El Grupo de Aviación del Ejército es la unidad de aviación del ejército del Ejército de Bangladesh . La AAG lleva a cabo operaciones aéreas militares y es responsable de la doctrina, la dotación y la configuración de todos los recursos de aviación del Ejército.
Grupo de aviación del ejército | |
---|---|
Activo | 1 de enero de 1978 - presente |
País | Bangladesh |
Rama | Ejército de Bangladesh |
Tipo | Aviación del ejército |
Papel | Soporte y transporte aéreo |
Sede | Aeropuerto de Tejgaon , Dhaka Cantonment |
Compromisos | Conflicto de Chittagong Hill Tracts |
Decoraciones | Ver medallas de las Fuerzas Armadas de Bangladesh |
Insignias | |
Medallón | |
Aleta flash | |
Aeronaves voladas | |
Helicóptero de entrenamiento | Campana 206 |
Helicóptero utilitario | Eurocopter AS365 Dauphin |
Entrenador | Cessna 152 , diamante DA40 |
Transporte | C-295W , Cessna 208 Caravan , Mi-171Sh |
Historia
Origen
La unidad inició su viaje el 1 de enero de 1978 como Army Aviation Flight . En ese momento, el ejército no tenía instalaciones propias para la formación de pilotos. La Autoridad de Aviación Civil de Bangladesh asumió la responsabilidad de la formación de pilotos. Inicialmente, la unidad no tenía aviones. El primer avión en la unidad de aviación del ejército fueron dos helicópteros Bell 205 regalados por el gobierno de Irán en 1978. El 7 de septiembre de 1979, la unidad se actualizó a Escuadrón de Aviación del Ejército . El 15 de julio de 1980, la unidad obtuvo la fuerza del regimiento y fue nombrada Regimiento Aéreo del Ejército . En 1982, se adquirieron cuatro Cessna 152 para el regimiento. Estos fueron los primeros aviones de ala fija de la aviación del ejército. En 1983, se adquirió un avión Piper PA-31T Cheyenne que se utilizó para fines de transporte VIP. El 27 de noviembre de 1995, la unidad se denominó Army Aviation . Posteriormente se adquirieron tres helicópteros Bell 206 L4 y un Cessna 208 Caravan para fortalecer el Grupo de Aviación. El 20 de marzo de 2012, la unidad fue finalmente nombrada Grupo de Aviación del Ejército .
Regalo
La fuerza de la unidad es más de 204 con más de 30 pilotos. Los miembros de todo el cuerpo del ejército de Bangladesh pueden unirse a esta unidad con la calificación y el entrenamiento adecuados. La unidad tiene su sede en el aeropuerto de Tejgaon , Dhaka. Después de la formulación del Objetivo de las Fuerzas 2030 , la modernización y expansión de la aviación del ejército avanza de acuerdo con este objetivo. Siguiendo el objetivo, se han añadido a esta unidad aviones modernos como helicópteros Eurocopter AS365 Dauphin , aviones de transporte C-295W y helicópteros de combate Mi-171Sh . Recientemente , se adquirieron seis aviones Diamond DA40 para eliminar gradualmente los antiguos Cessna 152 y aumentar las instalaciones de entrenamiento. Cuatro de estos aviones ya se han agregado a la flota, mientras que los dos restantes se unirán pronto. [1]
Se estableció una nueva base para AAG en el aeropuerto de Lalmonirhat el 2 de marzo de 2020. Esta base contará con la infraestructura dedicada a la Escuela de Entrenamiento de Aviación del Ejército . [2]
Taller de mantenimiento de aviación del ejército
Esta unidad es responsable del mantenimiento de la aeronave del grupo de aviación del ejército. Anteriormente, el personal de la Fuerza Aérea de Bangladesh realizaba todas las tareas de mantenimiento de la aviación del ejército. Más tarde, el ejército creó su propia unidad de mantenimiento con su propio personal.
Aeronave
Inventario actual
Aeronave | Origen | Tipo | Variante | En servicio | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Ala fija | |||||
Cessna 208 | Estados Unidos | transporte / utilidad | 1 [3] | ||
CASA C-295 | España | transporte | 1 [3] | ||
Diamante DA40 | Austria | capacitación | 4 [4] | ||
Helicópteros | |||||
Campana 206 | Estados Unidos | capacitación | 206L | 2 [3] | |
Mil Mi-17 | Rusia | transporte | Mi-171Sh | 6 | 6 en pedido [3] |
Eurocopter AS365 | Francia | utilidad | 2 [3] | ||
Vehículo aéreo no tripulado | |||||
Bramor C4EYE | Eslovenia | UAV de reconocimiento | Bramor C4EYE | 36 | [5] |
RQ-12B Avispa AE | Estados Unidos | UAV en miniatura | RQ-12B | en orden [6] |
Planes de modernización futuros
El gobierno de Bangladesh ha adoptado un plan de reestructuración total para el grupo de aviación del Ejército. Según el plan, el grupo de aviación del Ejército pasará a llamarse aviación del Ejército. La mano de obra total de la unidad se elevará de 204 a 704 personas. Para 2021, el número de aviones operados por la aviación del ejército será de veintiséis. El taller de mantenimiento de la aviación del ejército con 147 hombres se reestructurará en un taller de ingeniería de aviación del ejército con 490 personas. También se formará una dirección de aviación en el ejército. [7]
Army Aviation tiene previsto añadir pronto un avión de transporte EADS CASA C-295 más a su flota. Además, se adquirirán seis helicópteros Mil Mi-17 1Sh más en 2021. También tienen un plan para agregar helicópteros de ataque a la flota en un futuro próximo. [8]
Ver también
- Fuerza Aérea de Bangladesh
- Aviación naval de Bangladesh
Referencias
- ^ "Registro mercantil 1971-2019" . SIPRI . Consultado el 14 de abril de 2020 .
- ^ "El jefe del ejército inaugura la base de la Escuela de Aviación del Ejército en Lalmonirhat" . Nueva Era . 3 de marzo de 2020 . Consultado el 14 de abril de 2020 .
- ^ a b c d e "Fuerzas Aéreas Mundiales 2021" . Flightglobal Insight. 2021 . Consultado el 4 de mayo de 2021 .
- ^ "Aviones de entrenamiento incorporados en el ejército de Bangladesh" . ISPR. 12 de diciembre de 2019 . Consultado el 12 de diciembre de 2019 .
- ^ "Bramor C4EYE" . C-Astral . Consultado el 28 de mayo de 2017 .
- ^ Gareth Jennings (11 de octubre de 2020). "Bangladesh para recibir Wasp UAS" . Grupo de información de Jane . Consultado el 9 de octubre de 2020 .
- ^ সেনাবাহিনীর জন্য নতুন এভিয়েশন পরিদপ্তর হচ্ছে. Noticias diarias de BD (en bengalí). 5 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2017 . Consultado el 20 de diciembre de 2017 .
- ^ মিয়ানমারকে বলেছি রোহিঙ্গাদের ফিরিয়ে নেয়ার সব ব্যবস্থা তাদেরকে করতে হবে. Manab Zamin (en bengalí). 13 de diciembre de 2019 . Consultado el 14 de diciembre de 2019 .