La Corporación de la Industria de la Aviación de China ( AVIC ) es un conglomerado aeroespacial y de defensa de propiedad estatal china con sede en Beijing . Ocupa el puesto 151 en la lista Fortune Global 500 a partir de 2019, [2] y tiene más de 100 subsidiarias, 27 empresas que cotizan en bolsa y 500.000 empleados en todo el mundo. [4] [5]
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![]() Sede de AVIC | |
Nombre nativo | 中国 航空 工业 集团公司 |
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Tipo | Propiedad del estado |
Industria | |
Predecesor | Corporación de la Industria de la Aviación de China I Corporación de la Industria de la Aviación de China II |
Fundado | 1993 |
Sede | , |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Tan Ruisong ( presidente y director ejecutivo ) [1] |
Productos | Aeronaves civiles y militares Vehículos aéreos no tripulados Camiones Piezas de automóvil Electrónica Robots Barcos |
Ingresos | ![]() |
Ingresos de explotación | ![]() |
Lngresos netos | ![]() |
Los activos totales | ![]() |
Número de empleados | 446,613 (2015) [2] [3] |
Padre | SASAC |
Divisiones | |
Subsidiarias |
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Sitio web | www.avic.com/en |
Corporación de la Industria de la Aviación de China | |||||
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Chino simplificado | 中国 航空 工业 集团公司 | ||||
Chino tradicional | 中國 航空 工業 集團公司 | ||||
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Abreviatura | |||||
Chino simplificado | 中 航 工业 | ||||
Chino tradicional | 中 航 工業 | ||||
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Historia
Desde que fue establecida el 1 de abril de 1951 durante la Guerra de Corea como la Comisión de Administración de Industria de Aviación , [6] la industria de la aviación de las República Popular de China ha sido a través de 12 reformas sistémicas.
AVIC compró al fabricante estadounidense de motores de aviones Continental Motors, Inc. en 2010, al fabricante de aviones Cirrus en 2011 y al proveedor de piezas especializadas Align Aerospace en 2015. [7]
Período | Nombre de la Organización |
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Abril de 1951 - Agosto de 1952 | Oficina de la Industria de la Aviación, Ministerio de Industria Pesada |
Agosto de 1952 - Febrero de 1958 | 4th Bureau, No.2 Departamento de Industria Mecánica |
Febrero de 1958 - septiembre de 1960 | 4th Bureau, No.1 Departamento de Industria Mecánica |
Septiembre de 1960 - Septiembre de 1963 | 4th Bureau, No.3 Departamento de Industria Mecánica |
Septiembre de 1963 - Abril de 1982 | No.3 Departamento de Industria Mecánica |
Abril de 1982 - abril de 1988 | Ministerio de Industria Aeronáutica |
Abril de 1988 - junio de 1993 | Ministerio de Aviación e Industria Aeroespacial |
Junio de 1993 - junio de 1999 | Corporación de la Industria de la Aviación de China (中国 航空 工业 总公司) |
Julio de 1999 - mayo de 2008 | Corporación de la industria de la aviación de China I (AVIC I), Corporación de la industria de la aviación de China II (AVIC II) |
Mayo de 2008 - noviembre de 2008 | Corporación I de la Industria de la Aviación de China, Corporación de la Industria de la Aviación de China II, Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC) |
Noviembre de 2008 - Actualidad | Corporación de la Industria de Aviación de China, Corporación de Aeronaves Comerciales de China [Nota 1] |
Dividir y fusionar
China Aviation Industry Corporation se dividió en dos entidades separadas, China Aviation Industry Corporation I y China Aviation Industry Corporation II en 1999. Ambas conservaron la capacidad de producción de aeronaves civiles y militares, junto con una serie de empresas comerciales no relacionadas. La división tenía como objetivo fomentar la competitividad en la industria aeroespacial china. [8]
En 2008, AVIC I y AVIC II se fusionaron oficialmente nuevamente. La separación anterior resultó en recursos divididos y dio lugar a proyectos redundantes. El objetivo de la fusión era eliminar esta redundancia y escindir actividades no relacionadas con la industria aeroespacial, como la fabricación de piezas de automóviles y motocicletas. [9]
