BMW serie F monocilíndrico
La BMW F650 es una familia de motocicletas desarrollada por BMW Motorrad a partir de 1993. [2] Los modelos incluían la F650St Strada y, a partir de 1994, la F650 (apodada 'Funduro') que, debido a algunas sutiles diferencias, se consideraba una más motocicleta dual/multipropósito con cierta capacidad todoterreno. La F650 de 1993 - 2000 fue la primera motocicleta de un solo cilindro de BMW desde la R27 de 1960-1966 , y las primeras motocicletas de cadena de BMW. [2]
La BMW F650St Strada se introdujo en Europa en 1993, una variante F650 (llamada 'Funduro') en 1994 y luego en los Estados Unidos en 1997. [3] Los modelos BMW F650 fueron diseñados conjuntamente por BMW y Aprilia , quienes también lanzaron su propio modelo muy similar llamado Aprilia Pegaso 650 (una motocicleta monocilíndrica de 654 cc y 5 válvulas). [4] La versión BMW fue ensamblada en Italia por Aprilia y estaban propulsadas por el motor Rotax austriaco de 652 cc, 4 válvulas y monocilíndrico . [3] Fue la primera motocicleta BMW con transmisión por cadena desde la década de 1960. [3] [4]Los dos modelos variantes de la motocicleta F650 tenían algunas diferencias sutiles que determinaron su sesgo de utilidad: la F650 'Funduro' era la más dual/multipropósito con más capacidad todoterreno debido a la mayor distancia entre ejes, mayor distancia al suelo y mayor altura del asiento. , un carenado delantero más alto y una rueda delantera más grande de 19 pulgadas, la F650St Strada tenía unas dimensiones ligeramente más pequeñas y una rueda delantera de 18 pulgadas. Ambos modelos usaban dos carburadores Mikuni de 33 mm. [4]
En 2000, [2] BMW presentó la F650GS para reemplazar la F650 y la F650CS Scarver para reemplazar la variante F650St Strada. En 2001, se suspendió el F650 original.
Producida entre 2000 y 2007, la BMW F650GS es una motocicleta de doble propósito . Vendió más de 105.000 unidades durante su vida útil. [2] [5] Estaba disponible en un modelo más bajo con una altura de asiento más baja a partir de un amortiguador trasero más corto, un modelo estándar y un modelo 'Dakar' más alto y más orientado a todoterreno. El modelo Dakar tenía una rueda delantera más delgada de 21 pulgadas (a diferencia de las 19 pulgadas orientadas a la calle) y un recorrido de suspensión más largo para mejorar el manejo todoterreno. También tenía un asiento más grueso y alto. Lleva el nombre del Rally París Dakar , que el piloto de BMW Richard Sainct ganó con la F650RR en 1999 y 2000.
Las especificaciones del 'Dakar' la sitúan en la clase de 650 cc de doble deporte, compitiendo contra motos como la Kawasaki KLR650 , Suzuki DR650 , Honda XR650L, KTM LC4 640, Yamaha XT660 y Honda Transalp .
Charley Boorman y su equipo utilizaron una versión rally raid de la moto especialmente preparada durante el Rally Dakar de 2006 mientras filmaban su documental Race to Dakar .
