 USNS Melville (T-AGOR-14) en marcha frente a Bay City, Michigan , 9 de julio de 1969 | |
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Nombre | Melville (1968-2016) |
| Homónimo | George Wallace Melville , un destacado explorador del Ártico y Jefe de la Oficina de Ingeniería de Vapor de 1887 a 1903 |
| Constructor | Compañía de construcción naval Defoe , Bay City, Michigan |
| Acostado | 12 de julio de 1967 |
| Lanzado | 10 de julio de 1968 |
| Patrocinado por | Sra. Elford A. Cederberg |
| Adquirido | por la Marina de los Estados Unidos el 1 de agosto de 1969, como USNS Melville (T-AGOR-14) |
| En servicio | 1969, para operación como R / V Melville por Scripps Institution of Oceanography , University of California , San Diego, California |
| Puerto base | La Jolla, California |
| Destino | Transferido a Filipinas el 29 de abril de 2016 |
| Notas |
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| Historia | |
|---|---|
 Filipinas | |
| Nombre | Gregorio Velásquez (2016-presente) |
| Homónimo | Gregorio Velásquez |
| Adquirido | por la Armada de Filipinas 28 de abril de 2016 |
| Nueva puesta en servicio | 28 de abril de 2016 |
| Identificación |
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| Características generales | |
| Escribe | Buque de investigación oceanográfica de clase Robert D. Conrad |
| Tonelaje | 2.516 toneladas (7.125 m³) |
| Desplazamiento | 2.944 toneladas largas (2.991 t) |
| Largo | 279 pies (85 m) |
| Haz | 46 pies (14 m) |
| Borrador | 16 pies 6 pulgadas (5,0 m) (máximo) |
| Propulsión | dos motores General Electric de propulsión de 1.385 hp , hélice de proa: hélice de proa con compensación de azimut retráctil de 900 hp , dos hélices Z-Drive Lips de 1385 hp |
| Velocidad | Crucero: 11,7 nudos (21,7 km / h); Máximo: 14 nudos (26 km / h); Mínimo: variable a 0, cualquier dirección |
| Abarcar | Alcance: 10.061 millas náuticas (18.633 km, 11.578 millas) a 11,7 nudos (combustible) |
| Aguante | 40 días a 11,7 nudos (combustible) |
| Capacidad | Capacidad de agua: 15.900 galones (60.200 L) |
| Complemento | 23 marineros civiles , 38 científicos |
| Armamento | ninguno |
| Notas | Consumo de combustible: 3.600 galones por día (13.600 L / d) (tránsito) |
BRP Gregorio Velásquez fue construido por la Marina de los Estados Unidos como USNS Melville (T-AGOR-14) para el apoyo universitario de los programas de la Marina. El barco fue operado como el buque de investigación R / V Melville por el Instituto Scripps de Oceanografía para la investigación oceanográfica . Como R / V Melville , era el buque activo más antiguo de la flota de investigación académica, conocido colectivamente como el Sistema de Laboratorio Oceanográfico Nacional Universitario (UNOLS) [1] (UNOLS). [2] El gobierno de los Estados Unidos confirmó el 17 de noviembre de 2015 que el Melvilleiba a ser transferido a la Armada de Filipinas como Exceso de Artículos de Defensa (EDA). [3] El buque fue trasladado oficialmente a Filipinas el 28 de abril de 2016 y fue puesto en servicio activo al mismo tiempo con la Armada de Filipinas. [4]
Construcción
Melville (AGOR 14) fue establecido el 12 de julio de 1967 por Defoe Shipbuilding Company en Bay City, Michigan , lanzado el 10 de julio de 1968 patrocinado por Marguerite "Peg" Kletchka Cederberg, esposa del congresista Elford Cederberg . El barco, que recibió el nombre en segundo lugar por la Armada, se completó y entregó a la Armada el 1 de agosto de 1969 y luego se puso en servicio con el Servicio de Transporte Marítimo Militar como USNS Melville (T-AGOR 14). Melville fue fletado a la Institución de Oceanografía Scripps para su operación por la Oficina de Investigación Naval como parte de la flota de UNOLS. [5] [6]
Aunque a menudo aparece como un barco de investigación oceanográfica de la clase Robert D. Conrad, el barco tiene una apariencia, diseño y tamaño completamente diferentes, como lo demuestra Melville 's [7] 2,944 vs Conrad's [8] 1,370 desplazamiento cargado, dimensiones de 279 ' X 46 'X 16.6' en comparación con 208'10 "X 37'5" X 15'2 "de Conrad , apariencia general y diseño y, lo que es más distintivo, sistemas y capacidades de propulsión completamente diferentes. El sistema original de Melville era un sistema cicloidal con propulsión posteriormente modificado a un sistema avanzado de motores eléctricos diesel gemelos de 1.385 hp que impulsan labios Z-Drive de 1.385 hp [7] [9]con un propulsor azimuthing retráctil de 900 hp que permite que la nave se mueva 360 ° bajo los motores principales, mientras que el de Conrad era diesel-eléctrico de un solo tornillo de 2.500 hp con un propulsor de proa azimuthing retráctil. [10]
Barco hermano
El barco hermano de Melville es el R / V Knorr , mejor conocido como el barco que localizó los restos del RMS Titanic en 1985, que también fue botado en 1968.
