Astrid es una estación de la red de premetro de Amberes que se inauguró el 1 de abril de 1996. La estación se encuentra directamente debajo de Koningin Astridplein en el lado de Gemeentestraat. La estación es una de las dos estaciones de premetro en Amberes que atiende a pasajeros desde la Estación Central de Amberes , la otra es Diamant , que se encuentra al sur de Astrid. Es servida por las líneas de tranvía 8 y 10 , que terminan en esta estación.
La estación de Astrid se encuentra debajo de la parte norte de la plaza Astridplein. Junto a la plaza se encuentran el hotel Radisson Blu y la puerta de entrada al barrio chino de Amberes en el lado norte, el Koningin Elisabethzaal y el zoológico de Amberes en el lado este y la estación central de Amberes en el lado sur. La estación de autobuses Rooseveltplaats, que sirve a una gran parte de todo el tráfico de autobuses de la ciudad, se encuentra a unos 200 metros al oeste de la estación de Astrid.
El nivel -1 de la estación contiene el vestíbulo de entrada y dos andenes dispuestos en una orientación este-oeste. Las plataformas se abrieron el 18 de abril de 2015, junto con la apertura del túnel Reuzenpijp y la introducción de la ruta de tranvía 8. Desde el 18 de abril de 2017, la ruta 10 también para aquí. Los tranvías que vienen de Wommelgem (8) y Wijnegem (10) llegan a la plataforma norte, donde los pasajeros pueden bajarse. Luego, los tranvías continúan hacia el oeste hacia el circuito de giro subterráneo de Rooseveltplaats y regresan a la estación Astrid, lo que permite a los pasajeros que salen ingresar al tranvía en la plataforma sur. [1]
El nivel -2 contiene dos pasillos más, dando acceso a los niveles -3 y -4 y permitiendo a los pasajeros cruzar las vías del nivel -1. Los niveles -3 y -4 contienen dos plataformas orientadas de norte a sur a las que dan servicio las rutas 2 , 3 , 5 y 6 . La plataforma en el nivel -3 cuenta con el servicio de tranvías que van al sur a Diamant, o al oeste a Opera, utilizando el triángulo ferroviario central debajo de la estación central de Amberes. El nivel -4 lo utilizan los tranvías que van al norte hacia Deurne , Wijnegem , Merksem y Luchtbal . [2]
Desde diciembre de 2006, la estación también está conectada con el aparcamiento subterráneo de nueva construcción bajo Astridplein. Utilizando una pasarela que atraviesa el aparcamiento, los pasajeros también pueden llegar a la estación central de Amberes y a la estación de premetro Diamant sin tener que salir a la superficie. [3]
Desde su inauguración en 1996 hasta la apertura de la ruta 8 y el túnel de Reuzenpijp el 18 de abril de 2015, solo estuvieron en uso los andenes de los niveles -3 y -4. Los dos andenes del nivel -1, construidos entre 1977 y 1981, estaban ocultos tras paneles de madera e inaccesibles para los pasajeros. En marzo de 2013, comenzaron las obras para remodelar la estación con un estilo más moderno y para abrir las plataformas este-oeste como parte del proyecto LIVAN, que incluía la apertura del eje del premetro este. Desde el 18 de abril de 2015, cuando oficialmente se puso en servicio el túnel del premetro, los andenes del nivel -1 son atendidos por la ruta 8. [4]