Balls 8 es una nave nodriza Boeing NB-52B de la NASA que se retiró en 2004 después de casi 50 años de servicio de vuelo con la NASA. [1] [2] El avión es famoso por dejar caer elvehículo de investigación aeroespacial X-15 en 106 de los 199 vuelos del programa X-15. [3]
Bolas 8 | |
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Un TF-104G de la NASA (abajo) vuela en persecución en el NB-52B Balls 8 (arriba) el 14 de septiembre de 1979. | |
Tipo | Boeing NB-52B Stratofortress |
Fabricante | Compañía de aviones Boeing |
De serie | 52-008 |
Primer vuelo | 11 de junio de 1955 |
Propietarios y operadores | Fuerza Aérea de los Estados Unidos NASA |
Estado | Retirado |
Conservado en | Base de la Fuerza Aérea Edwards , California |
Historia
Balls 8 fue originalmente un RB-52B [2] que voló por primera vez el 11 de junio de 1955 y entró en servicio con la NASA el 8 de junio de 1959. Fue modificado en las instalaciones de North American Aviation en Palmdale para permitirle llevar el X -15. Al igual que en su predecesor NB-52A, se instaló un pilón debajo del ala derecha entre el fuselaje y los motores internos con una sección de 6 por 8 pies (1,8 m × 2,4 m) retirada del faldón del ala para acomodar el X- Cola de 15.
El bombardero modificado voló 159 misiones de transporte y lanzamiento cautivo para el programa X-15 desde junio de 1959 hasta octubre de 1968. Se utilizó por primera vez para lanzar el X-15 en su quinto vuelo, el 23 de enero de 1960. También voló misiones para el X-24 , HiMAT , vehículos Lifting Body , X-43 , primeros lanzamientos del cohete OSC Pegasus y muchos otros programas.
Cuando se retiró el 17 de diciembre de 2004, Balls 8 era el B-52 activo más antiguo en servicio, y el único B-52 activo que no era un modelo H. También tuvo el tiempo total de fuselaje más bajo de cualquier B-52 operativo. Está en exhibición pública permanente cerca de la puerta norte de la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California. [2]
Deriva su apodo de su número de cola de la NASA 52-008: ceros iniciales más el número 8. Entre el personal de la USAF, es una práctica común referirse a los aviones cuyo número de cola contiene dos o más ceros como "Bolas" y el último dígito (o dos dígitos) de su número de cola. [Nota 1]
Ver también
- "The High and Mighty One", NB-52A número de serie 52-003, es el otro avión de lanzamiento utilizado para vuelos X-15. Está en exhibición en el Museo Pima Air & Space junto a Davis-Monthan AFB en Tucson , Arizona (32.1410557 N, 110.869652 W).
- B-52B, número de serie 52-005 se puede ver en el B-52B "005" del Museo Wings Over the Rockies , [4] Denver, Colorado .
- Lista de aviones de la NASA
- " Cosmic Girl ", un Boeing 747-41R utilizado por Virgin Orbit como nave nodriza del cohete Mark II LauncherOne .
Referencias
- Notas
- ^ Balls 8 tiene "0008" en la nariz ... tiene "008" en la cola ... tiene "52-008" grabado en la puerta izquierda de la escotilla de emergencia ... pero la placa del fabricante no ha sido confirmada. Sin embargo, en el Museo del Aire y el Espacio Wings Over the Rockies , Balls 5 tiene "RB-52B" y "52-005" en la placa del fabricante. Dado que estos dos aviones estaban en la misma línea de producción, se podría suponer que la placa del fabricante llevaría la misma nomenclatura.
- ^ "NASA - fin de una era: se retira el famoso B-52B de la NASA" . Nasa.gov . Consultado el 1 de enero de 2015 .
- ^ a b c "Hoja de datos de la NASA Armstrong: B-52B" Nave nodriza "Avión de lanzamiento" . NASA . Consultado el 1 de enero de 2015 .
- ^ "X-15 - Investigación hipersónica en el borde del espacio" . History.nasa.gov . Consultado el 1 de enero de 2015 .
- ^ "Wings Over the Rockies Air & Space Museum - Alas sobre el Rockies Air & Space Museum" . Museo del Aire y del Espacio Wings Over the Rockies . Consultado el 1 de enero de 2015 .
Coordenadas :34 ° 59′34 ″ N 117 ° 53′00 ″ W / 34.9929 ° N 117.8834 ° W / 34.9929; -117.8834