Autopista federal 71
Bundesautobahn 71 (traducido del alemán como Federal Motorway 71 , forma abreviada Autobahn 71 , abreviado como BAB 71 o A 71 ) es una autopista en Alemania . Conecta la A 38 y Erfurt con la A 70 cerca de Schweinfurt . El gobierno del estado de Sachsen-Anhalt ha propuesto una extensión más al norte de la A 14 cerca de Plötzkau . [1]
La construcción de la A 71, supervisada por DEGES , comenzó en 1996, la mayoría de las partes se abrieron en diciembre de 2005. El proyecto se completó en septiembre de 2015. El tramo a través del bosque de Turingia fue la carretera más cara jamás construida en Alemania con un coste medio. de 10 millones de euros por kilómetro (16.000.000 €/mi). Esta sección incluye el túnel Rennsteig , que es el túnel de carretera más largo de Alemania con 8 km (5,0 millas) y se llama "Thüringer wald Autobahn" (Autopista del bosque de Thuringia).
Si bien cruzar el bosque de Turingia requiere una gran cantidad de grandes obras de ingeniería, las más notables se enumeran en la siguiente tabla.
A 71 que cruza Wipfratal , hacia la derecha el ferrocarril de alta velocidad Nuremberg-Erfurt y su puerta al túnel Sandberg
Viaducto de Werratal cerca de la salida Meiningen -Süd, el puente más largo de la A 71 con una longitud de 1.194 m (3.917 pies)
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