Segmentos de negocio
- Fabricación de transporte aéreo
- Aviación general
- Helicópteros
- Sistemas de aeronaves
- Automóviles
- Barcos [10]
En 2015, AVIC se asoció con su socio, BHR Partners , para adquirir el proveedor automotriz estadounidense Henniges , a través de una estructura de empresa conjunta. [11] [12] Henniges calificó el acuerdo como "una de las mayores adquisiciones de una empresa china de una empresa de fabricación de automóviles con sede en Estados Unidos en la historia". [13]
Productos
Avión de combate
- J-10
- J-11
- J-15
- J-16
- JF-17
- J-20
- J-31
Avión de combate bombardero
- JH-7
Avión de entrenamiento
- JL-8
- JL-9
- L-15
Aviones de transporte
- Y-11
- Y-12
- Y-7
- Y-8
- Y-9
- Y-20
- Yun-14 (Y-14)
- MA60
- MA600
- MA700
Avión bombardero
- H-6
- H-20
- J-XX
Aviones AEW & C
- KJ-200
- KJ-500
- KJ-2000
- Xian KJ-600
Helicóptero
- AC313
- Z-8
- Z-9
- Z-11
- Z-15
- Z-18
- Z-20
- Z-10
- Z-19
- Elevador pesado avanzado AVIC
- MD Helicópteros MD 500
- MD600
- MD530F
- MD520N
- Harbin Z-5
- Harbin / CHDRI Z-6
- Harbin Z-9 Harbin Z-9W / G
- Harbin Z-15 / EC175
- HC-120 / EC120
Vehículo aéreo no tripulado
- Pterodáctilo I
- WZ-2000
- Soar Dragon
- AVIC 601-S
- AVIC Dark Sward
- AVIC espada afilada
- Gaic aguilucho halcón
- Sombra de nube AVIC
- Chengdu Xianglong
- Ala del cielo CAIG
Avión de línea
Lista de aviones de AVIC | |||||||||||||||||||
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Aeronave | Tipo | Descripción | Desarrollador | Asientos | Número construido | Vuelo inaugural | Introducción | Producción cesada | Retirado | ||||||||||
Xian MA60 | Avión de pasajeros turbohélice | Avión de pasajeros regional turbohélice | Corporación Industrial de Aeronaves de Xi'an | 62 | 25 de febrero de 2000 | ||||||||||||||
Xian MA600 | Avión de pasajeros turbohélice | Avión de pasajeros regional turbohélice | Corporación Industrial de Aeronaves de Xi'an | 60 | 10 de octubre de 2008 | ||||||||||||||
Xian MA700 | Avión de pasajeros turbohélice | Avión de pasajeros regional turbohélice | Corporación Industrial de Aeronaves de Xi'an | 68-86 | planeado noviembre de 2019 | ||||||||||||||
CBJ800 | Avión de pasajeros | Jet de negocios | Grupo de la industria aeronáutica de Chengdu | 9-12 | planeado 2016 | ||||||||||||||
Comac ARJ21-700 | Avión de pasajeros | Jet regional | Comac | 78-90 | 28 de noviembre de 2008 | ||||||||||||||
Comac C919 | Avión de pasajeros | Aviones bimotores de fuselaje estrecho | Comac | 158-168 |
Aviones de guerra electrónica
- Y-8DZ
- Y-8CA
- Y-8GX1
- Y-8GX3
- Y-8GX4
- Y-8GX7
- Y-8Q
- Avión antisubmarino Y-8
- Y-8EW
- ZDK-06
- Y-8CB
- Y-8JB
- Y-8XZ
- Shenyang J-16D
- Y-9G (GX-11)
- GX-8
Aviones de patrulla marítima
- Harbin SH-5
- Harbin PS-5
- AVIC AG600
- Y-8FQ
Controversia
En abril de 2009, The Wall Street Journal informó que espías informáticos, supuestamente chinos, "habían penetrado en la base de datos del programa Joint Strike Fighter y adquirido terabytes de información secreta sobre el caza, posiblemente comprometiendo su efectividad futura". [14] AVIC supuestamente "incorporó los conocimientos técnicos robados a los cazas Chengdu J-20 y Shenyang FC-31 de China ". [15] [16] [17]
En noviembre de 2020, Donald Trump emitió una orden ejecutiva que prohíbe a cualquier empresa o individuo estadounidense poseer acciones en empresas que el Departamento de Defensa de los Estados Unidos ha enumerado como vinculadas al Ejército Popular de Liberación , que incluía AVIC. [18] [19] [20] [21]
Ver también
- Lista de aviones producidos por China
- Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC)
- Aero Engine Corporation de China (AECC)
Notas
- ^ AVIC es uno de los accionistas de Comac (26,32% en 2009). Sin embargo, AVIC y COMAC operan de forma independiente y ambas empresas están supervisadas por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos del Estado del Consejo de Estado .
