El BFW M.35 , a veces conocido como Messerschmitt M 35 , fue un avión deportivo alemán de principios de la década de 1930. Fue el último de una línea diseñada por Willy Messerschmitt .
M 35 | |
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Papel | Avión deportivo biplaza |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Bayerische Flugzeugwerke (BFW) |
Diseñador | Willy Messerschmitt |
Primer vuelo | 1933 |
Introducción | 1934 |
Número construido | 15 |
Desarrollado por | M.23 |
Desarrollo
Durante el período 1927-33, Messerschmitt diseñó una serie de seis aviones deportivos, el monoplaza M.17 y M.19 , y el biplaza M.23 , M.27 M.31 y finalmente el M. 35 . [1] Con la excepción del M.23, ninguno se vendió en grandes cantidades. Todos eran monoplanos en voladizo de ala baja de un solo motor con cabinas abiertas y tren de aterrizaje fijo . El M.35 mantuvo el fuselaje extendido del M.27 y lo combinó con un tren de aterrizaje de una sola pierna, forma escupida. [2]
Se utilizaron dos motores diferentes. El M35a tenía un Siemens Sh 14a radial de siete cilindros y 112 kW (150 hp), y el M.35b un Argus As 8b de cuatro cilindros en línea refrigerado por aire invertido de 100 kW (135 hp) . El primero era el más corto y rápido de los dos. El avión voló por primera vez en 1933. [2]
Historia operativa
El avión se mostró por primera vez al público y a los compradores potenciales en el Aerosalon de 1934 en Ginebra. En ese año, Rudolf Hess ganó el trofeo Zugspitz con un M.35. En 1934-1935, Wilhelm Stör ganó el Campeonato Alemán de Acrobacia Aérea con un M.35b, y en 1935 el premio femenino se lo llevó Vera von Bissing en una máquina similar. [2]
A pesar de estos éxitos y fuertes actuaciones en otros lugares a finales de la década de 1930, solo se construyeron 15 M.35, 13 registrados en Alemania, uno en España [3] y supuestamente uno en Rumanía. [4] Aunque el M.35a era más rápido, el M.35b era más común; sólo se identifican definitivamente dos M.35as.
Operadores
Especificaciones (M.35a)
Datos de Smith 1971 , p. 34
Características generales
- Tripulación: dos
- Longitud: 7,48 m (24 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 11,57 m (37 pies 11,33 pulgadas)
- Altura: 2,75 m (9 pies 0 pulgadas)
- Área del ala: 17,0 m 2 (183 pies cuadrados) [4]
- Peso vacío: 500 kg (1,102 lb)
- Peso bruto: 800 kg (1764 lb)
- Planta motriz: 1 × Siemens Sh 14a radial de 7 cilindros, 110 kW (150 CV)
Actuación
Ver también
Listas relacionadas
- Lista de messerschmitt THY
Referencias
Citas
- ^ Smith , 1971 , págs. 18–34
- ↑ a b c Smith , 1971 , págs. 33–4.
- ^ http://www.goldenyears.ukf.net/
- ^ a b c d e http://www.histaviation.com/Messerschmitt_M_35.html .
- ^ "Rafael Ángel Permuy López, La identificación y denominación de los aviones militares españoles (1911 - 1936)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 5 de febrero de 2015 .
Fuentes citadas
- Smith, J. Richard (1971). Messerschmitt un álbum de aviones . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0224-X.