BAIC Group (oficialmente Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd. ) es una empresa estatal china y una sociedad de cartera de varios fabricantes de automóviles y máquinas con sede en Beijing , China .
Tipo | Empresa de propiedad estatal | ||||||||||||||
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Industria | Automotor | ||||||||||||||
Fundado | 1988 [1] | ||||||||||||||
Sede | , | ||||||||||||||
Área de servicio | porcelana | ||||||||||||||
Gente clave | Xu Heyi, presidente | ||||||||||||||
Productos | Vehículos comerciales y de pasajeros | ||||||||||||||
Ingresos | 480,738,070,000 renminbi (2018) | ||||||||||||||
Dueño | Gobierno Municipal de Beijing | ||||||||||||||
Subsidiarias |
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Sitio web | baicgroup.com.cn |
Grupo BAIC | |||||
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Chino simplificado | 北京 汽车工业 控股 有限 责任 公司 | ||||
Chino tradicional | 北京 汽車工業 控股 有限 責任 公司 | ||||
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Sus principales subsidiarias incluyen el fabricante de automóviles de pasajeros BAIC Motor ; un fabricante de vehículos militares y SUV, BAW ; y un fabricante de camiones, autobuses y equipos agrícolas, Foton Motor . [2] BAIC también fabrica automóviles de las marcas Hyundai y Mercedes para la venta en el mercado chino a través de las empresas conjuntas Beijing Hyundai y Beijing Benz (de BAIC Motor).
A menudo se clasifica como el quinto o cuarto mayor fabricante de automóviles chino por volumen y cuenta con varias empresas conjuntas exitosas de automóviles de pasajeros con empresas extranjeras. Sin embargo, una proporción significativa de su producción son vehículos agrícolas, comerciales y militares.
En 2014, la fabricación de 2,25 millones de vehículos completos convirtió a BAIC en el cuarto lugar más grande entre sus rivales nacionales, aunque ocupó el segundo lugar en términos de producción de vehículos comerciales. [3]
Historia
Fundada en 1958, las empresas BAIC construyen con Daimler AG y Hyundai . [4]
BAIC fue uno de los diez fabricantes de automóviles chinos más productivos en 2010. Esto puede deberse a la filial Beijing Automobile Works y al aumento sostenido de la popularidad de los productos Beijing Hyundai . [5] Alcanzó el quinto lugar vendiendo casi 1,5 millones de unidades obteniendo una cuota de mercado de más del 8%. [6] La producción de 2011 de 1,5 millones de vehículos completos convirtió a BAIC en el quinto mayor fabricante de vehículos de China ese año en términos de unidades fabricadas. [7] BAIC permaneció quinto en 2012, cuando la empresa fabricó 1,7 millones de vehículos completos; El 30% de la producción fue de productos comerciales o pesados. [8]
La marca BAIC para vehículos todo terreno se cambió a Beijing. [ cita requerida ]
Transferencia de tecnología Saab
Después de varios intentos fallidos de comprar fabricantes de automóviles europeos en dificultades en 2009, como Saab, Volvo y Opel , así como tecnología de Chrysler estadounidense , BAIC cumplió su objetivo de obtener tecnología occidental valiosa ese mismo año comprando tecnología de una antigua unidad de General Motors. , Automóvil Saab . [9] Esto le permite producir modelos Saab más antiguos (pero no marcarlos como Saabs [ cita requerida ] ) para la venta en China. [10]
La propiedad intelectual comprada por BAIC incluye los derechos de tres plataformas de vehículos en general, tecnologías Saab 9-3 y Saab 9-5 , dos tecnologías de motor y dos sistemas de transmisión. [11]
