Clase ferroviaria de Bangladesh 2600
Bangladesh Railway Class 2600 es una de las clases de locomotoras eléctricas diésel de vía métrica más utilizadas de Bangladesh Railway . Se considera una de las clases de locomotoras más fuertes y confiables entre la flota de Bangladesh Railway. Estas locomotoras han estado en servicio desde 1988. Actualmente, Bangladesh Railway tiene un total de 16 locomotoras de esta clase. Estas 16 locomotoras se utilizan tanto en servicios de pasajeros como de carga. Todos ellos están en buenas condiciones.
Las locomotoras Clase 2600 son construidas por General Motors Diesel en su planta de Londres, Ontario , Canadá. [1] Estas 16 locomotoras llegaron a Bangladesh en 3 fases.
La Clase 2600 es una locomotora de 1500 hp que utiliza el motor diésel EMD 645 . El modelo de exportación de Electro Motive Division de esta locomotora es GT18L-2. La disposición de las ruedas de esta locomotora es A1A-A1A . Esta locomotora puede alcanzar velocidades de hasta 107 km/h con trenes de pasajeros. Las locomotoras de la clase 2600 tienen una especificación similar a las locomotoras de la clase 2900 de Bangladesh Railway .
La especificación de Bangladesh Railway de esta locomotora es 'MEG -15'. Aquí: M significa ancho de vía, E significa diésel eléctrico, G significa General Motors y 15 significa potencia de locomotora (x100).
La locomotora Serie 2600 se puede utilizar tanto para servicios de pasajeros como para servicios de carga. En los primeros días, la locomotora Clase 2600 era muy recomendable para trenes destacados de Bangladesh como Subarna Express, Mohanagar Express, Parabat Express , etc. Actualmente, las locomotoras Clase 2600 se utilizan principalmente para trenes de mercancías.
La locomotora Clase 2600 se considera tan eficiente para los servicios de carga como cualquier otra locomotora de vía métrica de Bangladesh Railway . Extrae contenedores , petroleros y otros trenes de carga departamentales regularmente en todo el país.
