Auto Club Raceway at Pomona , también conocida como Pomona Raceway , es un circuito de carreras situado en Pomona, California que cuenta con un cuarto de milla competencia de aceleración . Desde su apertura en 1961, la pista de carreras ha sido sede del evento Winternationals de la NHRA - el tradicional comienzo de temporada - y desde 1984, la última carrera de la temporada, las Finales de la NHRA. Estos dos eventos han contribuido a que se convierta quizás en una de las pistas de aterrizaje más famosas de América del Norte. La instalación tiene una capacidad para 40.000 espectadores y es una de las pocas pistas de aterrizaje en los EE. UU. Que es operada directamente por la NHRA. Esta pista de carreras también ha recibido el sobrenombre de The Fairplex , en referencia a su ubicación en Fairplex., anteriormente llamado Recinto Ferial del Condado de Los Ángeles.
"Pomona Raceway" | |
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Localización | 2780 Fairplex Drive, Pomona, California |
Zona horaria | UMT -0800 |
Coordenadas | 34 ° 05′42.32 ″ N 117 ° 46′11.15 ″ W / 34.0950889 ° N 117.7697639 ° WCoordenadas : 34 ° 05′42.32 ″ N 117 ° 46′11.15 ″ W / 34.0950889 ° N 117.7697639 ° W |
Capacidad | 40.000 |
Operador | NHRA |
Abrió | 1951 [1] |
Nombres anteriores |
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Grandes eventos |
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Tira de arrastre | |
Superficie | Hormigón |
Largo | 0,402 km (0,25 mi) |
Sitio web | www |
Historia
Carreras de resistencia
En 1952, un club automovilístico conocido como "Choppers of Pomona", con la ayuda de un joven oficial de policía, el sargento Bud Coons, abogó por que se proporcionara un lugar seguro a los corredores de carreras de la zona. Coons, junto con otros entusiastas del hot rod, el jefe de policía de Pomona, Ralph Parker, y el gobierno de la ciudad de Pomona pidieron arrendar el estacionamiento del recinto ferial del condado de Los Ángeles. Coons y Parker fueron fundamentales para convencer al condado de que permitiera el uso del recinto ferial para la carrera citando estadísticas que indicaban que las muertes entre los niños disminuyeron drásticamente cuando se les dio un lugar para la carrera supervisado. El condado finalmente aceptó, siempre que los hot rodders proporcionaran su propio seguro, lo que podían hacer con los recibos de la puerta. [2]
En el momento en que el condado hizo el acuerdo, el estacionamiento no era más que un lote de grava. La coalición de hot rodders, policías y líderes comunitarios recaudó fondos a través de donaciones y allanó el terreno. Este fue el nacimiento de la pista de carreras en Pomona.
Aunque no se consideraba un evento nacional según los estándares actuales, el primer evento de la NHRA, el Campeonato del Sur de California, se llevó a cabo en esta pista un fin de semana de abril de 1953. El sábado, la asistencia fue de dos o tres mil personas y se informó la asistencia. estar a las 15.000 el domingo. En comparación con los números de 3.9 segundos (a 333 yd 1 pie (304.80 m) que los profesionales están poniendo en el tablero actualmente, el mejor ET de ese día fue un respetable 10.93. [3]
En 1961, la NHRA celebró sus primeras Winternationals en el Pomona Raceway. Se convirtió en el segundo evento nacional de la NHRA. El primer evento nacional de la NHRA fueron los Nacionales de EE. UU., Que fue apodado el "Big-Go". Por lo tanto, los Winternationals recibieron el apodo de "Big-Go West". Ha permanecido en este lugar desde entonces. Durante muchos años, este evento fue patrocinado por Chief Auto Parts y luego su sucesor AutoZone , pero luego fue patrocinado por CSK Automotive, y ahora su actual sucesor, O'Reilly Auto Parts .
En 2008, las carreras de autos más divertidas y de combustible se redujeron a los 304,8 metros actuales.
La temporada más cercana, las Finales de la NHRA, se llevaron a las instalaciones en 1984 desde el ahora desaparecido Orange County International Raceway . Cuando el evento se llevó por primera vez a Pomona, el evento fue patrocinado por Winston (después del patrocinador principal de NHRA en ese momento, la marca de cigarrillos "Winston" de RJ Reynolds). A partir de 2010, el evento está patrocinado por el Automobile Club of Southern California , que está afiliado a AAA.
