La isla Balambangan ( malayo : Pulau Balambangan ) es una isla en la división de Kudat , Sabah , Malasia . Se encuentra en el extremo norte de Borneo y está situado a unos 3 kilómetros al oeste de la isla de Banggi . Ahora es parte del Parque Marino Tun Mustapha . [1]
Isla Balambangan | |
Geografía | |
---|---|
Localización | Parque Marino Tun Mustapha |
Coordenadas | 7 ° 15′49 ″ N 116 ° 53′21 ″ E / 7.26361 ° N 116.88917 ° ECoordenadas : 7 ° 15′49 ″ N 116 ° 53′21 ″ E / 7.26361 ° N 116.88917 ° E |
Archipiélago | Borneo |
Cuerpos de agua adyacentes | Estrecho de Balabac |
Área | 79 km 2 (31 millas cuadradas) |
Largo | 24 km (14,9 mi) |
Ancho | 7 km (4,3 millas) |
Elevación más alta | 160 pies (49 m) |
Punto mas alto | Damper Hill |
Administración | |
Expresar | Sabah |
Historia
Alexander Dalrymple , un oficial de la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC), concluyó un acuerdo con el sultán Bantilan Muizzud-Din el 12 de septiembre de 1762 por el cual el sultanato de Sulu cedió la isla de Balambangan a la compañía, y Dalrymple tomó posesión de la isla el 12 de septiembre de 1762. 22 de enero de 1763. [2] El establecimiento de una fábrica en Balambangan fue aprobado oficialmente por un comité de la junta directiva en 1768 y se le ofreció a Dalrymple el papel de administración del nuevo asentamiento. [3]
Sin embargo, Dalrymple se peleó con los directores, y su insistencia en la gestión absoluta de Balambangan lo llevó a su despido en marzo de 1771. [3] Dalrymple fue reemplazado por John Herbert, quien comandó el Britannia mientras transportaba soldados, bienes y suministros desde la India en 1772. , [2] y llegó a Balambangan en diciembre de 1773. [3] El asentamiento comerciaba opio, municiones y tejidos con los Tausug y Maguindanaon . [2] La mala gestión de Herbert de Balambangan y las malas relaciones con los Tausug resultaron en la destrucción del asentamiento el 26 de febrero de 1775 a manos de los piratas Moro , [4] y Herbert y otros sobrevivientes escaparon a Brunei . [3]
En la segunda mitad del siglo XVIII, los holandeses de Batavia intentaron asentar la costa occidental de la isla, pero se retiraron en 1797. [5]
En 1803, en respuesta a la restitución de las Molucas a los holandeses según el Tratado de Amiens de 1802, Lord Wellesley , gobernador general de la India , decidió el reasentamiento de Balambangan e instruyó a RJ Farquhar , el residente británico en Amboina , para gestionar la expedición. [6] Farquhar restableció el asentamiento en Balambangan a finales de septiembre de 1803, [6] pero los barcos Anstruther y Thornhill naufragaron frente a la costa de la isla de Banggi mientras se dirigían de Malaca a Balambangan el 23 de septiembre, y el general Baird fue destruido. por un incendio en el puerto del asentamiento el 29 de octubre. [7] [8]
Farquhar permaneció en Balambangan hasta que partió hacia Penang el 7 de diciembre, y se nombró a un comisionado para administrar el asentamiento. [6] Balambangan quedó bajo la jurisdicción de Penang, y como vicegobernador de Penang, Farquhar planeó fortalecer el asentamiento en Balambangan, pero la reanudación de la guerra con Francia llevó al tribunal de directores de la EIC a vetar el plan y la isla. fue abandonado en 1805. [6]
En diciembre de 1805, cinco miembros de la desafortunada tripulación de la goleta Betsey, naufragada, lograron salir de la isla Balambangan en un bote pequeño a pesar de haber sido atacados por once nativos; sin embargo, un marinero murió en el barco debido a sus heridas. [9]
Ver también
- Lista de islas de Malasia
Referencias
- ^ Andrew Sia (17 de agosto de 2016). "¿Sabes dónde está el parque marino más grande de Malasia?" . La red de noticias Star / Asia . AsiaOne. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2017 . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
- ↑ a b c Warren (1981), págs. 18-19
- ↑ a b c d Hall (1981), págs. 535-536
- ^ Warren (1981), p. 36
- ^ Sanderson Beck (2007). "Indonesia y los holandeses 1800-1950" . San.Beck . Consultado el 17 de agosto de 2018 .
- ↑ a b c d Hall (1981), pág. 540
- ^ Campbell (1806), pág. 89
- ^ Clarke y McArthur (2010), p. 467
- ^ Bateson (1972), p. 40
Bibliografía
- Bateson, Charles (1972). Naufragios australianos, volumen 1: 1622-1850 . Sydney, Australia: AH & AW Reed.
- Campbell, Lawrence Dundas (1806). El Registro Anual Asiático, o una visión de la historia del Indostán y de la política, el comercio y la literatura de Asia . 6 . Londres, Reino Unido.
- Clarke, James Stanier; McArthur, John (2010). The Naval Chronicle: Volumen 15, enero-julio de 1806: contiene una historia general y biográfica de la Royal Navy del Reino Unido con una variedad de artículos originales sobre temas náuticos . Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press.
- Hall, DGE (1981). Una historia del sudeste asiático . Prensa Macmillan.
- Warren, James Francis (1981). La zona de Sulu, 1768-1898: la dinámica del comercio exterior, la esclavitud y la etnia en la transformación de un estado marítimo del sudeste asiático . Singapur: NUS Press.