Se esperaba que los coches con tecnología Saab salieran a la venta en 2012 [12], pero no debutaron hasta mayo de 2013. [13] El primer modelo basado en Saab a la venta es el C70 o 绅宝 ( Shenbao ), que puede traducirse como "tesoro de caballero" [14], aunque estos coches pueden venderse con la marca Senova fuera de China. [15]
Expansión del sur de China
En 2010, BAIC tenía como objetivo expandirse en el sur de China y planeaba comprar a otro fabricante de automóviles chino Guangzhou Baolong ( SSE : 600988 ) para este propósito, ganando una base de producción en el sur [16] y planeando la construcción de dos más. [17]
Vehículos eléctricos
Un ciclo de producción de prueba de 30 vehículos eléctricos utilizando Saab y plataformas de desarrollo propio se produjo a finales de 2010. [ cita requerida ] de China los subsidios de petróleo (un incentivo para el Estado para fomentar el uso y la fabricación de coches eléctricos), y los fabricantes de automóviles chinos ven oportunidades en menos vehículos eléctricos maduros porque las empresas occidentales aún tienen que desarrollar una gran ventaja en la tecnología. [18]
El automóvil urbano totalmente eléctrico BAIC EC-Series fue el automóvil enchufable más vendido en China en 2017 con 78.079 unidades vendidas, lo que convierte al automóvil urbano también en el automóvil enchufable más vendido del mundo en 2017. [19]
El BAIC EU-Series es la versión totalmente eléctrica del sedán Beijing Auto Senova D50 de segunda generación , que también se vendió bajo la serie EU, y esta vez se vendió junto con el EU260 de primera generación basado en D50 como reemplazo del EU5. el EU400 también de primera generación basado en D50. [20]
Productos
BAIC cuenta con una amplia línea de productos que incluye más que los autobuses que son su fabricación tradicional. [21] Las ofertas abarcan muchos tipos de vehículos comerciales, incluidos: maquinaria agrícola , maquinaria de construcción , camiones ligeros y vehículos militares, etc. [22] En 2010, se estima que la capacidad de producción de vehículos comerciales es de alrededor de 700.000 unidades por año. [1] Las cifras de capacidad de producción pueden considerar los motores y vehículos como discretos.
La compañía vende productos de consumo de marca propia además de fabricarlos en cooperación con firmas extranjeras de renombre. Basado en la tecnología adquirida de Saab, los automóviles se ofrecieron por primera vez en 2013, aunque se esperaba que las ventas comenzaran en 2012 y 2010. [23] Si bien también fabrica automóviles con socios extranjeros, sus vehículos de marca propia se desarrollaron sin la supervisión de una importante empresa. Fabricante de automóviles occidental. [1] Para apoyar su propia marca, en 2012 BAIC contrató como consultor al ex diseñador de Ferrari Leonardo Fioravanti. [24]
También se han producido camiones ligeros militares y civiles de la marca BAIC . [25]
Productos de la marca Beijing Off-road (anteriormente BAIC)
- Pekín BJ30 ( BAIC BJ20 )
- Pekín BJ40 (BJ40 Plus / BJ40L)
- Pekín BJ80
- BAIC BJ90
- BAIC BJ212 (No disponible para uso civil)
- BAIC BJ2020 (No disponible para uso civil)
- BAIC BJ2022 (No disponible para uso civil)
- BAIC BJ2023 (No disponible para uso civil)
BAIC BJ20
BAIC BJ40
BAIC BJ80
BAIC BJ90
BAIC BJ212
BAIC BJ2020
BAIC BJ2022
BAIC BJ2023
Pekín (anteriormente Senova )
- Beijing U5 (anteriormente Senova D50 )
- Beijing U7 (anteriormente Senova Zhidao )
- Beijing X3 (anteriormente Senova X35 )
- Beijing X5 (anteriormente Senova Zhixing )
- Pekín X7
- Senova D20 (descatalogado)
- Senova D60 (descatalogado)
- Senova CC (descatalogado)
- Senova D70 (descatalogado)
- Senova D80 (descatalogado)
- Senova X25 (descatalogado)
- Senova X65 (descatalogado)
Pekín U5 (Senova D50)
Pekín U7 (Senova D70 / Zhidao)
Pekín X3 (Senova X35)
Pekín X5 (Senova X55 / Zhixing)
