August Belmont Jr. (18 de febrero de 1853-10 de diciembre de 1924) fue un financiero estadounidense. Él financió la construcción del metro original de la ciudad de Nueva York (1900-1904) y durante muchos años dirigió la Interborough Rapid Transit Company , que dirigía el sistema de tránsito. [1] También financió y dirigió la construcción del Canal de Cape Cod en Massachusetts, que se inauguró en 1914. Belmont compró el terreno y construyó el hipódromo Belmont Park de Nueva York, llamado así por su padre, y fue un importante propietario / criador de purasangre. caballos de carreras . [2] Se desempeñó como presidente de la junta del Ferrocarril de Louisville y Nashville . [3]También se desempeñó como director de Southern Pacific Co. , matriz del ferrocarril y National Park Bank . [3]
Agosto Belmont II | |
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Nació | Manhattan, Nueva York , EE. UU. | 18 de febrero de 1853
Fallecido | 10 de diciembre de 1924 Manhattan, Nueva York , EE. UU. | (71 años)
Lugar de descanso | Island Cemetery Newport, Rhode Island , Estados Unidos |
Otros nombres | Agosto Belmont Jr. |
alma mater | Universidad Harvard |
Ocupación | Empresario propietario / criador de caballos de carreras |
Partido político | Demócrata |
Esposos) | Elizabeth Hamilton Morgan ( m. 1881; murió 1898) |
Niños | Agosto Belmont III Raymond Belmont II Morgan Belmont |
Padres) | Agosto Belmont I Caroline Slidell Perry |
Parientes | Matthew C. Perry (abuelo materno) |
Vida temprana
Nació en Manhattan , Nueva York, el 18 de febrero de 1853, hijo de Caroline Slidell Perry y August Belmont Sr. [4]. Su abuelo materno fue el comodoro Matthew C. Perry .
Se graduó de St. Mark's School y se graduó en 1875 de la Universidad de Harvard . [3] En Harvard, en el equipo de atletismo, introdujo zapatillas de atletismo con clavos en los Estados Unidos. Fue miembro de Delta Kappa Epsilon en Harvard. [5] Belmont también era miembro del Club Porcellian . [6]
Después de graduarse, trabajó en la casa bancaria de Belmont, August Belmont & Co. [3] A la muerte de su padre en 1890, se convirtió en el director de la empresa. [3]
Belmont fundó Interborough Rapid Transit Company en 1902 para ayudar a financiar la construcción y operar la primera línea de lo que ahora es el metro de la ciudad de Nueva York . Se desempeñó como presidente y, en 1907, presidente de la empresa. [7] Belmont tiene la distinción de poseer el único vagón de metro privado construido a tal efecto en el mundo. Con el nombre de Mineola , Belmont lo utilizó para realizar recorridos por el IRT. El coche se conserva ahora en el Shore Line Trolley Museum .
Primera Guerra Mundial
Después de la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, Belmont, a la edad de 64 años, se ofreció como voluntario para ayudar en el esfuerzo de guerra y fue enviado a Francia por el Ejército de los Estados Unidos . Recibió una comisión como comandante en el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos el 9 de noviembre de 1917 en Francia.
Fue asignado al departamento de suministros de la Fuerza Expedicionaria Estadounidense (AEF) y llevó a cabo negociaciones con el gobierno de España para adquirir suministros para la AEF. Estuvo en servicio independiente en los Estados Unidos del 16 de febrero al 23 de octubre de 1918, cuando regresó a Francia. Regresó a los Estados Unidos el 21 de diciembre y fue dado de baja del Ejército el 6 de enero de 1919. Fue uno de los oficiales más antiguos en servir en el Ejército de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. [8]
Durante la guerra, su hijo, Morgan Belmont, se desempeñó como teniente en el Centro de Instrucción de Aviación en Foggia, Italia . Otro hijo, Raymond Belmont, se desempeñó como oficial de infantería con la 78.a División en Francia y participó en las ofensivas de Saint-Mihiel y Meuse-Argonne.
