Ultraligero BB 103


El BB Microlight 103 es un triciclo ultraligero húngaro , diseñado y producido por BB Microlight de Baja, Hungría . El avión se suministra como un avión completo listo para volar. [1]

El avión fue diseñado para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. , incluido el peso vacío máximo de la categoría de 254 lb (115 kg). El avión tiene un peso vacío estándar de 249 lb (113 kg). Cuenta con un ala alta estilo ala delta reforzado con cables , controles de cambio de peso, una cabina abierta de un solo asiento, tren de aterrizaje triciclo con pantalones de ruedas y un solo motor en configuración de empujador . [1]

El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados, con el ala cubierta con lona Dacron . Su ala de 7,9 m (25,9 pies) de envergadura está sostenida por un poste rey de tipo tubo único y utiliza una barra de control de cambio de peso de marco "A". El motor es un motor Rotax 447 de dos cilindros, refrigerado por aire, dos tiempos , doble encendido y 40 hp (30 kW) . La aeronave tiene un peso en vacío de 113 kg (249 lb) y un peso bruto de 294 kg (648 lb), lo que da una carga útil de 181 kg (399 lb). Con combustible completo de 30 litros (6,6 gal imp.; 7,9 gal EE. UU.), la carga útil es de 159 kg (351 lb). [1]

El carruaje viene con frenos, suspensión total y carenado en la cabina , pero también está disponible en forma de nanotriciclo sin los carenados. [1]

Se pueden instalar varias alas diferentes en el vagón básico, incluido el BB Microlight BB-03 Trya y el 40% de doble superficie fabricado en EE. UU . Manta RST . El Manta RST viene en cuatro tamaños, clasificados por área del ala: 12,5 m 2 (135 pies cuadrados), 15,5 m 2 (167 pies cuadrados), 17 m 2 (180 pies cuadrados) y 19 m 2 (200 pies cuadrados). [1]

En los Estados Unidos, el avión es importado por Manta Aircraft y equipado con el ala Manta RST. [1]