Otras carreras
De 1934 a 1937 se ubicó un óvalo de tierra de 1/2 milla en la instalación. [4] El óvalo de tierra se abrió una vez más en la década de 1950, pero se cerró en 1959. Pomona también albergaba una pista pavimentada de 1,7 millas que operó en 1998 y 1999. De 1956 a 1961, una pista temporal de 2 millas se ubicó en el estacionamiento. lote. [5]
Ganadores
NHRA Winternationals
Año | Combustible superior | Coche gracioso | Pro Stock |
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1961 | Jack Chrisman | ||
1962 | Jim Nelson | ||
1963 | Don Garlits | ||
1964 | Jack Williams | ||
1965 | Don Prudhomme | ||
1966 | Mike Snively | ||
1967 | Connie Kalitta | ||
1968 | James Warren | ||
1969 | John Mulligan | ||
1970 | Larry Dixon | Larry Reyes | |
1971 | Don Garlits | Butch Maas | |
1972 | Carl Olson | Ed McCulloch | |
1973 | Don Garlits | Don Schumacher | |
1974 | Gary Beck | Dale Emery | |
1975 | Don Garlits | Don Prudhomme | |
1976 | Frank Bradley | Don Prudhomme | |
1977 | Jerry Ruth | Don Prudhomme | |
1978 | Kelly Brown | Don Prudhomme | |
1979 | Bob Noice | Tom Hoover | |
1980 | Shirley Muldowney | Dale Pulde | |
1981 | Jeb Allen | Al Segrini | |
mil novecientos ochenta y dos | Dick LaHaie | Al Segrini | Frank Iaconio |
1983 | Shirley Muldowney | Frank Hawley | Frank Iaconio |
1984 | Gary Ormsby | Al Segrini | Lee Shepherd |
1985 | Joe Amato | Al Segrini | Bob Glidden |
1986 | Darrell Gwynn | Tim Grose | Frank Iaconio |
1987 | Don Garlits | Kenny Bernstein | Warren Johnson |
1988 | Dick LaHaie | Dale Pulde | Butch Leal |
1989 | Gary Ormsby | Bruce Larson | Bob Glidden |
1990 | Lori Johns | KC Spurlock | Jerry Eckman |
1991 | Frank Bradley | John Force | Darrell Alderman |
1992 | Kenny Bernstein | Jim Epler | Jerry Eckman |
1993 | Joe Amato | John Force | Warren Johnson |
1994 | Shelly Anderson | KC Spurlock | Warren Johnson |
1995 | Eddie Hill | Cruz Pedregon | Darrell Alderman |
1996 | Blaine Johnson | Al Hofmann | Jim Yates |
1997 | Gary Scelzi | John Force | Warren Johnson |
1998 | Larry Dixon | Ronn Capps | Jim Yates |
1999 | Mike Dunn | Tony Pedregon | Jeg Coughlin |
2000 | Gary Scelzi | Jerry Toliver | Jeg Coughlin Jr. |
2001 | Darrell Russell | Bruce Sarver | Kurt Johnson |
2002 | Larry Dixon | John Force | George Marnell |
2003 | Larry Dixon | Tony Pedregon | Warren Johnson |
2004 | Tony Schumacher | Jerry Toliver | Greg Anderson |
2005 | Scott Kalitta | Tommy Johnson Jr. | Dave Connolly |
2006 | Melanie Troxel | Robert Hight | Greg Anderson |
2007 | JR Todd | Gary Scelzi | Greg Anderson |
2008 | Tony Schumacher | Robert Hight | Greg Anderson |
2009 | Doug Kalitta | Ron Capps | Jason Line |
2010 | Larry Dixon | John Force | Mike Edwards |
2011 | Morgan Lucas | Robert Hight | Jason Line |
2012 | Spencer Massey | John Force | Greg Anderson |
2013 | Shawn Langdon | Courtney Force | Vincent Nobile |
2014 | Khalid alBalooshi | John Force | Jason Line |
2015 | Shawn Langdon | Matt Hagan | Jason Line |
2016 | Steve Torrence | Ron Capps | Greg Anderson |
2017 | Leah Pritchett | Matt Hagan | Jason Line |
2018 | Doug Kalitta | Matt Hagan | Bo Butner |
2019 | Doug Kalitta | Robert Hight | Bo Butner |
2020 | Doug Kalitta | Jack Beckman | Jeg Coughlin Jr. |
Finales de la NHRA
Año | Combustible superior | Coche gracioso | Pro Stock |
---|---|---|---|
1965 | Maynard Rupp | ||
1966 | Pete Robinson | ||
1967 | Connie Kalitta | Don Nicholson | |