Su esposa, Eleanor, también dedicó mucho tiempo a recaudar fondos para ayudar a los esfuerzos de socorro belga y, para la Cruz Roja , realizó varios viajes transatlánticos como inspectora de los campamentos del ejército de los Estados Unidos. [9]
Canal de Cape Cod
August Belmont fue fundamental para hacer realidad el Canal de Cape Cod . La gran inauguración del Canal de Cape Cod tuvo lugar el 29 de julio de 1914 y pronto estuvo plagado de problemas. El canal de Belmont era caro para los marineros, costando hasta $ 16,00 por un viaje en goleta, una suma considerable en aquellos días. El estrecho de 140 pies (43 m) de ancho y la poca profundidad de 25 pies (7,6 m) del canal dificultaron la navegación, y los flujos de las mareas crearon corrientes peligrosas, por lo que muchos marineros continuaron utilizando las rutas alrededor del cabo. Como resultado, los peajes no estuvieron a la altura de las expectativas y el Canal de Cape Cod se convirtió en una propuesta perdedora. Como resultado, el canal fue comprado por el gobierno de Estados Unidos el 30 de marzo de 1928. [ cita requerida ]
Carreras de caballos pura sangre
Como su padre, Belmont era un ávido fanático de las carreras de pura sangre . Según su obituario de Time , a Belmont "se le atribuye haber salvado las carreras de pura sangre cuando estaban en su punto más bajo en el Este, después de la derogación de la ley de carreras en el estado de Nueva York".
Belmont fue el primer presidente de The Jockey Club y fue presidente de la Comisión de Carreras del Estado de Nueva York . En 1895 fue uno de los nueve miembros fundadores de la Asociación Nacional de Carreras de Obstáculos .
Belmont heredó Nursery Stud , una operación de cría de pura sangre establecida en 1867 por su padre en su propiedad de 1100 acres (4.5 km 2 ) en Babylon, Nueva York . Allí, Belmont crió caballos de polo y jugó en un equipo de polo con Harry Payne Whitney . Fue aquí donde se encontraba el semental del Salón de la Fama de Kentucky . A principios de la década de 1880, Belmont Sr. arrendó una propiedad agrícola en Kentucky , ubicada a unas tres millas a las afueras de Lexington . Después de transferir la totalidad del negocio de cría de allí, Belmont Jr. desarrolló una muy importante espárrago granja cuyas influencias se hacen sentir aún hoy en día. Con el mismo nombre que la operación de Nueva York, en el Kentucky Nursery Stud crió a 129 ganadores de American Stakes. El más grande de los caballos que crió fue Man o 'War , nacido mientras estaba sirviendo en el extranjero en la Primera Guerra Mundial. En su ausencia, su esposa Eleanor nombró al nuevo potro "My Man o' War" en honor a su esposo, pero debido a Con su edad y la incertidumbre sobre el final de la guerra, Belmont Jr. decidió disolver el establo y con el "My" eliminado del nombre, Man o 'War fue vendido a Glen Riddle Farm en Maryland .
Belmont organizó la Asociación de Carreras de Westchester en 1895. En 1905 construyó el hipódromo Belmont Park en Elmont , en Long Island, que funciona hasta el día de hoy como la instalación de carreras de pura sangre más grande del estado. En el año de su apertura, el prestigioso Belmont Stakes , inaugurado en 1867 y nombrado en honor de su padre, fue transferido del hipódromo de Morris Park , que tenía problemas financieros . Tres veces, los caballos del establo de Belmont ganaron Belmont Stakes, la primera en 1902 seguida de victorias consecutivas en 1916 y 1917.
Belmont también tenía caballos compitiendo en Inglaterra y en 1908 su potro Norman III, criado en Estados Unidos, ganó una carrera clásica británica , las 2.000 Guineas . Además de su granja de caballos de Kentucky, en 1908 Belmont estableció Haras de Villers , una operación de cría cerca de Foucarmont en la Alta Normandía , Francia. Tras el cese de las carreras en el estado de Nueva York como resultado de la Ley Hart-Agnew que prohíbe las apuestas parimutuel , Belmont colocó sementales estadounidenses en Haras de Villers como Flint Rock, Ethelbert y el padre de Norman III, Octagon. En su granja francesa, crió caballos notables como el ganador del Prix de Diane , Qu'elle est Belle, así como Vulcain, uno de los mejores niños de tres años de su generación en Francia. [10]
Belmont operó la granja de Kentucky hasta su muerte en 1924, después de lo cual el negocio se disolvió y se vendió su sangre. Según Thoroughbred Heritage , hoy la propiedad alberga un desarrollo de condominios. Su cementerio de caballos, que pasó a formar parte de Hurstland Farm y luego de Nuckols Farm, ahora está ocupado por el Rood & Riddle Equine Hospital .
