El Audi Rosemeyer [2] es un concept car construido por Audi , que se mostró inicialmente en Autostadt y en varias exhibiciones de automóviles en Europa durante el año 2000. Aunque nunca fue diseñado para producción, su diseño llamativo y su naturaleza altamente deportiva atrajeron considerable atención a la marca. y muchos compradores potenciales anticiparon una versión de producción, pero fue en vano.
Audi Rosemeyer | |
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Descripción general | |
Fabricante | Audi AG |
Producción | 2000 |
Carrocería y chasis | |
Clase | Vehículo conceptual |
Tipo de cuerpo | 2- puerta coupé |
Diseño | Motor central , tracción permanente a las cuatro ruedas quattro |
Relacionados | |
Tren motriz | |
Motor | 8.0 L VW Grupo W16 |
Transmisión | Manual de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.911 mm (114,6 pulgadas) |
Largo | 4.539 mm (178,7 pulgadas) |
Ancho | 1.920 mm (75,6 pulgadas) |
Altura | 1.240 mm (49 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.607 kg (3.543 libras) [1] |
Cronología | |
Predecesor | Audi Avus quattro |
Sucesor | Audi Le Mans quattro |
Información
El vehículo fue diseñado para evocar emoción y llamar la atención, y fue único en el sentido de que combinaba elementos de diseño moderno con un estilo que se asemejaba mucho a los antiguos corredores del Grand Prix " Silver Arrows " de Auto Unions , es decir, su automóvil de 16 cilindros conducido por Bernd Rosemeyer , después de que se llama el coche. El concepto de Rosemeyer también recuerda mucho al estudio de diseño "Tipo 52" escrito por el Dr. Ferdinand Porsche y el Dr. Erwin Komenda en la década de 1930 como una posible versión de las Silver Arrows, que nunca se produjo en producción. [3]
Desarrollado por un gran desplazamiento , montaje central- W16 motor , que desarrolla 700 caballos de fuerza (522 kW; 710 PS) y que ofrece Audi quattro permanente de cuatro ruedas motrices del sistema, el vehículo prometida de alto rendimiento para que coincida con su aspecto. En última instancia, se consideró no apto para la producción, tanto por los costos de producción proyectados extremadamente altos como por la falta de voluntad de Audi para crear una competencia interna con Lamborghini , que Audi había comprado durante la década de 1990. De alguna manera, el R8 de Audi basado en Gallardo podría considerarse el sucesor del Rosemeyer, ya que se derivó del próximo concepto de superdeportivo de Audi , el Le Mans quattro . De otras formas, el Bugatti Veyron podría verse como el sucesor del Rosemeyer, dibujando muchos elementos de diseño y el motor W16 del Rosemeyer.
Especificaciones
- 8,004 centímetros cúbicos (488,4 pulgadas cúbicas ) W16 5 válvulas / motor de cilindro central montado
- 700 caballos de fuerza (522 kW; 710 PS)
- 760 N⋅m (561 lbf⋅ft ) @ 9000 rpm
- Velocidad máxima: 350 km / h (217,5 mph) (proyectada, no se pudo probar porque el automóvil no funcionaba)
Imagenes
Referencias
- ^ https://www.gerbermotorsport.com/10-valuable-audis-world/
- ^ "Audi Rosemeyer - Flecha de plata" . Segura Inc . CarType.com. 2000. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2008 . Consultado el 7 de enero de 2010 .
- ^ "El superdeportivo Audi olvidado que nunca se construyó" . Gawker Media . Consultado el 19 de febrero de 2013 .
enlaces externos
- Audi.com