El tramo Barauni - Samastipur es una línea ferroviaria que conecta Barauni con Samastipur en el estado indio de Bihar . La línea de 50,54 km (31 millas) pasa por las llanuras del norte de Bihar y la llanura del Ganges en Bihar .
Tramo Barauni - Samastipur | |
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![]() Samastipur Junction es una estación importante en el tramo Barauni-Samastipur | |
Descripción general | |
Estado | Operacional |
Dueño | ferrocarriles de la India |
Lugar | Bihar |
Termini | Barauni Samastipur |
Estaciones | 11 |
Servicio | |
Tipo | Línea de tren de pasajeros y mercancías |
Servicios | |
Operador (es) | Ferrocarriles indios , Ferrocarril Central del Este |
Depósito (s) | Terminales de carga: Garhara Yard en Barauni y Karpurigram en Samastipur |
Material rodante | WDM-2 , WDM-3A , WDS-5, WDP-4 y WDG-4 |
Historia | |
Abrió | 1886 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 50,54 kilometros (31 millas) |
Longitud de la pista | 120 km (75 millas) |
Numero de pistas | 2 (electrificado) |
Ancho de vía | Ancho de vía 1.676 mm ( 5 pies 6 pulg. ) |
Electrificación | 25 kV 50 Hz AC OHLE (entre 2011 y diciembre de 2014) inaugurado el 24 de diciembre de 2014 [1] |
Velocidad de operacion | hasta 120 km / h (75 mph) |
Elevación más alta | 55 m (180 pies) |
Electrificación
El ex ministro de Ferrocarriles Lalu Prasad Yadav anunció la electrificación de la línea Barauni – Samastipur – Muzaffarpur – Hajipur y la línea Muzaffarpur – Gorakhpur (vía Hajipur, Raxaul y Sitamarhi) en el Presupuesto Ferroviario 2008. La electrificación comenzó en 2011 y se completó en 2014. [2]
El trabajo de electrificación se completó en diciembre de 2014. Pero el primer tren de pasajeros que funcionó con una locomotora eléctrica fue Maurya Express, el 23 de noviembre de 2015.
Estaciones
Hay 9 estaciones entre Barauni y Samastipur Junction . [3]
Código de la estación | Nombre de estación | Distancia (km) |
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BJU | Barauni | 0 |
BUJ | Bandera Barauni | 2,71 |
TGA | Teghra | 7.35 |
BCA | Cruce de Bachwara | 16.35 |
STJT | Sathajagat | 22.80 |
DSS | Dalsinghsarai | 27,34 |
BSRA | Basarhia Halt | 31.57 |
NAZJ | Nazirganj | 35,21 |
UJP | Ujiarpur | 41,49 |
BLRI | Belari Halt | 45,93 |
SPJ | Cruce de Samastipur | 50,54 |
Límite de velocidad
La línea Barauni – Samastipur – Muzaffarpur – Hajipur no es una línea de clase A de los ferrocarriles indios . Por lo tanto, la velocidad máxima está restringida a 110 km / h.
Sidings y talleres
Los siguientes apartaderos y talleres existen en la línea: [4]
- Capacidad de depósito de locomotoras diésel de más de 100 en Samastipur
- Terminal de carga en la estación de tren de Karpurigram
- Taller de mantenimiento de vagones en Samastipur
- Central Térmica de Barauni , Barauni
- Indian Oil Corporation , Barauni
- Terminal de carga principal en Garhara Yard
Ver también
- Línea Muzaffarpur – Gorakhpur (vía Hajipur, Raxaul y Sitamarhi)
- Líneas Barauni – Gorakhpur, Raxaul y Jainagar
- Tramo Muzaffarpur – Hajipur
- Tramo Samastipur-Muzaffarpur
- Cruce de Muzaffarpur
- Cruce de Samastipur
- Zona ferroviaria este central
Referencias
- ^ "सपना साकार, अब फर्राटे भरेगी विद्युत ट्रेन" . Jagran (en hindi). 22 de diciembre de 2014.
- ^ "पटरी पर दौड़ी सीआरएस की इलेक्ट्रिक ट्रेन" . Jagran (en hindi). 27 de noviembre de 2014.
- ^ "Mapa de ferrocarriles indios" . Información ferroviaria de la India .
- ^ "Iniciativas para romper el camino" . Ferrocarril Este Central . Archivado desde el original el 12 de abril de 2016.
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