El Audi Le Mans quattro es un concept car , desarrollado por el fabricante de automóviles alemán Audi , para su presentación en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2003 , con el fin de celebrar las tres victorias consecutivas de Audi en la ardua carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans en 2000, 2001 y 2002. Fue el tercer y último concept car diseñado por Audi en 2003, después del Pikes Peak quattro y el Nuvolari quattro . [1] [2]
Audi Le Mans quattro | |
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Descripción general | |
Fabricante | Audi AG |
Producción | 2003 |
Montaje | Neckarsulm , Alemania |
Carrocería y chasis | |
Clase | Auto concepto |
Tipo de cuerpo | Coupé de 2 puertas |
Diseño | Motor central , tracción integral permanente quattro |
Relacionados | ASIENTO Cupra GT |
Tren motriz | |
Motor | 5.0 L DOHC TFSI V10 de doble turbocompresor |
Transmisión | Manual automatizado de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.649 mm (104,3 pulgadas) |
Largo | 4.369 mm (172,0 pulgadas) |
Ancho | 1.900 mm (74,8 pulgadas) |
Altura | 1.245 mm (49,0 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.530 kg (3.370 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Audi Rosemeyer |
Sucesor | Audi R8 (Tipo 42) |
Posteriormente, la subsidiaria de Audi, quattro GmbH, decidió producir el Audi Le Mans Quattro como un auto de producción de carretera, llamándolo R8 , nombrándolo así por su exitoso auto de carreras R8 LMP , que ganó las 24 Horas de Le Mans cinco veces.
Diseño y técnica
El Audi Le Mans Quattro tiene una serie de características de alta tecnología, incluidos los faros, que están compuestos completamente por diodos emisores de luz (LED). El marco estructural de la carrocería, el Audi Space Frame (ASF) compartido con el Lamborghini Gallardo , está hecho completamente de aluminio , mientras que la piel exterior está hecha de fibra de carbono y aluminio. El automóvil también cuenta con un alerón trasero controlado electrónicamente que se eleva a 70 mph (110 km / h).
El Le Mans Quattro contó con los amortiguadores magneto reológicos de conducción magnética , también instalados en el último TT , lo que le da al automóvil una conducción más firme y receptiva y características de manejo mejoradas. En la tradición de Audi, el automóvil cuenta con tracción permanente a las cuatro ruedas quattro para optimizar la tracción y el manejo.
El motor del Le Mans quattro fue un desarrollo del Gallardo, con la misma cilindrada pero utilizando diferentes culatas, así como doble turbocompresor y tecnología de Inyección Estratificada de Combustible (FSI), lo que da como resultado un alto rendimiento de 449 kW (610 PS; 602 hp). ) y 750 N⋅m (553 lb⋅ft) de torque. La transmisión es la transmisión manual automatizada de seis velocidades que también fue compartida con el Gallardo y desarrollada por Volkswagen .
El automóvil mostró varias señales de estilo y detalles tecnológicos de Audi, planeados para ser utilizados en futuros modelos de producción de Audi.
Especificaciones y rendimiento
- Potencia: 449 kW (610 PS; 602 hp)
- Esfuerzo de torsión: 750 N⋅m (553 libras · pie)
- Motor: 5.0 L DOHC TFSI V10 de doble turbocompresor
- 0-100 km / h: 3,7 segundos
- Velocidad máxima: 345 km / h (214 mph)
En la cultura popular
El Le Mans Quattro aparece de manera destacada en el videojuego de carreras de arcade de 2006 Need For Speed: Carbon como el auto del antagonista del juego, Darius .
Ver también
- Portal de coches
- Portal de Alemania
- Audi r8
- Audi RSQ
Referencias
- ^ "Estrategia de producto de Audi 2003 - que indica el detalle de Le Mans quattro (p.13)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 17 de mayo de 2011 . Consultado el 27 de diciembre de 2007 . (1,50 MB) -
- ^ "2003 Audi Le Mans quattro Concept" . car-reviews.automobile.com . Archivado desde el original el 30 de marzo de 2012 . Consultado el 3 de junio de 2008 .
enlaces externos
- Sitio web corporativo de Audi
- "Estrategia de producto de Audi 2003 - indicando detalles de Le Mans quattro (p.13)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 17 de mayo de 2011 . Consultado el 27 de diciembre de 2007 . (1,50 MB) -
- Galería de imágenes en worldcarfans