Pekín X7
Senova CC (descatalogado)
Senova D20 Hatchback (descatalogado)
Senova D20 Sedan (descatalogado)
Senova X25 (descatalogado)
Senova X65 (descatalogado)
Galería subsidiaria
BAW
- BAW Yusheng
- BAW Ruiling
- BAW Yueling
- BAW Luba
BAW BW007 (Yusheng 007)
Recogida BAW Yueling
BAW Luba (descatalogado)
BJEV
- BJEV UE
- EU5
- EU260
- BJEV EX
- EX360
- EX3
- EX5
- BJEV EC
- EC3
- EC5
- BJEV LITE-R300
BJEV EC
BJEV EX360
BJEV EU260
BJEV EC3
BJEV EC5
BJEV EU5
BJEV EX3
BJEV EX5
BJEV Lite R300
Arcfox
- Arcfox Alpha-S
- ArcFox α-T
- ArcFox ECF
- ArcFox GT
- Arcfox Lite
ArcFox α-T
ArcFox ECF
ArcFox GT
ArcFox GT Race Edition
Changhe
- Changhe A6
- Changhe Freedom M50
- Changhe Freedom M70
- Changhe Q25
- Changhe Q35
- Changhe Q7
Changhe A6
Changhe Freedom M50
Changhe Freedom M70
Changhe Q25
Changhe Q35
Changhe Q7
Foton
- Foton Midi
- Foton Sauvana
- Foton SUP
- Foton Toano
- Foton Tunland
- Vista de Foton
- Foton MP-X
- Foton Gran General
- Foton Gratour im6
- Foton Gratour im8
- Foton Gratour ix5
- Foton Gratour ix7
Foton Midi LWB
Foton Sauvana
Foton SUP
Foton Toano
Foton Tunland
Vista de Foton
Foton MP-X
Foton Gratour im6
Foton Gratour im8
Foton Gratour ix5
Foton Gratour ix7
Huansu
- Huansu C60
- Huansu H2
- Huansu H3
- Huansu H5
- Huansu H6
- Huansu S2
- Huansu S3
- Huansu S3L
- Huansu S5
- Huansu S6
- Huansu S7
Huansu H2
Huansu H3
Huansu H5
Huansu H6
Huansu S2
Huansu S3
Huansu S3L
Huansu S5
Huansu S6
Huansu S7
Weiwang
Weiwang es una marca de Beiqi Yinxiang Automobile, una empresa conjunta entre Beijing Auto (Beiqi) y el Grupo Yinxiang de Chongqing.
- Weiwang 205
- Weiwang 306
- Weiwang 307
- Weiwang M20
- Weiwang M30
- Weiwang M35
- Weiwang M50F
- Weiwang M60
- Weiwang S50
- Weiwang 407 EV
Weiwang 205
Weiwang 306
Weiwang 307
Weiwang M20
Weiwang M30
Weiwang M35
Weiwang M50F
Weiwang M60
Weiwang S50
Weiwang 407 EV
Ruili
Ruili es una subdivisión de BAIC. Producen sus vehículos bajo la marca Doda. [26]
- Ruili Doda EV160 (basado en la primera generación de Smart Fortwo ) [27]
- Ruili Doda V8 ( renombrado Joylong iFly )
- Ruili Doda V2 (rebautizado Weiwang M20 )
Ruili Doda EV160
Ruili Doda V8
Ruili Doda V2
Operaciones
Junto con varias otras bases de producción, cuatro de las cuales están en el este de China, BAIC controla la antigua base de Guangzhou Baolong en el sur de China (muy probablemente en la ciudad de Zengcheng , Guangzhou , provincia de Guangdong ). [28] Existen planes para construir dos bases de producción más en el sur, una en Guangzhou , provincia de Guangdong para 2012 y otra en Chongqing . [17]
Una base de producción planificada producirá automóviles de marca propia utilizando tecnología Saab . Puede estar ubicado en Zhuzhou , provincia de Hunan , o en la ciudad de Sanxiang , ciudad de Zhongshan , provincia de Guangdong , y podría entrar en funcionamiento en junio de 2011. [29]
La compañía dijo que tiene bases de producción en al menos 26 ciudades chinas. [30] Es muy probable que este recuento también incluya a los fabricantes de componentes.
Subsidiarias actuales
Motor BAIC
BAIC Motor Co., Ltd. es una subsidiaria de BAIC Group que fabrica automóviles de pasajeros y microbuses vendidos bajo las marcas Senova ( chino :绅宝) y Weiwang ( chino :威 旺), respectivamente. Fundada en 2010 y con sede en Beijing, Daimler AG adquirió una participación del 12% en BAIC Motor en noviembre de 2013. [ cita requerida ] Otros accionistas de BAIC Motor era Beijing State Assets Management . [31]
El Senova C51X
El BAIC Concept 900
BAW
Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW) es una subsidiaria de BAIC con sede en Beijing que produce vehículos todoterreno ligeros , camiones y vehículos militares .
