La Base Aérea de Bückeburg (en alemán: Heeresflugplatz Bückeburg , OACI : ETHB ) está ubicada al noreste de la ciudad de Bückeburg , Baja Sajonia , Alemania .
Base aérea de Bückeburg Heeresflugplatz Bückeburg (Terreno de aterrizaje avanzado B-151) | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||
Dueño | Ministerio Federal de Defensa | ||||||||||
Operador | Ejercito aleman | ||||||||||
Localización | Bückeburg | ||||||||||
Construido | 1946 | ||||||||||
En uso | 1946 - presente | ||||||||||
Comandante | General de brigada Richard Bolz | ||||||||||
Ocupantes | Cuerpo de Aviadores del Ejército Alemán | ||||||||||
AMSL de elevación | 230 pies / 70 m | ||||||||||
Coordenadas | 52 ° 15′42 ″ N 009 ° 04′55 ″ E / 52.26167 ° N 9.08194 ° ECoordenadas : 52 ° 15′42 ″ N 009 ° 04′55 ″ E / 52.26167 ° N 9.08194 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
ETHB Ubicación de la base aérea de Bückeburg | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Uso británico
El aeródromo fue construido en 1946 como una estación de la RAF, RAF Bückeburg, al servicio de la sede de la Royal Air Force Alemania en Bad Eilsen . Complementó el cuartel general cercano del ejército británico del Rin en Bad Oeynhausen . Durante el Puente Aéreo de Berlín fue uno de los numerosos aeródromos desde donde se llevaron a cabo vuelos de suministro a Berlín . Después de la construcción del Cuartel General Conjunto de las Fuerzas Británicas (JHQ) en Rheindahlen en 1954, la RAF cerró el aeródromo a fines de la década de 1950.
- Unidades
- Escuadrón No. 2 de la RAF desde el 29 de junio de 1950 con Supermarine Spitfires y Gloster Meteors [1]
- Escuadrón N ° 541 de la RAF operando Gloster Meteor PR.10s [2]
- Segunda Ala de Comunicaciones Tácticas de la Fuerza Aérea RAF [3]
- 2do Escuadrón Táctico de Comunicaciones de la Fuerza Aérea RAF [3]
- Escuadrón de comunicaciones de las Fuerzas Aéreas Británicas de Ocupación RAF [4]
Uso alemán
Con la fundación de la Bundeswehr en 1955, se tomó la decisión de que cada rama de la Bundeswehr debería tener sus propias unidades de helicópteros, operando en el marco de las tareas asignadas a cada rama de las fuerzas armadas. Así, se fundó el Cuerpo de Aviación del Ejército Alemán . La primera escuela de entrenamiento, de esta rama recién establecida del ejército alemán , la Escuela de Aviación del Ejército , se estableció en 1959 en Mendig, pero se mudó a su ubicación actual en Bückeburg en enero de 1960 y ha estado allí desde entonces. Su primer cargo de mando fue el coronel Kuno Ebeling.
La Base Aérea de Bückeburg es utilizada por la Escuela de Aviación del Ejército Alemán como una de las bases para la instrucción práctica de su personal volador y no volador. El entrenamiento básico de vuelo de los pilotos de helicópteros de otros componentes de las Fuerzas Armadas Alemanas también se lleva a cabo en la Base Aérea de Bückeburg.
Además del entrenamiento de vuelo real, los simuladores de vuelo modernos de alta gama se utilizan ampliamente durante el entrenamiento de futuros pilotos de helicópteros militares. [5]
Aproximadamente 70 helicópteros tienen su base permanente en el aeródromo, 30 de los cuales se utilizan a diario para entrenamiento. La formación inicial comienza con el Eurocopter EC 135 . Durante la segunda etapa, se instruye a los posibles pilotos en el vuelo del Bell UH-1D , Bölkow Bo 105 , helicópteros de transporte mediano LTH NATO-HELICOPTER 90 y Sikorsky CH-53G / GS . La instrucción de vuelo en los helicópteros del tipo Bell UH-1D, ahora en fase de eliminación, y Bölkow Bo 105, se lleva a cabo en la Base Aérea de Celle .
Las tareas del Escuadrón de Pruebas de Aviadores del Ejército 910 consisten no solo en pruebas de nuevos tipos de helicópteros, sino también en investigación táctica y logística con el objetivo de mejorar y desarrollar la eficiencia y los conceptos bajo los cuales se supone que el Cuerpo de Aviadores del Ejército Alemán debe cumplir con sus múltiples tareas.
Las siguientes unidades están estacionadas en la base aérea de Bückeburg:
Nombre de la unidad | Insignias |
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Sede del personal | |
Grupo de instrucción A (instrucción de vuelo) | |
Escuadrón de Prueba de Aviadores del Ejército 910 | |
Grupo de investigación y desarrollo | |
Departamento de mantenimiento técnico |
En octubre de 2011, el Ministerio Federal de Defensa alemán anunció una reorganización / reducción de las Fuerzas Armadas alemanas. Como consecuencia, todas las actividades de la Escuela de Aviación del Ejército Alemán se concentrarán en la Base Aérea de Bückeburg y la escuela en sí pasará a llamarse Centro Internacional de Entrenamiento de Helicópteros. El puesto de avanzada en la base aérea de Celle se disolverá. [6]
Ver también
- Cuerpo de Aviadores del Ejército Alemán
- Historia del Cuerpo de Aviadores del Ejército Alemán
- Ejercito aleman
- Royal Air Force Alemania
Referencias
Citas
- ^ Jefford , 1988 , p. 23.
- ^ Jefford , 1988 , p. 97.
- ↑ a b Lake , 1999 , p. 279.
- ^ Lago 1999 , p. 40.
- ↑ Fiorenza, Nicolas (16 de enero de 2009). "Primer Simulador NH90 Inaugurado" . Aviación semanal . Consultado el 5 de julio de 2009 .
- ^ Citado de Bundesministerium der Verteidigung (26 de octubre de 2011), Neues Stationierungskonzept der Bundeswehr (en alemán) , consultado el 5 de noviembre de 2011, Archivo PDF "Die Stationierung der Bundeswehr in Deutschland", p. 81, 82
Bibliografía
- Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF. Un registro completo del movimiento y el equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-85310-053-6.
- Lago, A (1999). Unidades voladoras de la RAF . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-84037-086-6.
enlaces externos
Medios relacionados con la base aérea de Bückeburg en Wikimedia Commons
- Sitio oficial del ejército alemán
- Sitio web alemán dedicado al Cuerpo de Aviadores del Ejército Alemán
- Museo de helicópteros en Bückeburg