Su hijo Raymond era dueño de Belray Farm cerca de Middleburg, Virginia , donde el caballo del Salón de la Fama Colin vivió sus últimos años, muriendo allí en 1932 a la edad de 27 años.
Directores
Durante el transcurso de su carrera, Belmont fue director en los siguientes negocios.
Construcción y Fabricación
- American Bridge Company
- Boston, Cape Cod y New York Canal Co.
- Casein Company of America
- Golden Reward Consolidated Mining & Milling Co.
- Construcción de metro de tránsito rápido Co.
- Compañía de hierro y acero de la República
- Westinghouse Electric & Mfg. Co.
Servicios financieros
- Banco del Estado de Nueva York
- Banco Nacional Chatham y Phenix
- The Equitable Life Assurance Society
- Compañía Fiduciaria de la Quinta Avenida
- Primer Banco Nacional de Hempstead
- Guaranty Trust Company de Nueva York
- Manhattan Trust Company
- Mount Morris Bank
- Banco del Parque Nacional
- Plaza Bank
- Bóvedas de seguridad estatal
- Compañía fiduciaria de Nueva Jersey
Transporte
- Compañía de tránsito rápido de Brooklyn
- Compañía de tracción de la ciudad colonial
- Ferrocarril de Chicago, St. Paul y Milwaukee
- Ferrocarril de Long Island
- Ferrocarril de Louisville y Nashville
- Ferrocarril móvil y de Ohio
- Transporte y Comercio de América del Norte Co.
- Ferrocarril de Ohio y Little Kanawha
- Compañía de transporte del Pacífico Sur
Presidente del club
En 1893 Belmont se convirtió en presidente del New York Athletic Club . En 1888 se convirtió en el cuarto presidente del American Kennel Club .
Matrimonios
En 1881, Belmont se casó con su novia de la infancia y vecina de al lado, Elizabeth Hamilton Morgan (1862–1898). Tuvieron tres hijos juntos, August III (1882-1919), Raymond II (1888-1934) y Morgan Belmont (1892-1953). Elizabeth murió a los treinta y seis años mientras visitaba París, Francia, en 1898. Viudo durante doce años, el 26 de febrero de 1910 se casó con la actriz Eleanor Robson . [11]
Muerte
Pasó sus últimos años en su propiedad de 1,100 acres (4,5 km 2 ) en North Babylon, Nueva York . Murió el 10 de diciembre de 1924 en su apartamento de 550 Park Avenue . [2] [4] y fue enterrado en la parcela de la familia Belmont en Island Cemetery en Newport, Rhode Island , junto con sus padres y su hermano Perry Belmont . [4]
Su viuda, Eleanor, vendió la mayor parte de la propiedad a un promotor inmobiliario. Sobrevivió a su esposo por cincuenta y cinco años, muriendo justo antes de cumplir 100 años en 1979. Los restantes 158 acres (0.64 km 2 ), incluida la mansión familiar, el lago y los edificios agrícolas principales, fueron asumidos por el estado de Nueva York . Bajo el control del planificador Robert Moses , la finca se amplió más tarde a 459 acres (1,86 km 2 ) y se convirtió en Belmont Lake State Park . La mansión sirvió como sede de la Comisión del Parque Estatal de Long Island hasta 1935, cuando fue demolida para dar paso al edificio actual. Dos líneas de pinos que antes rodeaban el camino de entrada de la mansión se conservan en la mediana de Southern State Parkway . [12]
Referencias
- ↑ Clifton Hood, 722 Miles: The Building of the Subway and How they Transformed New York (Simon & Schuster 1993), págs. 71-74
- ^ a b "August Belmont, golpeado en el cargo, muere en 36 horas. Financiero y deportista se somete a operación, manifestaciones y luego se hunde en coma" . The New York Times . 11 de diciembre de 1924 . Consultado el 3 de mayo de 2011 .
