La estación BWI Airport es una estación de tren ligero de Baltimore en el aeropuerto internacional de Baltimore-Washington en Maryland. Es una de las dos terminales del sur del tren ligero de Baltimore. Los andenes de la estación están justo afuera de una entrada al Concourse Internacional en el nivel inferior.
Aeropuerto BWI | |||||||||||
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Localización | 7153 Muelle internacional de Elm Road en la terminal BWI | ||||||||||
Coordenadas | 39 ° 10′52.47 ″ N 76 ° 40′6.44 ″ W / 39.1812417 ° N 76.6684556 ° WCoordenadas : 39 ° 10′52.47 ″ N 76 ° 40′6.44 ″ W / 39.1812417 ° N 76.6684556 ° W | ||||||||||
Propiedad de | MTA Maryland | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Conexiones | BWI Terminal E BWI traslado a la estación de tren ICM 17 99 201 RTA 501 (plata) | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Estacionamiento | Junto a la parada hay un garaje de pago de uso general, no reservado específicamente para los pasajeros del tren ligero. | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | Estación de bicicletas compartidas BWI Zagster | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 1997 | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2017 | 994 diarios [1] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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La estación se inauguró en 1997, con trenes que luego pasan por la estación cada 34 minutos y llegan a Penn Station . Las rutas y horarios del sistema han variado a lo largo de los años; A partir de 2010 [actualizar], los trenes parten hacia Hunt Valley cada veinte minutos durante las horas pico y cada media hora en otros horarios.
La estación y el aeropuerto son atendidos por las rutas de autobús 17 , 99 y 201 de la Administración de Tránsito de Maryland ; 24 horas al día, 7 días a la semana. Otras agencias de tránsito locales también tienen autobuses que operan en el aeropuerto, incluida la ruta Silver de Howard Transit . [2]
Disposición de la estación
GRAMO | |
Dirección norte | Light RailLink hacia Hunt Valley ( BWI Business District ) → ← Vía de terminación Light RailLink |
Plataforma de la isla | |
Dirección norte | Light RailLink hacia Hunt Valley ( BWI Business District ) → ← Vía de terminación Light RailLink |
nivel de la calle | Salida / entrada, autobuses, nivel de llegadas del aeropuerto BWI |
Incidentes
En 2000, hubo dos accidentes en los que los trenes ligeros no se detuvieron en la estación, chocaron contra los parachoques de los extremos y se estrellaron contra el techo de la estación. En un caso, el operador estaba bajo la influencia de cocaína y oxicodona; fue despedido cuatro días después del accidente y acusado de poner en peligro imprudente. En el otro caso, el operador estaba bajo la influencia de medicamentos recetados que lo adormecieron.
Como resultado, se instaló una parada de viaje antes de la estación. Los operadores de trenes que se acercan a la estación deben detenerse, salir del vehículo y despejar la parada de viaje antes de avanzar a 10 mph (16 km / h) en la estación. También se instituyó una política médica adecuada ante la insistencia de la Administración Federal de Tránsito . [3] [4] [5]
Referencias
- ^ https://s3.amazonaws.com/mta-website-staging/mta-website-staging/files/Transit%20Projects/Cornerstone/LRCP_LightRailLink.pdf
- ^ "Lista de emisoras" . Archivado desde el original el 13 de junio de 2008.
- ^ "Hombre acusado en accidente de tren ligero en BWI (Baltimore Sun)" .
- ^ "22 heridos en accidente de tren ligero en BWI (Baltimore Sun)" .
- ^ "Informe de la NTSB sobre ambos accidentes" .
enlaces externos
- Medios relacionados con el aeropuerto BWI Marshall (estación de tren ligero de Baltimore) en Wikimedia Commons
- Horarios