La estación de tren de Awarua Street es una de las ocho estaciones de Johnsonville Branch , una rama de ferrocarril al norte de Wellington en la Isla Norte de Nueva Zelanda , y sirve al suburbio de Ngaio . Es una de las dos estaciones que se agregaron a la línea cuando se actualizó antes de reabrirse como la sucursal de Johnsonville. Es una de las cuatro estaciones de la línea ubicadas en una curva; antes de llegar a las estaciones de Crofton Downs o Awarua Street, el anuncio a bordo agrega Tenga en cuenta el espacio al salir del tren .
Calle Awarua | |||||||||||
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Tren de cercanías Metlink | |||||||||||
Localización | Awarua Street, Ngaio, Wellington, Nueva Zelanda | ||||||||||
Coordenadas | 41 ° 14′47.31 ″ S 174 ° 46′27.27 ″ E / 41.2464750 ° S 174.7742417 ° E | ||||||||||
Propiedad de | Consejo Regional del Gran Wellington | ||||||||||
Líneas) | Línea Johnsonville | ||||||||||
Plataformas | De un solo lado | ||||||||||
Pistas | Línea principal (1) | ||||||||||
Conexiones | Servicios de bus | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Estacionamiento | No | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | 3 [1] | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 10 de enero de 1938 (algunos trenes de vapor) 2 de julio de 1938 Todos los trenes (UEM) | ||||||||||
Electrificado | 2 de julio de 1938 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Disposición del patio de la calle Awarua | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Los trenes eléctricos de unidades múltiples funcionan bajo la marca Metlink a través de esta estación en ambas direcciones a Johnsonville (al norte) y Wellington (al sur).
Historia
Como parte de la mejora de la sección del antiguo ferrocarril de Wellington y Manawatu entre Wellington y Johnsonville , se construyeron dos nuevas estaciones, Awarua Street y Simla Crescent . [2] La sucursal de Johnsonville recién electrificada se inauguró oficialmente el 2 de julio de 1938, con servicios a todas las estaciones a partir del lunes 4 de julio. Las dos nuevas estaciones habían sido utilizadas por algunos trenes de vapor desde el 10 de enero de 1938. [3]
Durante el verano de 2008/09, la plataforma de la estación se demolió por completo para ser reemplazada por una plataforma nueva que podía acomodar seis vagones, en lugar de cuatro. La plataforma reemplazada tiene el doble de longitud que la plataforma anterior.
Servicios
Los trenes circulan en ambas direcciones a través de esta estación, saliendo a intervalos de media hora, complementados por un horario 13/13/26 en las horas pico los días de semana.
La ruta de autobús más cercana es la número 26, que pasa por el final de Awarua Street a lo largo de Ottawa Road.
Instalaciones
La estación tiene una plataforma lateral única y refugio para pasajeros. El acceso peatonal a la estación se realiza a través de una pasarela desde Awarua Street cerca del puente ferroviario sobre Awarua Street, o desde un largo tramo de escaleras desde Fox Street hasta el extremo norte de la plataforma. No hay aparcamiento de estación exclusivo disponible.
Notas al pie
- ^ "Descripción de texto de los límites de la zona tarifaria" . Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2007 . Consultado el 1 de enero de 2008 .
- ^ Churchman, Geoffrey B. (1998) [1988]. "Operaciones electrificadas". La historia del ferrocarril de Wellington a Johnsonville (segunda ed.). Wellington: IPL Books. ISBN 0-908876-05-X.
En el momento de la electrificación se construyeron dos nuevas estaciones, en Awarua Street y Simla Crescent; ...
- ^ "Operaciones electrificadas". La historia del ferrocarril de Wellington a Johnsonville .
Se avanzó en la electrificación de la línea Johnsonville y el 2 de julio de 1938 se celebró la ceremonia de inauguración oficial.
enlaces externos
- Horarios de trenes de Metlink .
- "Tren de vapor acercándose a la nueva estación de Awarua Street (foto)" . The Evening Post . 2 de julio de 1938.