BFW M.31

M.31
Papel	Avión deportivo biplaza
origen nacional	Alemania
Fabricante	Bayerische Flugzeugwerke (BFW)
Diseñador	Willy Messerschmitt
Primer vuelo	1932
Número construido	1

El BFW M.31 , a veces conocido como Messerschmitt M.27 , era un avión deportivo alemán de dos asientos con motor radial de 1932, con un ala baja en voladizo , cabinas abiertas y tren de aterrizaje fijo . Solo se construyó uno.

Desarrollo

A finales de la década de 1920 y principios de la de 1930, Willy Messerschmitt , que trabajaba en Bayerische Flugzeugwerke (BFW), produjo una serie de monoplanos deportivos de ala baja con uno o dos asientos. Estos fueron los M.19 , M.23 , M.27 , M.31 y M.35, siendo el M.23 el único con ventas de mucho más de dos dígitos. La M , por supuesto, significaba Messerschmitt . ^[1]

Al igual que el M.27, el M.31 tenía la misma envergadura que el M.23c. Al igual que el M.23b y el M.27, era una máquina monoplano de cabina abierta de dos asientos en tándem, con un ala en voladizo bajo y un plano de cola reforzado . El fuselaje debajo de la plataforma era más redondeado que en el avión anterior, y estaba construido con dos paneles longitudinales por lado en lugar de uno, con el inferior inclinado hacia adentro. El tren de aterrizaje fijo no tenía las polainas del M.27. Estaba propulsado por un motor radial cuidadosamente encapsulado que impulsaba la habitual hélice de dos palas. Algunos lo consideraron el más elegante de la serie. ^[2]

El primer vuelo fue en 1932, y se exhibió en la exposición alemana Aerosport de 1933. No se hicieron pedidos y solo se construyó el prototipo . ^[2]

Especificaciones

Messerschmitt M.31 dibujo de 3 vistas de L'Aerophile, diciembre de 1933

Datos de Smith 1971 , p. 32

Características generales

• Tripulación: dos
• Longitud: 7,85 m (25 pies 9 pulgadas)
• Envergadura: 12,00 m (39 pies 4,25 pulg.)
• Altura: 1,90 m (6 pies 2,25 pulgadas)
• Área del ala: 17 m ² (183 pies cuadrados) ^[3]
• Peso vacío: 335 kg (739 lb)
• Peso bruto: 650 kg (1433 libras)
• Planta motriz: 1 × BMW Xa de cinco cilindros radial, 45 kW (60 CV)

Rendimiento

• Velocidad máxima: 170 km / h (106 mph, 92 nudos)
• Alcance: 700 km (435 mi, 378 nmi)
• Techo de servicio: 4.500 m (14.760 pies) ^[3]

Referencias

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Citas

1. Smith , 1971 , págs. 18–34
2. Smith , 1971 , p. 32
3. L'Aérophile, diciembre de 1933, p. 368.

Fuentes citadas

• "L'Avion de Sport Messerschmitt M 31" . L'Aérophile (en francés). Vol. 41 no. 12. Diciembre de 1933. p. 368.
• Smith, J. Richard (1971). Messerschmitt un álbum de aviones . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0224-X.