Un camión BJ2022 producido por BAW
BJEV
BAIC BJEV es una subsidiaria de BAIC para vehículos eléctricos, que produce vehículos eléctricos de pasajeros basados principalmente en automóviles de pasajeros Senova . BAIC posee el 60% de la empresa, mientras que el otro 40% de las acciones se divide entre otros accionistas, incluido LeEco , el creador del súper sedán eléctrico LeSEE . [32]
- EH (descontinuado): un sedán familiar eléctrico de tamaño mediano basado en el Senova D80
- UE: un sedán familiar compacto eléctrico basado en el Senova D50
- EU5
- EU400 (descatalogado)
- EU260 [32]
- EX: un crossover eléctrico subcompacto basado en el Senova X25
- EX360
- EV: un hatchback eléctrico subcompacto basado en el Senova D20
- EV160
- EC: Un coche urbano eléctrico.
- EC180
- EC200
- LITE: un coche urbano eléctrico.
- LITE R300
Foton Motor
Beiqi Foton Motor Co., Ltd. (Foton Motor) es una subsidiaria de BAIC que diseña y fabrica camiones, autobuses, vehículos deportivos utilitarios y maquinaria agrícola. Tiene su sede en Changping , Beijing .
Foton fabrica camiones comerciales en una empresa conjunta con Daimler AG , [33] llamada Beijing Foton Daimler Automobile Co., Ltd., que vende sus productos bajo la marca "Auman" . [34]
Un camión Foton
Antiguas subsidiarias
BLAC
La Compañía de Automóviles Ligeros de Beijing (BLAC), hasta 1988 la Fábrica de Automóviles de Beijing No. 2, comenzó a fines de la década de 1960 cuando comenzó la producción del BJ130 de desarrollo independiente. Su introducción se ralentizó considerablemente por los trastornos de la Revolución Cultural . [35] En 1984, comenzó el montaje del Isuzu Elf / NHR (originalmente como el BJ136, más tarde como la serie BJ1030 / 1040/1050). En 1988, se construyó una nueva planta para estos camiones con la ayuda de los japoneses, y también se produjeron motores para camiones ligeros de gasolina y diésel. [36] BLAC quebró en 2002. [35]
Un camión BLAC
Empresas conjuntas
BAIC tiene varias empresas conjuntas con fabricantes de automóviles extranjeros, incluidas dos con Daimler AG. [33]
Empresas conjuntas actuales
Pekín Hyundai
Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. es una empresa de fabricación de automóviles con sede en Beijing, China, y es una empresa conjunta 50:50 entre BAIC y Hyundai Motor Company. Establecida en 2002, fabrica en el distrito de Shunyi, una ciudad satélite de Beijing, produciendo automóviles con la marca Hyundai para el mercado chino. [37] Está previsto que aparezcan nuevos modelos diseñados para el mercado chino. [38]
Un Hyundai ix35 producido por Beijing Hyundai
Un Hyundai Sonata producido por Beijing Hyundai
Beijing Benz
A partir de 2010, Beijing Benz, una empresa conjunta con BAIC fabricante de automóviles alemán Daimler AG , hace que los Mercedes-Benz Clase C y Clase E modelos a la venta en China y busca hacer más de los modelos que vende en China a nivel local. [33]
Un Mercedes Clase C producido por Beijing Benz
Un Mercedes Clase E producido por Beijing Benz
Pekín Foton Daimler
Beijing Foton Daimler Automobile Co., Ltd. es una empresa conjunta entre Daimler y una subsidiaria de BAIC, Foton Motor , que fabrica camiones comerciales. [39]
Antiguas empresas conjuntas
Jeep de Pekín
Beijing Jeep Corporation se convirtió en la primera empresa conjunta automotriz chino-occidental de China cuando se estableció en 1984 con American Motors Corporation. Posteriormente, Beijing Jeep se convirtió en Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co Ltd y luego en Beijing Benz Automotive Co Ltd.
Un Beijing BJ2021 producido por Beijing Jeep
Referencias
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- Para intentar comprar Opel, consulte CRONOLOGÍA: acuerdos entre empresas de automóviles occidentales y chinas. Reuters.com, jueves 22 de julio de 2010, 9:04 am EDT
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enlaces externos
- Página web oficial
- (BAICIEC) Archivado 2017-06-11 en Wayback Machine Beijing Automotive Import & Export Corporation
- ( BAW ) Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW)