 1987 The Living Daylights , la Vantage 007 Edition viene equipada con una rejilla de malla única y un bisel cromado, así como con pintura exterior Cumberland Grey. un interior de cuero negro obsidiana. La producción está limitada a 100 unidades. [16] [17]
Velocista V12
En marzo de 2020, Aston Martin presentó el V12 Speedster, un automóvil de producción inspirado en el concepto CC100 de 2013 . Aston Martin producirá 88 unidades a un precio base de $ 950.000. Utiliza un V12 biturbo de 5.2 litros basado en el del DBS Superleggera pero con menos potencia y par motor. El motor envía su potencia a una caja de cambios ZF de 8 velocidades. [18]
Auto seguro
El 8 de marzo de 2021, se anunció que el Vantage se convertiría en el Safety Car oficial de la Fórmula Uno , junto con el Mercedes-AMG GT R Safety Car. El Vantage Safety Car tiene una librea de British Racing Green con detalles en amarillo neón, y se ha modificado para adaptarse a los estándares de Safety Car. [19] [20] [21] El coche hizo su debut como coche de seguridad en el Gran Premio de Baréin de 2021 .
Edición Vantage F1
Para celebrar el regreso de Aston Martin a la Fórmula Uno después de 61 años, la marca británica presentó el Vantage F1 Edition. El coche cuenta con un alerón trasero fijo en la parte trasera, tiene 527 CV de su V8 biturbo de 4.0 litros, una velocidad máxima de 195 mph, llantas nuevas de 21 pulgadas y una velocidad de 0 a 97 km / h (0 a 60 mph). ) tiempo de aceleración de 3,6 segundos. El coche está disponible en tres colores: Aston Martin Racing Green, Jet Black y Lunar White. [22]
Diseño
El diseño del nuevo Vantage se inspira en la pista de sólo Vulcan y el propósito hizo DB10 que apareció en el James Bond película Espectro . [6] La parrilla delantera, específicamente inspirada en el Vulcan, ayuda a un enfriamiento eficiente del motor. [23]
La configuración interior del Vantage también difiere del DB11 en varios aspectos, además de la capacidad de asientos, como el diseño de la consola central. Mientras que los controles de la consola central del DB11 son bastante intuitivos y más espaciales en términos de disposición de botones / interruptores, el Vantage parece más desordenado y carece de una unidad de disco óptico, así como pantallas de temperatura separadas para el control automático del clima. Con el propósito de ahorrar peso, el Vantage también renuncia a la guantera del pasajero y mantiene un diseño de consola central simple (a diferencia de la variante deslizante eléctrica de lujo del DB11).
Deportes de motor
GTE
El Vantage GTE es la versión de carreras de clase GTE del Vantage hecho para competir en el campeonato mundial de resistencia de la FIA. Al igual que el automóvil de carretera, el GTE usa el motor Mercedes-AMG V8 , aunque está emparejado con una caja de cambios secuencial Xtrac de 6 velocidades . Se realizan cambios adicionales en el motor para aumentar la potencia. [24] El coche es convertible según la especificación GT3. [25]
DTM
HWA AG , en asociación con Aston Martin y R-Motorsport, anunció un automóvil completamente nuevo para el Deutsche Tourenwagen Masters 2019 , basado en el nuevo Vantage. El Vantage competirá en lugar de la entrada de Mercedes-Benz después de que el fabricante dejó la competencia para centrarse en la Fórmula E. [26]
GT3
El Vantage GT3 es el sucesor del V12 Vantage GT3 . El motor tiene una potencia de 542 PS (399 kW; 535 hp) y 516 lb⋅ft (700 N⋅m) de torque. Cuenta con una caja de cambios secuencial Xtrac de 6 velocidades de cambio rápido, un embrague multidisco de deportes de motor Alcon, amortiguadores ajustables en cuatro direcciones Öhlins, frenos Alcon y un sistema de frenos antibloqueo de Bosch . El Vantage GT3 tiene un peso en seco de 1245 kg (2745 lb). [27]
GT4
El Vantage GT4 es el reemplazo de la generación anterior GT4 y está diseñado para conductores principiantes en deportes de motor competitivos. [27] El Vantage GT4 hizo su debut en las 24 Horas de Nürburgring de 2019 . [28]
Referencias
- ^ "Nueva revisión de Aston Martin Vantage: un serio rival 991.2" . Revista CAR . 24 de octubre de 2018 . Consultado el 10 de noviembre de 2020 .
- ^ "Revisión de Aston Martin Vantage Roadster (2020)" . Revista CAR . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 10 de noviembre de 2020 .
- ^ a b c "Aston Martin muestra un nuevo Vantage" . The Verge . 2017-11-21 . Consultado el 21 de noviembre de 2017 .
- ^ Beckwith, Jimi (26 de febrero de 2018). "Jefe de Aston Martin: ganancias récord muestran que la recuperación financiera está completa" . Autocar . Consultado el 27 de febrero de 2018 .
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- ^ Duff, Mike (21 de noviembre de 2017). "2019 Aston Martin Vantage: predeciblemente impresionante" . Coche y Conductor . Consultado el 11 de abril de 2018 .
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