Referencias
- ^ Corporación de la industria de la aviación de China. "Liderazgo - AVIC" . Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2019 . Consultado el 31 de mayo de 2018 .
- ^ a b c d e "151: Corporación de la industria de la aviación de China" . Fortune Global 500 .
- ^ "Resumen" . AVIC . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de noviembre de 2015 .
- ^ "Descripción general de AVIC" .
- ^ "NORINCO de China, AVIC entre las 10 principales empresas de defensa del mundo; SIPRI" . www.defenseworld.net .
- ^ "El aspirante a Boeing de China podría aterrizar en la mira del gobierno de Estados Unidos" . Noticias de Bloomberg . 12 de octubre de 2020 . Consultado el 18 de octubre de 2020 .
- ^ "AVIC International compra Align con respaldo de PE" (Comunicado de prensa). Red de concentradores de PE. 31 de marzo de 2015 . Consultado el 2 de junio de 2018 .
- ^ Nolan, Peter (2001). China y la economía global: campeones nacionales, política industrial y la revolución de las grandes empresas . Nueva York: Palgrave. pag. 30. ISBN 0333945654.
- ^ Lu, Haoting; Xu, Dashan (18 de junio de 2008). "AVIC I & II más cerca de la fusión" . China Daily. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2020 . Consultado el 24 de marzo de 2020 .
- ^ "Estructura de accionistas del buque AVIC" . Archivado desde el original el 7 de abril de 2016 . Consultado el 6 de julio de 2019 .
- ^ "Auto BHR y AVIC adquieren Henniges Automotive" . PR Newswire . 15 de septiembre de 2019.
- ^ "Henniges es adquirida por AVIC Auto de China". Tecnología de sellado . 2015 (11): 4–5. 2015-11-01. doi : 10.1016 / S1350-4789 (15) 30341-X . ISSN 1350-4789 .
- ^ "Henniges Automotive adquirida por AVIC Automotive de China" . Noticias de automoción . 11 de septiembre de 2015.
- ^ Gorman S, Cole A, Dreazen Y (21 de abril de 2009). "Artículo del proyecto Computer Spies Breach Fighter-Jet" . El Wall Street Journal .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- ^ "Los secretos robados del F-35 ahora aparecen en el caza furtivo de China" . Fox News . 20 de diciembre de 2015.
- ^ "Nuevos documentos de Snowden revelan chino detrás de F-35 Hack" . El diplomático . 27 de enero de 2015.
- ^ "Estados Unidos dice que el avión de combate J-31 de quinta generación de China fue robado de su F-35" . The Economic Times . 13 de noviembre de 2015.
- ^ "Cuadro de datos: lista de 31 empresas chinas designadas por los Estados Unidos como respaldadas por el ejército" . Reuters . 2020-11-13 . Consultado el 18 de noviembre de 2020 .
- ^ Chen, Shawna (12 de noviembre de 2020). "Trump prohíbe a los estadounidenses invertir en 31 empresas vinculadas al ejército chino" . Axios . Consultado el 12 de noviembre de 2020 .
- ^ Pamuk, Humeyra; Alper, Alexandra; Ali, Idrees (12 de noviembre de 2020). "Trump prohíbe las inversiones estadounidenses en empresas vinculadas al ejército chino" . Reuters . Consultado el 12 de noviembre de 2020 .
- ^ Swanson, Ana (12 de noviembre de 2020). "Trump prohibe la inversión en empresas chinas con vínculos militares" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 13 de noviembre de 2020 .
enlaces externos
- Sitio web de AVIC
- Corporación Nacional de Importación y Exportación de Tecnología Aeronáutica de China
- Página de AHS en AVIC
- Industria electrónica de China: la guía definitiva para empresas y responsables políticos interesados en China