Atlantic Boulevard es una carretera en el condado de Duval , Florida , que forma la parte más al este de State Road 10 (SR 10) y también forma parte de la ruta estadounidense 90 (US 90).
Atlantic Boulevard conecta la parte continental de la ciudad de Jacksonville con las playas de Jacksonville en una isla barrera al este. Su término occidental está en San Marco Square en el barrio de San Marco , en una intersección con el término norte de Balis Place, donde la calzada continúa como San Marco Boulevard; viaja hacia el este hasta el Océano Atlántico en las playas de Jacksonville, formando la línea de la ciudad entre Atlantic Beach en su lado norte y Neptune Beach en su lado sur. [1] Su término este está justo al este de una rotonda. con el término norte de Midway Street en la línea de la ciudad.
Historia
Atlantic Boulevard fue planeado por primera vez alrededor de 1890 por Eugene F. Gilbert, un joyero de Connecticut que había comprado una propiedad frente al mar y había imaginado una carretera de carretas entre la antigua ciudad de South Jacksonville y las playas de Jacksonville . [2] Gilbert pagó los estudios de la tierra y finalmente convenció a la Comisión del Condado de Duval de utilizar mano de obra de convictos para comenzar a construir la carretera, pero un nuevo grupo de comisionados del condado terminó el esfuerzo cuando el proyecto estaba completo en dos tercios. [3]
El editor del Jacksonville Evening Telegram publicó que se esperaba que los comisionados del condado mejoraran la carretera y no la dejaran simplemente como una abertura en el bosque. [4]
La carretera finalmente se completó en 1910, después de la llegada del automóvil . [2] Fue la primera autopista "mejorada" moderna de Florida y se considera que fue el comienzo del sistema de carreteras del estado. [5] [6] Su dedicación el 28 de julio de 1910 se celebró con desfiles y carreras de autos . [2]
La carretera original tenía 5,5 m (18 pies) de ancho, lo que pronto fue criticado por ser demasiado estrecho para la gran cantidad de tráfico que tenía la carretera popular entre el continente y la playa. [7] Los materiales de revestimiento de carreteras utilizados en diferentes secciones del bulevar incluían concha , hormigón , macadán asfáltico y ladrillos colocados sobre una base de suelo arenoso . Las secciones de ladrillo rápidamente se volvieron rugosas y onduladas debido a que el tráfico pesado provocó el desplazamiento de los ladrillos y la arena subyacente. Apenas cinco años después de la finalización del bulevar, se esperaba que las secciones de ladrillo requirieran repavimentación con un material más duradero como el hormigón. [7]
En 2001, la carretera es ahora una carretera dividida de seis carriles en la mayor parte de su longitud, y los puentes en ella fueron reconstruidos. En 2008, los recuentos de tráfico en ubicaciones a lo largo de Atlantic Boulevard variaron de 26,000 a 61,000 vehículos por día. [8]
Ver también
- Portal de Florida
- Transporte en Jacksonville, Florida
Referencias
- ^ Frommer's USA . 2009. Página 364
- ↑ a b c Bill Foley, Atlantic, Girvin se conoció en la carretera en 1910 , Florida Times Union , 25 de julio de 1998
- ^ Bill Foley, Un 'Yankee típico' es agradecer por la carretera , Florida Times Union , 20 de agosto de 1997
- ^ T. Frederick Davis, Historia de Jacksonville, Florida y alrededores, 1513 a 1924 , Sociedad Histórica de Florida, 1925. http://ufdc.ufl.edu/NF00000013/00001/ Consultado el 23 de diciembre de 2011
- ^ Walter W. Manley, E. Canter Brown, Eric W. Rise (1997), La Corte Suprema de Florida y sus tribunales predecesores, 1821-1917 , Sociedad histórica de la Corte Suprema de Florida. Página 327.
- ^ Douglas Waitley (2005), Historia de Florida de las carreteras , páginas de Pineapple Press Inc. 103-104.
- ↑ a b Charles E. Foote, Mejoramiento de carreteras en el extremo sur , The Horseless Age 35 (9), páginas 351-352. 10 de marzo de 1915.
- ^ Recuentos de tráfico de carreteras estatales del condado de Duval - 2008 [ enlace muerto permanente ] , sitio web de la Organización de planificación del transporte del norte de Florida, consultado el 12 de enero de 2011