August Belmont, financiero y deportista, falleció anoche a las 6:30 en punto en su apartamento del 550 Park Avenue, menos de treinta y seis horas después de haberse enfermado en su oficina. ...
- ^ a b c d e Wilson, JG ; Fiske, J. , eds. (1900).
Es hijo del difunto banquero del mismo nombre y se graduó de Harvard en 1875, ingresando inmediatamente en la banca de su padre, de la que ahora es el jefe: August Belmont & Co., representantes estadounidenses de los Rothschild. Es presidente de la junta directiva del ferrocarril de Louisville y Nashville, y está relacionado con varias empresas financieras.
. Cyclopædia of American Biography de Appletons . Nueva York: D. Appleton. - ^ a b c "August Belmont" . Tiempo . 12 de diciembre de 1924 . Consultado el 8 de agosto de 2008 .
Como debe ser para todos los hombres, la Muerte llegó a August Belmont, afamado deportista, financiero, reconocido como el líder del césped en los Estados Unidos. Una inflamación en su brazo derecho le produjo envenenamiento de la sangre. Murió en su casa de Manhattan después de una enfermedad de 36 horas, fue enterrado en la parcela familiar en Newport, RI August Belmont nació en 1853. Su padre, August Belmont, un judío prusiano, llegó a los Estados Unidos en el servicio diplomático, se convirtió en un representante de los Rothschild (banqueros europeos), fundó la casa bancaria ...
- ^ "www.dke.org, esta semana en la historia de DKE, 12 de mayo de 2014" . Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 9 de junio de 2014 .
- ^ Catálogo del Club Porcellian de la Universidad de Harvard . Boston: Universidad de Harvard. Club de Porcellian. 1877. p. 54 . Consultado el 16 de enero de 2017 .
- ^ Cudahy, Brian J. (1995). Under the Sidewalks of New York (segunda edición revisada). Nueva York: Fordham University Press. págs. 22, 43 . ISBN 0-8232-1618-7.
- ^ Registro militar de Harvard en la guerra mundial . Asociación de Antiguos Alumnos de Harvard. 1921. pág. 78.
- ^ The Met Opera Guild en www.metoperafamily.org
- ^ Rock Sand en www.tbheritage.com
- ^ "Eleanor Robson y August Belmont Wed. Casados por Mons. Lavelle en la casa de la actriz con solo familiares cercanos presentes. Luna de miel en el sur. La estrella de" El amanecer del mañana "dejó el escenario el 12 de febrero. Carreras de la novia y Novio " . The New York Times . 27 de febrero de 1910 . Consultado el 24 de septiembre de 2010 .
August Belmont y la señorita Eleanor Robson, la actriz que cruzó su carrera escénica con la caída del telón de "El amanecer de un mañana" en el Majestic Theatre, Brooklyn, el 12 de febrero, se casaron ayer por la tarde a las 5 de la tarde. reloj en, la casa de la novia, 302 West Seventy-seven Street, Mons. Lavelle. asistido por el Padre Byrnes de la Catedral de San Patricio, oficiando.
- ^ 7 hechos extraños de Long Island que probablemente no sabías , consultado el 26 de mayo de 2020.
Otras lecturas
- Case, Carole - The Right Blood: America's Aristocrats in Thoroughbred Racing (2000) Rutgers University PressISBN 0-8135-2840-2
- Historia del American Kennel Club
- Hollingsworth, Kent. El purasangre de Kentucky (1985) University Press of KentuckyISBN 0-8131-1547-7
- August Belmont Jr. en el Museo Nacional de Carreras de Caballos, Newmarket, Inglaterra
- "CABALLOS BELMONT EN FRANCIA .; Octágono y Ethelbert puestos a disposición de los criadores" . The New York Times . 9 de marzo de 1909 . Consultado el 8 de agosto de 2008 .