La estación de LRT de Bandar Tun Razak (antes estación de LRT de Mulia ) es una estación de tránsito rápido de poca altura de Malasia situada cerca del municipio de Bandar Tun Razak en Kuala Lumpur y que lleva su nombre . La estación es parte de Sri Petaling Line (anteriormente conocida como STAR).
SP14 Bandar Tun Razak 敦拉萨 镇 நகரம் துன் ரசாக் | |||||||||||
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Estación de tránsito ligero rápido | |||||||||||
Localización | Persiaran Ikhlas , Bandar Tun Razak , Kuala Lumpur , Malasia . | ||||||||||
Coordenadas | 3 ° 5′23 ″ N 101 ° 42′44 ″ E / 3.08972 ° N 101.71222 ° E | ||||||||||
Propiedad de | Prasarana Malaysia (2002 hasta la actualidad) | ||||||||||
Operado por | Carril rápido | ||||||||||
Líneas) | 4 Línea Sri Petaling | ||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | De poca altura | ||||||||||
Estacionamiento | Ninguno | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | SP14 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 11 de julio de 1998 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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La estación se inauguró el 11 de julio de 1998, como parte de la segunda fase de la apertura del sistema STAR, que incluye 7 nuevas estaciones a lo largo de la ruta Chan Sow Lin - Sri Petaling .
Localización
La estación Bandar Tun Razak está ubicada entre el borde occidental de Bandar Tun Razak y Salak Expressway , colocando la estación en una pendiente empinada que desciende desde Bandar Tun Razak hacia la autopista. Debido a esta posición precaria, la estación solo está destinada a servir al área de Bandar Tun Razak a través de Persiaran Ikhlas (Sincerity Drive) (una carretera interior en el complejo Sri Kota Flat de Bandar Tun Razak ), así como a la vecina Taman Mulia (Noble Estate). ) y la franja sur de Bandar Sri Permaisuri (Splendorous Queen Town) desde el norte
La inclusión de la estación de una entrada única hacia Bandar Tun Razak significa que otras áreas en el lado opuesto de la autopista Salak, como Kampung Baru Salak Selatan (Salak South New Village) y Desa Petaling (Petaling Countryside) no están directamente vinculadas a Bandar Tun. Estación Razak.
Diseño
La estación de Bandar Tun Razak se construyó en un terreno inclinado, diseñado con un área de boletos subterránea única hacia Bandar Tun Razak y un nivel de plataforma debajo. La estación tiene diseños similares con la estación Sri Petaling . El nivel de la plataforma consta de dos plataformas laterales a lo largo de dos vías para los trenes que viajan en dirección opuesta, mientras que el espacio del piso del área de boletos actúa como un cruce entre las vías para acceder a ambas plataformas. Ambos niveles solo están conectados a través de escaleras y escaleras mecánicas, lo que hace que la estación sea hostil para los usuarios discapacitados .
El estilo de la estación es similar a la mayoría de las otras estaciones de la línea, con techos curvos sostenidos por marcos enrejados y paredes y pilares enlucidos blancos.