1968 | Don Prudhomme | Ed Schartman | |
1969 | L. Goldstein | Dick Harrell | |
1970 | Ron Martin | Gene Snow | |
1971 | Gerry Glenn | P. Castronovo | |
1972 | Jim Walther | L. Fullerton | |
1973 | Jerry Ruth | Frank Hall | |
1974 | Don Garlits | Dave Condit | |
1975 | Don Garlits | Don Prudhomme | |
1976 | Shirley Muldowney | Don Prudhomme | |
1977 | Dennis Baca | Gordie Bonin | |
1978 | Rob Bruins | Raymond Beadle | |
1979 | Don Garlits | Gordie Bonin | |
1980 | Shirley Muldowney | Ron Colson | |
1981 | Gary Beck | Jim Dunn | |
mil novecientos ochenta y dos | Jim Barnard | Viaje shumake | |
1983 | Shirley Muldowney | John Lombardo | |
1984 | Don Garlits | Sherm Gunn | Bob Glidden |
1985 | Gary Beck | Kenny Bernstein | Joe Lepone |
1986 | Darrell Gwynn | Kenny Bernstein | Bob Glidden |
1987 | Darrell Gwynn | Billy Meyer | Bob Glidden |
1988 | Darrell Gwynn | John Force | Warren Johnson |
1989 | Gary Ormsby | Bruce Larson | Bob Glidden |
1990 | Joe Amato | Ed McCulloch | Bob Glidden |
1991 | Pat Austin | Al Hofmann | Darrell Alderman |
1992 | Cory McClenathan | Chuck Etchells | Warren Johnson |
1993 | Rance McDaniel | Jim Epler | Warren Johnson |
1994 | Kenny Bernstein | John Force | Darrell Alderman |
1995 | Blaine Johnson | Al Hofmann | Warren Johnson |
1996 | Joe Amato | John Force | Mike Edwards |
1997 | Joe Amato | Tony Pedregon | Kurt Johnson |
1998 | Kenny Bernstein | Chuck Etchells | Richie Stevens |
1999 | Mike Dunn | Jerry Toliver | Jeg Coughlin Jr |
2000 | Gary Scelzi | John Force | Kurt Johnson |
2001 | Kenny Bernstein | Del Worsham | Bruce Allen |
2002 | Cory McClenathan | John Force | Kurt Johnson |
2003 | Kenny Bernstein | Del Worsham | Greg Anderson |
2004 | Tony Schumacher | John Force | Greg Anderson |
2005 | Tony Schumacher | Tony Pedregon | Jeg Coughlin Jr |
2006 | Tony Schumacher | John Force | Greg Anderson |
2007 | Tony Schumacher | Robert Hight | Jeg Coughlin Jr |
2008 | Larry Dixon | Cruz Pedregon | Greg Anderson |
2009 | Antron marrón | Mike Neff | Greg Anderson |
2010 | Antron marrón | John Force | Shane Grey |
2011 | Del Worsham | Matt Hagan | Greg Stanfield |
2012 | Brandon Bernstein | Cruz Pedregon | Allen Johnson |
2013 | Shawn Langdon | Matt Hagan | Rickie Jones |
2014 | Morgan Lucas | Matt Hagan | Erica Enders-Stevens |
2015 | Shawn Langdon | Del Worsham | Allen Johnson |
2016 | Doug Kalitta | Tommy Johnson Jr. | Greg Anderson |
2017 | Fuerza de Bretaña | Tommy Johnson Jr. | Bo Butner |
2018 | Steve Torrence | JR Todd | Tanner Grey |
2019 | Doug Kalitta | Jack Beckman | Jeg Coughlin Jr. |
Referencias
- ^ "Entrada de pista de Na-Motorsports" . Deportes de motor de NA . Consultado el 5 de mayo de 2010 .
- ^ "Necesidad de un lugar seguro para acelerar: la historia del hot rod de Pomona comenzó con la policía" . Boletín diario de Inland Valley . Archivado desde el original el 22 de julio de 2011 . Consultado el 3 de diciembre de 2008 .
- ^ * Post, Robert C. (1996). Alto rendimiento: la cultura y la tecnología de las carreras de arrastre 1950-1990 . Baltimore, Maryland: Prensa de la Universidad Johns Hopkins. ISBN 0-8018-4654-4.
- ^ "Entrada a la pista Na-Motorsports" . Deportes de motor de NA . Consultado el 5 de mayo de 2010 .
- ^ "Entrada a la pista Na-Motorsports" . Deportes de motor de NA . Consultado el 5 de mayo de 2010 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Sitio oficial de la NHRA