Designación
Melville recibió su nombre de George Melville , un explorador ártico pionero y contralmirante de la Armada de los Estados Unidos , quien fue Jefe de la Oficina de Ingeniería de Vapor de 1887 a 1903.
Personal operativo
Una tripulación de 23 mantiene el barco en funcionamiento, y se pueden alojar hasta 38 científicos para los fines de la expedición científica.
Historial operativo
Melville se configuró como un buque oceanográfico de propósito general de la Clase Global que opera en todo el mundo. El barco navegó más de 1,5 millones de millas y cruzó el Ecuador más de 90 veces. Con una vida útil esperada de 30 años, el barco se sometió a una extensión de vida útil en 1992 para dar los años adicionales de servicio antes de la jubilación después de 45 años de servicio. [6] En esa revisión se alargó el casco, aumentando su desplazamiento a 2670 toneladas (carga completa), y se instaló un nuevo sistema de propulsión.
Papel en la película King Kong de 1976
El Melville se utilizó en la película King Kong de 1976 , protagonizada por Jessica Lange y Jeff Bridges . Se usó específicamente debido a su propulsión cicloide (en ese momento), lo que le permitió moverse hacia los lados. Este tipo de impulsión se utiliza, en embarcaciones de investigación, para mantenimiento de estaciones en el océano sobre sitios de perforación y extracción de testigos.
En septiembre de 2014, el barco llegó al final de la extensión del ciclo de vida de la extensión de la vida útil de 1992. Después de 45 años de servicio, Melville Scripps organizó la despedida del barco el 21 de febrero de 2015 en San Diego. [6] La Casa Blanca confirmó el 17 de noviembre de 2015 que Melville y USCGC Boutwell (WHEC-719) serían transferidos a la Armada de Filipinas como Exceso de Artículos de Defensa (EDA). [3] El 29 de abril de 2016, el barco fue entregado formalmente y encargado a la Armada de Filipinas en una ceremonia celebrada en San Diego, California . El barco pasó a llamarse BRP Gregorio Velásquez., en honor a un científico nacional filipino , y se le asignó el número de banderín AGR-702. Se espera que el barco proporcione a la Armada de Filipinas capacidades de estudio hidrográfico e investigación marítima. [11]
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2010 . Consultado el 18 de diciembre de 2009 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )| Sistema de Laboratorio Oceanográfico Universidad-Nacional: ¿Qué es UNOLS?
- ^ http://scrippsnews.ucsd.edu/Releases/?releaseID=927 | Scripps Institution of Oceanography, Scripps News: El buque de investigación Scripps Melville regresa después de un viaje de dos años y medio
- ^ a b "FICHA TÉCNICA: EE.UU. construyendo capacidad marítima en el sudeste asiático" . whitehouse.gov . 17 de noviembre de 2015 - vía Archivos Nacionales .
- ^ "US Navy transfiere buque de investigación a la Armada de Filipinas" .
- ^ Comando de historia y patrimonio naval (7 de agosto de 2015). "Melville II (AGOR-14)" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 4 de marzo de 2021 .
- ^ a b c Sistema de laboratorio oceanográfico universitario-nacional (19 de febrero de 2015). "Scripps acogerá la ceremonia de jubilación de R / V Melville " . Sistema de Laboratorio Oceanográfico Universidad-Nacional . Consultado el 4 de marzo de 2021 .
- ^ a b http://shipsked.ucsd.edu/Ships/Melville/specs.php | Scripps Ship Operations, R / V Melville : Especificaciones
- ^ http://www.history.navy.mil/danfs/r7/robert_d_conrad.htm | Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, Robert D. Conrad
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2009 . Consultado el 19 de diciembre de 2009 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )| Propulsor de acimut para barcos: Z-drive (ilustración)
- ^ http://www.navsource.org/archives/09/57/5703.htm | Fuente de navegación: USNS Robert D. Conrad (T-AGOR-3)
- ^ "Barco de investigación recién adquirido de las comisiones de la Armada" . Noticias GMA . 29 de abril de 2016 . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Enlaces externos
 |
- Instituto de Oceanografía Scripps: Especificaciones de R / V Melville
- NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos de servicio - T-AGOR-14 Melville
- Biblioteca en línea de NHHC de imágenes seleccionadas: USNS Melville (T-AGOR-14) * http://shipsked.ucsd.edu/Ships/Melville/
- HiSeasNet: Research Vessel Melville Realtime Data [ enlace muerto permanente ]
- Lista numérica AGOR
