China Aviation Industry General Aircraft ( CAIGA ) es un fabricante de aviones chino con sede en Zhuhai , Guangdong . Se estableció como una división de la Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC) de propiedad estatal en julio de 2009.
Industria | Aeroespacial |
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Fundado | Julio de 2009 |
Sede | |
Gente clave | Wu Guangquan ( presidente ) [1] |
Productos | Avión de aviación general |
Los activos totales | CN ¥ 54,4 mil millones [2] |
Dueño | Corporación de la industria de la aviación de China Guangdong Yuecai Investment Holdings Guangdong Hengjian Investment Holding Gree Electric [3] |
Padre | Corporación de la Industria de la Aviación de China |
Divisiones |
|
Subsidiarias | Aviones Cirrus |
Sitio web | www.caiga.cn |
La compañía compró los activos de Epic Aircraft en quiebra en 2010, [4] [5] [6] [7] formando una sociedad con LT Builders Group que opera la compañía bajo un acuerdo ordenado por un juez. [8] [9] CAIGA vendió su participación en Epic a la empresa rusa Engineering LLC en marzo de 2012. [10] [11] [12]
En 2011, CAIGA compró la empresa estadounidense Cirrus Aircraft . [13]
Aeronave
Nombre del modelo | Estado | Tipo | Diseñador | Nota |
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Leadair AG300 | Prueba de vuelo | Avión ejecutivo turbohélice | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales | Desarrollado a partir de Epic LT , anteriormente llamado Primus 150 |
AVIC AG600 | Prueba de vuelo | Aviones anfibios | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales | |
Cita XLS + | En producción | Jet de negocios | Cessna | En empresa conjunta con Cessna |
Nombre del modelo | Estado | Tipo | Diseñador | Nota |
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Y-5B | En producción | luz avión para uso general | Grupo de la industria de la aviación de Hongdu | |
Cessna 208B | En producción | Turbopropulsor de transporte ligero | Cessna | En empresa conjunta con Cessna |
Y-15-2000 [14] | Etapa de diseño | aviones utilitarios | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales |
Nombre del modelo | Estado | Tipo | Diseñador | Nota |
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A2C | En producción | luz avión anfibio | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales | |
Leadfly 910 [15] | Etapa de diseño | Vehículo de efecto suelo | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales | Producido por Wuhan Special Vehicle Corporation |
LCA-60T [15] | Etapa de diseño | Dirigible | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales | En empresa conjunta con Flying Whale (France) Holdings (FWF) |
Águila real [15] | En producción | Dirigible | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales | |
SZ300 [15] | En producción | Globo atado | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales |
Nombre del modelo | Estado | Tipo | Diseñador | Nota |
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Y-12 | Prueba de vuelo | aviones utilitarios | Grupo de la industria aeronáutica de Harbin | En empresa conjunta con HAIG |
Nombre del modelo | Estado | Tipo | Diseñador | Nota |
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GA50 [16] | Concepto | Aviones deportivos ligeros | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales | |
AG100 [17] | Concepto | Entrenador | ||
H660 [15] | Concepto | Vehículo de efecto suelo | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales | |
H631 [15] | Concepto | Vehículo de efecto suelo | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales | |
Flyboat 30 [15] | Concepto | Dirigible | Instituto de Investigación de Vehículos Especiales y Aeronaves Generales |
- Los productos producidos por Cirrus Aircraft no se incluyen aquí.
Referencias
- ^ "集团公司 调整 通 飞 领导 班子" (Comunicado de prensa) (en chino). Aeronaves generales de la industria de la aviación de China. 18 de mayo de 2017 . Consultado el 19 de mayo de 2017 .
- ^ "公司 简介" (en chino). Aeronaves generales de la industria de la aviación de China. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2016 . Consultado el 1 de enero de 2015 .
- ^ "股东 介绍" . Aeronaves generales de la industria de la aviación de China . Consultado el 19 de mayo de 2017 .
- ^ Read, Richard (26 de marzo de 2010). "El postor chino gana Epic Air en quiebra de Bend, pero el trato aún está en duda" . El oregoniano . Consultado el 27 de marzo de 2010 .
- ^ Niles, Russ (marzo de 2010). "AVIC de China gana una subasta épica" . Consultado el 27 de marzo de 2010 .
- ^ Grady, Mary (marzo de 2010). "El juez deja sin resolver el futuro de Epic Air" . Consultado el 1 de abril de 2010 .
- ^ Reed, Richard (marzo de 2010). "El juez de Portland les da a los clientes de Epic Air una oportunidad en caso de una corporación china" . El oregoniano . Consultado el 1 de abril de 2010 .
- ^ Niles, Russ (abril de 2010). "El juez ordena una asociación épica" . Consultado el 5 de abril de 2010 .
- ^ Grady, Mary (abril de 2010). "Un trato épico entre el grupo de constructores, empresa china" . Consultado el 12 de abril de 2010 .
- ^ Siemers, Erik (6 de marzo de 2012). "Bend el fabricante de aviones Epic Aircraft vendido a la firma rusa" . Portland Business Journal . Consultado el 6 de marzo de 2012 .
- ^ Niles, Russ (6 de marzo de 2012). "Épica vendida a una empresa rusa" . AVweb . Consultado el 7 de marzo de 2012 .
- ^ Niles, Russ (11 de diciembre de 2012). "Épica expansión para el esfuerzo de certificación" . AVweb . Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
- ^ Semana de la aviación y tecnología espacial : 60. 14 de octubre de 2013. Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ "直击 中 航 通 飞 展台 运 15-2000 飞机 亮相 通航 大会" . Consultado el 14 de octubre de 2011 .
- ^ a b c d e f g "中 航 工业 通用 飞行器 型号 大观 - 今日 头条 (TouTiao.com)" . toutiao.com . Consultado el 3 de septiembre de 2016 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "中 航 工业 举行 轻型 运动 飞机" 领 雁 "AG50 发布会" . Consultado el 9 de octubre de 2015 .
- ^ "中 航 工业 党组 决定 : 加快 通用 航空 产业 发展" . Consultado el 28 de julio de 2016 .